奇瑞艾瑞澤7以其出色的底盤技術(shù)在國內(nèi)外享有盛譽，前麥弗遜后四連桿獨立懸掛加上側(cè)傾桿，保證了高速行駛的穩(wěn)定性。瑞虎7的底盤設(shè)計更是在國產(chǎn)SUV中獨樹一幟，雙側(cè)六縱梁構(gòu)造提升了整車安全性和剛性。哈弗H8雖然銷量不佳，但其底盤設(shè)計借鑒了奔馳M級，提供了不俗的駕駛體驗。博越雖然外觀出眾，但其底盤技術(shù)相對奇瑞...
長城汽車的WEY品牌和吉利汽車的領(lǐng)克品牌，都是中國汽車市場上的新興高端品牌。然而，它們成功的可能性究竟如何呢？首先，長城汽車的哈弗品牌在銷量上取得了巨大成功，但哈弗本身并非高端品牌。WEY的首款車型VV7c/VV7s雖然來自哈弗H7平臺，但哈弗H8曾因傳動系統(tǒng)問題推遲上市，讓人對長城的高端車技術(shù)能力...
