東風(fēng)標(biāo)致全省大型團(tuán)購(gòu)暨308S上市發(fā)布會(huì)

4.25日，土豪別來(lái)!我們很便宜!4.25日，怕鬧的別來(lái)!我們?nèi)撕芏?4.25日，沒(méi)檔次的別來(lái)!我們法系血統(tǒng)!4.25日，等不起的別來(lái)!我們只限那一天!4.25日，東風(fēng)標(biāo)致，擊破低價(jià)，等你!4月25日，東風(fēng)標(biāo)致河北省團(tuán)購(gòu)再度回歸，還記得去年人山人海的搶車會(huì)嗎?還記得去年單小時(shí)700余臺(tái)的訂單量嗎?4...

作者：赫奔騰

4月18日東風(fēng)標(biāo)致308S上市發(fā)布暨團(tuán)購(gòu)會(huì)

4月18日東風(fēng)標(biāo)致308S上市發(fā)布暨全系團(tuán)購(gòu)會(huì)4月18，東風(fēng)標(biāo)致308S上市發(fā)布暨全系團(tuán)購(gòu)會(huì)再掀鉅惠風(fēng)暴。超級(jí)職能運(yùn)動(dòng)型車--308S，快來(lái)第一時(shí)間見(jiàn)證這臺(tái)"熱血的"、"嗨爆的"、"超拽的"、"我要的"超級(jí)智能運(yùn)動(dòng)型車吧！想要和308S成為主宰未來(lái)的顛覆者嗎？想要東風(fēng)標(biāo)致的最底價(jià)嗎？東風(fēng)標(biāo)致308S...

作者：李紅艷

東風(fēng)標(biāo)致308S強(qiáng)勢(shì)而來(lái) 引領(lǐng)極“智”生活

1月19日，東風(fēng)標(biāo)致308S在上海全方位解密，以“我要的”i-Cockpit唯我座艙、“超拽的”極“智”裝備、“熱血的”T+STT高效動(dòng)力、“嗨爆的”絕贊視野強(qiáng)勢(shì)解密。今天，筆者就以“超拽的”極“智”裝備和“嗨爆的”絕贊視野為出發(fā)點(diǎn)，為車迷們帶來(lái)全方位的驚喜體驗(yàn)。“超拽的”極“智”裝備讓未來(lái)提前到來(lái)...

作者：周建聞

奔馳V級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與維修詳解

奔馳V級(jí)及威霆車型配備豐富的安全與駕駛輔助系統(tǒng)，包括側(cè)風(fēng)穩(wěn)定控制、注意力輔助等，通過(guò)雷達(dá)、攝像頭及超聲波傳感器提升行車安全與舒適。系統(tǒng)如坡道起步輔助、自適應(yīng)制動(dòng)燈等增強(qiáng)操控便利性及安全性，可選配更多高級(jí)功能如主動(dòng)式駐車、交通標(biāo)志輔助等，多數(shù)為同級(jí)首次引入。一、總述全新的V級(jí)和威霆在交付時(shí)配有范圍廣泛...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳純電“C級(jí)”國(guó)內(nèi)實(shí)拍！內(nèi)飾超S級(jí)續(xù)航1202km，這是真的嗎？

11月7日，梅賽德斯-奔馳VISIONEQXX概念車在北京亮相，其設(shè)計(jì)靈感源自2015年的IAA空氣動(dòng)力學(xué)概念車，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.17Cd。內(nèi)飾配備了比S級(jí)還大的47.5英寸弧面一體式屏幕，采用超過(guò)900V電壓平臺(tái)，后置單電機(jī)，續(xù)航達(dá)到1202km。EQXX的設(shè)計(jì)和技術(shù)將從2024年開(kāi)始應(yīng)用于主流量...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳e300l立標(biāo)和大標(biāo)的區(qū)別究竟有哪些？

奔馳e300l的立標(biāo)和大標(biāo)在設(shè)計(jì)上有所區(qū)別，立標(biāo)更偏向商務(wù)風(fēng)格，而大標(biāo)則展現(xiàn)出更多的時(shí)尚感。奔馳sam控制單元是車輛信息采集和觸動(dòng)系統(tǒng)的核心，一旦發(fā)生故障，將影響前照燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刮器等關(guān)鍵部件的正常運(yùn)作，帶來(lái)安全隱患。作為德國(guó)的汽車品牌，奔馳以其卓越的技術(shù)、嚴(yán)格的質(zhì)量控制、創(chuàng)新能力和多樣的經(jīng)典車型...

作者：小楊說(shuō)車

浙江歐龍奔馳S級(jí)價(jià)格及體驗(yàn)如何？

奔馳S級(jí)是近期消費(fèi)者關(guān)注的一款高端轎車。根據(jù)編輯從浙江歐龍奔馳處了解到的信息，目前奔馳S級(jí)暫無(wú)優(yōu)惠。但感興趣的朋友可嘗試點(diǎn)擊獲取底價(jià)，有機(jī)會(huì)享受額外福利。該車設(shè)計(jì)穩(wěn)重，線條流暢，內(nèi)飾精細(xì)，配備3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱贊其內(nèi)飾豪華、配置高、舒適性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)�？傊�，體驗(yàn)一流，值得...

作者：小楊說(shuō)車

【王者之志】梅賽德斯奔馳旗艦M256發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)解密（上）——如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新？

梅賽德斯-奔馳在2016年宣布回歸直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，推出了M256發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)志著新一代直列發(fā)動(dòng)機(jī)系列的開(kāi)始。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅取代了M276V6，還帶來(lái)了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，如48V輕混系統(tǒng)、智能熱管理等，顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。M256發(fā)動(dòng)機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)允許氣缸數(shù)量的靈活變化，共享部件，降低生產(chǎn)成本。...

作者：小楊說(shuō)車

掛著“三叉星”的車標(biāo)，真的都是奔馳品牌嗎？

梅賽德斯-奔馳，這個(gè)汽車界的鼻祖，以其“三叉星”標(biāo)志聞名于世，象征著征服海陸空的雄心。然而，掛著這一標(biāo)志的并非只有奔馳品牌，實(shí)際上還有四個(gè)不同的品牌。奔馳品牌本身涵蓋了從A級(jí)到S級(jí)的轎車和GLA到GLS的SUV，車標(biāo)分為立標(biāo)和大標(biāo)兩種。AMG作為高性能品牌，以其強(qiáng)大的動(dòng)力性能和“一人一機(jī)”理念著稱。...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳和邁巴赫看后窗區(qū)分,奔馳邁巴赫可以選m標(biāo)嗎

邁巴赫S級(jí)：從停產(chǎn)到重生，與奔馳S級(jí)的頂級(jí)較量【改寫(xiě)后的內(nèi)容】邁巴赫和奔馳的區(qū)分方法：看車尾標(biāo)識(shí)和C柱設(shè)計(jì)邁巴赫作為豪華汽車品牌，經(jīng)歷了多次更迭。最初它曾屬于戴姆勒-奔馳汽車公司，但因二戰(zhàn)期間的停產(chǎn)，長(zhǎng)達(dá)60年未能回歸市場(chǎng)。直到2002年，戴姆勒集團(tuán)重新喚醒了邁巴赫，使其成為奔馳S級(jí)的頂級(jí)選擇。邁巴...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳4座硬頂敞篷跑車有哪些選擇？

奔馳的四座硬頂敞篷跑車選擇相對(duì)有限，主要因?yàn)楸捡Y沒(méi)有雙門四座硬頂敞篷車型，而是提供軟頂?shù)腅260和E350。SLK系列雖然是硬頂敞篷，但只有兩個(gè)座位。四座敞篷車則有E-coupe。早年的CLK系列是硬頂敞篷，但現(xiàn)在的SLK系列在動(dòng)力上不如CLK。市場(chǎng)上其他品牌的四座敞篷跑車包括比亞迪S8、標(biāo)致207...

作者：小楊說(shuō)車

邁巴赫和奔馳什么關(guān)系 是奔馳的子品牌嗎

邁巴赫曾同屬戴姆勒-奔馳汽車公司，后停產(chǎn)60年并于2002年復(fù)活。2014年，戴姆勒集團(tuán)發(fā)布梅賽德斯-邁巴赫品牌，首款車型邁巴赫S級(jí)基于奔馳S級(jí)打造，為奔馳S級(jí)的終極頂配。邁巴赫S級(jí)與奔馳S級(jí)可通過(guò)尾部標(biāo)識(shí)、C柱標(biāo)志和三角窗位置進(jìn)行區(qū)分。關(guān)于邁巴赫和奔馳，很多小伙伴的認(rèn)識(shí)都只限于邁巴赫要比奔馳更加高...

作者：小楊說(shuō)車

越野界最強(qiáng)悍大力神，逆天近千萬(wàn)的奔馳G636×6性能如何？

奔馳在硬派越野領(lǐng)域的深耕細(xì)作，使得G級(jí)琥珀等車型成為網(wǎng)絡(luò)熱議焦點(diǎn)。盡管G級(jí)歷經(jīng)39年，其硬派氣質(zhì)和標(biāo)志性設(shè)計(jì)依舊，但銷量壓力下細(xì)節(jié)的柔化不可避免。烏尼莫克，同樣奔馳出品，初為軍方設(shè)計(jì)，卻因?qū)嵱眯栽谌�球商圈和軍方廣受歡迎，包括我國(guó)。Brabus基于奔馳車型，如G63AMG6×6，打造出B63S等印象深...

作者：小楊說(shuō)車

運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅結(jié)合測(cè)試瑪莎拉蒂總裁3.8T，是否完美平衡？

瑪莎拉蒂總裁3.8T以其運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅的完美結(jié)合而著稱。2021年，瑪莎拉蒂全球銷量中，總裁級(jí)占8000輛，吉卜力級(jí)占3000輛，合計(jì)超70%。總裁3.8T在外觀上，修長(zhǎng)比例與優(yōu)雅造型相得益彰，橢圓形前進(jìn)氣格柵與三叉戟標(biāo)志彰顯品牌特色。車身尺寸與奧迪A8L、奔馳S級(jí)相媲美，無(wú)框車門與側(cè)通風(fēng)口增添運(yùn)動(dòng)氣息...

作者：小楊說(shuō)車

15萬(wàn)預(yù)算的A級(jí)車中，哪些車型帶有全景天窗？

文章內(nèi)容本文介紹了四款15萬(wàn)左右的A級(jí)車，包括斯柯達(dá)明銳、別克威朗、東風(fēng)標(biāo)致308S和大眾高爾夫。這些車型均配備了全景天窗，提升了車輛的豪華感和乘坐舒適度。各車型的外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力和保養(yǎng)等方面也有所介紹。這些車型在市場(chǎng)上有一定的保有量和關(guān)注度，適合不同年齡層的消費(fèi)者。四款車的新車價(jià)格、二手車價(jià)...

作者：小楊說(shuō)車

四座跑車,四座敞篷跑車,四座硬頂敞篷跑車,有哪些？

四座敞篷跑車有哪些？20-30萬(wàn)的推薦：比亞迪S8,標(biāo)志207CC;30-40萬(wàn)的推薦：標(biāo)志308CC;40-50萬(wàn)的推薦：大眾EOS;50萬(wàn)以上的推薦：寶馬3系敞篷，6系敞篷奔馳CLK敞篷，新E級(jí)敞篷奧迪A5,敞篷薩博9-3,敞篷沃爾沃C70,保時(shí)捷911,敞篷英菲尼迪G37,敞篷雷克薩斯IS30...

作者：小楊說(shuō)車

汽車長(zhǎng)度差200mm有多大差別？這差距真的重要嗎？

長(zhǎng)度差156毫米在汽車外觀和內(nèi)部空間上的影響是顯著的，幾乎讓人感覺(jué)像是不同級(jí)別的車型。邁巴赫S級(jí)轎車，作為邁巴赫公司獨(dú)立生產(chǎn)的車型，擁有純正的邁巴赫血統(tǒng)，而奔馳S級(jí)轎車則是在邁巴赫被奔馳收購(gòu)后推出的。盡管兩者都帶有奔馳的標(biāo)志，但它們的起源和定位有所不同。邁巴赫S級(jí)的價(jià)格是奔馳S級(jí)的兩倍，這不僅體現(xiàn)在...

作者：小楊說(shuō)車

為什么邁巴赫不在用自己的標(biāo)志而要掛奔馳的標(biāo)志？邁巴赫掛奔馳標(biāo)的原因何在？

邁巴赫曾是豪華車市場(chǎng)的佼佼者，但隨著時(shí)間推移，品牌逐漸衰落。為了提升銷量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，邁巴赫選擇掛上奔馳的標(biāo)志，借助奔馳的高辨識(shí)度和品牌影響力。梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)的價(jià)格相對(duì)親民，與邁巴赫57、62和62S齊柏林相比，價(jià)格更加接近消費(fèi)者。邁巴赫的歷史與奔馳緊密相連，曾是戴姆勒汽車公司的首席設(shè)計(jì)師，但...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳卡爾森s450尺寸大小是多少

奔馳卡爾森S450尺寸大小是多少？奔馳卡爾森S450的尺寸分別為5466/1899/1498mm,軸距為3365mm。2、全新卡爾森S450在外觀細(xì)節(jié)處做了諸多升級(jí)，包括全新的三橫幅式進(jìn)氣格柵和分離式的前大燈組，LED日間行車燈更加犀利。修長(zhǎng)的車身側(cè)面大面積鍍鉻裝飾搭配邁巴赫標(biāo)志，辨識(shí)度極高。車尾采...

作者：小楊說(shuō)車

邁巴赫小窗和車門是連著還是分開(kāi)的？如何辨別真正的邁巴赫？

邁巴赫與奔馳S級(jí)的區(qū)別在于后三角窗的位置。真正的邁巴赫S級(jí)，其后三角窗位于C柱上，而奔馳S級(jí)則在車門上。除了小窗，邁巴赫S級(jí)還有獨(dú)特的C柱邁巴赫l(shuí)ogo、尾箱蓋上的“邁巴赫”標(biāo)識(shí)以及中網(wǎng)的“4MATIC”車標(biāo)。盡管邁巴赫不再是獨(dú)立品牌，但它依然保持著高貴血統(tǒng)和豪華特性，與賓利和勞斯萊斯競(jìng)爭(zhēng)。由于種種...

作者：小楊說(shuō)車