途安和新佳樂，哪款更值得入手？

途安與新佳樂各有千秋。途安外觀樸實(shí)，內(nèi)飾精致，適合鄉(xiāng)村道路多的用戶；而新佳樂外觀年輕，內(nèi)飾同樣運(yùn)用大眾最新設(shè)計(jì)，更適合城市用車。動(dòng)力上，途安主打1.8T和2.0L，新佳樂則提供1.4TSI和1.8TSI兩種選擇。綜合來(lái)看，若以城市用車為主，新佳樂更佳；若需兼顧?quán)l(xiāng)村道路和都市用車，途安更合適。選擇哪款...

北京現(xiàn)代途勝和新佳樂哪款更值得入手？

市場(chǎng)上熱門的車型包括緊湊型和中型車，外觀是選擇的重要因素。途勝和新佳樂都備受關(guān)注，它們各自的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和性能不同，選擇哪款更好需看具體用途。新佳樂外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)貼合家庭和商務(wù)需求；而途勝則以流暢現(xiàn)代風(fēng)格設(shè)計(jì)，搭載不同動(dòng)力，如2.0升cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7lv6發(fā)動(dòng)機(jī)。家庭使用考慮空間和性能，大...

王小導(dǎo)：和新普拉多悟不一樣的生活 ！

由一汽豐田聯(lián)合IDG資本及國(guó)家地理中文版《華夏地理》主辦的“尋路天下——重走洛克之路”，已經(jīng)于12月1日于川滇交界瀘沽湖畔完美收官。幾天以來(lái)，“重走洛克之路”團(tuán)隊(duì)駕駛一路深度體驗(yàn)一汽豐田新普拉多，在越過崇山峻嶺，領(lǐng)略世間奇景的同時(shí)，展開了一次“車輪上的創(chuàng)業(yè)沙龍”，談創(chuàng)業(yè)，聊創(chuàng)新，品“洛克精神”。極光...

普拉多配置

普拉多，作為豐田品牌的核心車型之一，以其卓越的操控性能和獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，長(zhǎng)久以來(lái)深受車迷的追捧。2025款普拉多于今年正式上市，不僅延續(xù)了經(jīng)典的硬派越野風(fēng)格，更在配置和性能上進(jìn)行了全面升級(jí)，為用戶帶來(lái)更加出色的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比2025款普拉多提供了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。穿越...

滿足全場(chǎng)景出行，全新普拉多大客戶交付

近日，一汽豐田全新普拉多在全國(guó)多地完成核心大客戶批量交付。此前全新普拉多旗艦VX版剛剛發(fā)布。隨著旗艦版的到來(lái)，全新普拉多形成了包括旗艦VX版、悍野WX版、全能TX版、穿越BX版在內(nèi)的覆蓋出行全場(chǎng)景的四款產(chǎn)品矩陣，官方指導(dǎo)價(jià)分別為55.98萬(wàn)元、54.98萬(wàn)元、48.98萬(wàn)元、44.98萬(wàn)元。全新普拉...

勁在自由，一汽豐田華南大區(qū)英雄坡挑戰(zhàn)賽演繹越野激情嗎？

1月20日，一汽豐田在東莞舉辦的華南大區(qū)英雄坡挑戰(zhàn)賽吸引了眾多SUV車友，共同體驗(yàn)越野激情�；顒�(dòng)中，新普拉多和新RAV4榮放的優(yōu)越性能得到了充分展示，特別是RAV4榮放在爬坡項(xiàng)目中表現(xiàn)出色，輕松攀爬38.6°高坡。東莞一汽豐田城市越野公園提供了模擬真實(shí)戶外用車場(chǎng)景的體驗(yàn)，讓車主們?nèi)�方位感受一汽豐田S...

豐田普拉多停產(chǎn)，途達(dá)和帕杰羅勁暢的機(jī)會(huì)來(lái)了嗎？

在越野領(lǐng)域，豐田蘭德酷路澤系列以其硬派SUV形象深入人心，尤其是普拉多，以其霸氣外觀和可靠動(dòng)力在中國(guó)市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。然而，隨著普拉多的停產(chǎn)，日產(chǎn)途達(dá)和三菱帕杰羅勁暢迎來(lái)了新的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。途達(dá)以其優(yōu)秀的越野素質(zhì)和高性價(jià)比受到關(guān)注，而帕杰羅勁暢則以其V6發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口車身份吸引消費(fèi)者。盡管普拉多的停產(chǎn)令...

豐田普拉多凸輪軸A正時(shí)滯后是什么原因?qū)е碌模?/a>

豐田普拉多大燈總成價(jià)格,普拉多換個(gè)大燈多少錢貴不貴？

豐田普拉多的大燈總成價(jià)格通常在1500元到1800元之間，這個(gè)價(jià)格對(duì)于車主來(lái)說可能感覺有些昂貴。大燈總成是汽車照明系統(tǒng)的核心部分，它包括了燈殼、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈以及線路等，是夜間或光線不足時(shí)行車的重要設(shè)備。豐田普拉多的大燈總成還特別配備了示寬燈，以提高夜間行車的安全性。此外，大燈總成中的大燈還具備...

空間組合是亮點(diǎn)！豐田逸致車展靜態(tài)評(píng)測(cè)嗎？

2010年廣州車展上，豐田逸致作為全新緊湊型MPV亮相，基于卡羅拉平臺(tái)，定位為FUV，旨在滿足年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚與實(shí)用性的追求。外觀設(shè)計(jì)大氣，內(nèi)飾布局清晰，用料精致。儀表盤設(shè)計(jì)獨(dú)特，位于中控臺(tái)中央，提高駕駛視線。配置豐富，包括液晶屏、導(dǎo)航系統(tǒng)等，但部分可能非標(biāo)配。座椅舒適度高，儲(chǔ)物空間靈活，尤其第三排...

2011款2.0L7座豪華版新佳樂有哪些細(xì)節(jié)讓人眼前一亮

新佳樂豪華版車型外觀設(shè)計(jì)充滿流暢美感，內(nèi)飾簡(jiǎn)約耐看，車輛配置豐富，安全氣囊、胎壓報(bào)警等功能一應(yīng)俱全。網(wǎng)友對(duì)新佳樂的外觀、燈光設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)給予了高度評(píng)價(jià)，尤其是LED尾燈、全景天窗等配置備受稱贊。車輛空間寬敞舒適，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也頗具時(shí)尚感，被認(rèn)為是性價(jià)比較高的選擇之一。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)在同價(jià)位車型中顯得突出，為...

日產(chǎn)開竅了！途達(dá)柴油版店內(nèi)實(shí)拍，7座+四驅(qū)，新增2.3T動(dòng)力，滿足越野需求？

日產(chǎn)途達(dá)柴油版以強(qiáng)勁動(dòng)力、7座布局及四驅(qū)系統(tǒng)吸引越野愛好者，搭載2.3T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供出色越野性能同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，外觀酷似普拉多，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，滿足多樣化出行需求。在初期許多硬派越野是由于會(huì)配對(duì)到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)模塊，由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力裝置具備強(qiáng)勁的扭力，可以充分發(fā)揮車型的極限越野特性，可...

2016款2.7L普拉多有什么功能普拉多購(gòu)車手冊(cè)

2016款2.7L普拉多有什么功能？購(gòu)車手冊(cè)標(biāo)題：2016款2.7L普拉多到底有什么神奇的功能？隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車行業(yè)也在發(fā)生著翻天覆地的變化。新款車型中不斷涌現(xiàn)出各種新名詞和新技術(shù)，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上依然有不少性價(jià)...

適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)有什么區(qū)別，哪一種更靠譜？

隨著LC150的普拉多改款上市和新款牧馬人的亮相，全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的爭(zhēng)論再次被炒熱。很多人對(duì)四驅(qū)SUV感興趣，但對(duì)四驅(qū)形式卻一頭霧水。市面上的四驅(qū)結(jié)構(gòu)主要有適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)三種，它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。適時(shí)四驅(qū)，又稱實(shí)時(shí)四驅(qū)，是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的技術(shù)。它由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換，能自動(dòng)識(shí)別...

國(guó)產(chǎn)普拉多停產(chǎn)了嗎？未來(lái)何去何從？

普拉多，一款曾經(jīng)橫掃達(dá)喀爾的越野神車，如今卻面臨停產(chǎn)的命運(yùn)。受國(guó)六排放法規(guī)影響，一汽豐田普拉多3.5L車型將于2020年6月停產(chǎn)。普拉多憑借其強(qiáng)大的越野性能、出色的車身空間、耐用的皮革和出色的保值性，成為一代越野神車。自1990年誕生以來(lái)，普拉多一直以其卓越的性能和品質(zhì)，贏得了消費(fèi)者的喜愛和信賴。然...

2.7L普拉多自動(dòng)版底盤好嗎？普拉多購(gòu)車手冊(cè)

普拉多作為一款主打性價(jià)比的車型，其核心的“三大件”技術(shù)表現(xiàn)如何呢？本文將從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、動(dòng)力性能、底盤懸掛等方面，全面解析普拉多2.7L自動(dòng)豪華版的表現(xiàn)。首先，普拉多的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，車頭和車尾都呈現(xiàn)出端莊的風(fēng)格，豪華的尾燈增添了一絲高級(jí)感。內(nèi)飾方面，雖然設(shè)計(jì)不算個(gè)性，但整體質(zhì)感非常出色，給...

普拉多何時(shí)上國(guó)六，普拉多2020年徹底換代了嗎？

普拉多作為豐田旗下的一款硬派SUV，憑借其強(qiáng)悍的越野能力和霸道氣質(zhì)，在全球高端中型SUV市場(chǎng)占據(jù)著舉足輕重的地位。然而，隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，普拉多也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。一汽豐田官方消息顯示，2020年6月，普拉多3.5L版本將正式停產(chǎn)，而2.7L版本早在2017年就已退場(chǎng)。這意味著普拉多將無(wú)法滿足...

酷路澤普拉多和酷路澤霸道的區(qū)別是什么？

豐田酷路澤系列以其卓越的越野性能和操控性受到消費(fèi)者的喜愛�？崧窛善绽�多和酷路澤霸道作為該系列的兩款標(biāo)志性車型，雖然都屬于旗艦級(jí)SUV，但在客戶群體、車身尺寸和懸掛系統(tǒng)等方面存在一些差異。普拉多更偏重暢游，適合追求激情駕駛和一定越野需求的客戶；霸道則以粗獷大氣和更強(qiáng)的越野性能為核心特征，更適合極限越野...

普拉多動(dòng)力模塊傷車嗎？

普拉多動(dòng)力模塊對(duì)汽車的影響主要體現(xiàn)在其作為發(fā)動(dòng)機(jī)控制的核心部件，負(fù)責(zé)根據(jù)傳感器輸入信息控制燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)刻，為其他輸出裝置提供最佳控制指令。其結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)器和功率變換模塊，后者對(duì)電機(jī)電流進(jìn)行控制。電動(dòng)汽車常用的功率器件包括大功率晶體管、可關(guān)斷晶閘管、功率場(chǎng)效應(yīng)管、絕緣柵雙極晶體管和智能功率模塊等。...

普拉多傳感器怎么檢測(cè)好壞？

普拉多傳感器檢測(cè)方法包括：首先，拔出傳感器插頭，用電壓表測(cè)量電源線是否有電壓輸出。其次，確定搭鐵線和信號(hào)線，測(cè)量信號(hào)線與搭鐵線間是否有電壓。然后，關(guān)閉鑰匙，插回插頭，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再次測(cè)量信號(hào)線與搭鐵線間是否有信號(hào)電壓輸出，若無(wú)則可能是傳感器損壞。最后，檢查凸輪軸信號(hào)齒是否完好，傳感器與信號(hào)齒之間有無(wú)...