不到一個月,國產(chǎn)DS7即將正式上市,作為DS家族的新希望,DS7在長安PSA深圳基地投產(chǎn)。為了迎接DS7的到來,生產(chǎn)線進行了升級。長安PSA深圳工廠引進了DS品牌最先進的設(shè)備、制造和生產(chǎn)管理理念。工廠有兩個沖壓車間,DS7所在的第二沖壓線效率不錯。焊接車間自動化率100%,是一大亮點。涂裝車間采用帶...
新能源汽車市場正以驚人的速度發(fā)展,國產(chǎn)品牌在這一領(lǐng)域的表現(xiàn)尤為突出。11月份,新能源乘用車零售銷量同比增長58.3%,國產(chǎn)品牌占據(jù)了絕大多數(shù)市場份額。合資品牌雖然也在努力推出新能源汽車,但銷量表現(xiàn)并不理想,與國產(chǎn)品牌相比,競爭力明顯不足。在產(chǎn)品力上,國產(chǎn)新能源汽車如比亞迪漢EV、唐新能源等車型明顯更...
榮威雖然標志看起來“洋氣”,但實際上是國產(chǎn)車。它的前身是英國羅孚,一個擁有深厚文化底蘊的汽車品牌。2007年,上海汽車收購了羅孚及其發(fā)動機技術(shù),隨后推出了榮威品牌。榮威的造車工藝達到了世界上游水平,得益于與通用和大眾的技術(shù)合作,以及上汽在生產(chǎn)線和造車機械上的大量投入。榮威的車輛鈑金和細節(jié)處理都能與合...
國內(nèi)消費者對國產(chǎn)車的態(tài)度一直是個熱議話題。合資企業(yè)的技術(shù)交流讓國產(chǎn)車處于劣勢,但隨著自主品牌質(zhì)量的提升,消費者逐漸認可。早期合資車企銷量下降,品牌力不足,而一些自主品牌為了短期利潤犧牲了質(zhì)量。合資企業(yè)給了外資技術(shù)優(yōu)勢,導致國內(nèi)消費者認為合資車更先進。韓國人買韓國車因為便宜且保養(yǎng)成本低,而日本消費者則...
起亞K3以其時尚外觀和舒適內(nèi)飾受到消費者喜愛,2016款起就配備了SmartUVO和百度Carlife智能互聯(lián)系統(tǒng),提升了乘坐體驗。然而,胎噪大、減震效果差和車漆薄是其不足之處。英朗以其外觀、空間和油耗表現(xiàn)在轎車市場占有一席之地,頂配車型搭載eConnect系統(tǒng),提供實時導航和自然語音控制,但起步稍...
紅旗汽車品牌自1958年誕生以來,一直是中國汽車工業(yè)的驕傲。它不僅是國產(chǎn)汽車品牌的先驅(qū),也是國家領(lǐng)導人和重大活動的專用車。紅旗的第一輛轎車在1958年下線,開啟了國產(chǎn)汽車品牌的先河。經(jīng)過多年的發(fā)展,紅旗已經(jīng)成為一汽集團旗下的高端品牌,并在國際汽車市場上嶄露頭角。2021年,紅旗品牌銷量突破30萬輛,...
隨著時間的推移,國產(chǎn)車已經(jīng)擺脫了過去的負面形象。從工業(yè)體系的完善到部分產(chǎn)業(yè)的全球領(lǐng)先,國產(chǎn)車的質(zhì)量與技術(shù)都有了顯著提升。自主品牌如吉利、長城、奇瑞等,不僅在國內(nèi)市場占據(jù)一席之地,更在國際市場上嶄露頭角。國產(chǎn)車的外觀、內(nèi)飾、性能均不輸于合資或進口品牌,且價格更具競爭力。消費者對國產(chǎn)車的認可度逐年提高,...
現(xiàn)代伊蘭特以其耐用性和可靠性在出租車行業(yè)中享有盛譽,能夠行駛180萬公里而無需大修。盡管國產(chǎn)車近年來在銷量上取得了顯著增長,但韓系車在全球銷量和核心技術(shù)方面仍具有競爭力。韓系車如現(xiàn)代和起亞在全球市場上的銷量和認可度遠超國產(chǎn)車,其發(fā)動機和變速器技術(shù)也得到了全球汽車制造商的認可。因此,不能簡單地斷定國產(chǎn)...
德國人熱愛自己國產(chǎn)車,如奔馳、寶馬、奧迪等,因為這些車輛穩(wěn)定底盤、強勁動力、可靠性高。德國人喜歡手動擋車型和豪華轎車,重視車輛駕駛感。德國城市道路狹窄,使得兩廂車和SUV成為德國流行車型,方便駕駛和停車。德國與中國文化差異導致汽車市場需求不同,德國車企開始針對中國市場進行本地化開發(fā)。因此,中國的德國...
捷途X70Plus是一輛國產(chǎn)中型SUV,具體尺寸及軸距詳細如文所述。提供五座、六座及七座版本以適應(yīng)不同需求。該車型搭載的是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機,配有dvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù)。動力輸出平順,搭配6速手動或雙離合變速器,駕駛體驗順暢。綜上所述,捷途X70Plus作為一款國產(chǎn)SUV,不僅擁有實用的...
2020年國產(chǎn)奔馳C級確實提供了標準軸距車型,其中C260運動版便是代表。這款豪華B級車在同級別中與寶馬3系、奧迪A4L和沃爾沃S60等車型競爭。奔馳C級搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動機的低功率和高功率版本,以及2.0升渦輪增壓發(fā)動機,C260則采用1.5升高功率版本,配備48v輕混和缸內(nèi)直噴技術(shù),最大...
開豪車是許多人的夢想,不僅因其性能和外形,更因儀表盤等細節(jié)彰顯氣質(zhì)。布加迪威龍、奧迪A8、特斯拉ModelS、雪佛蘭科爾維特和帕加尼Huayra的儀表盤各具特色,但國產(chǎn)五菱宏光S1竟被評為最酷帥。你認為最逼格的儀表盤是什么樣子的呢?文章列舉了多款豪車儀表盤,最終揭示國產(chǎn)五菱宏光S1榮獲最酷帥稱號,引...
國產(chǎn)車質(zhì)量逐漸趕上合資車,價格更實惠,各方面表現(xiàn)不俗。曾有人聲稱國產(chǎn)車質(zhì)量低端,但真實車主表示,開了五年國產(chǎn)車后,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量已經(jīng)遠非早期形象。如今,國產(chǎn)車發(fā)展迅速,吉利、奇瑞、長安等品牌均展現(xiàn)出強大實力,三大件水平不遜合資車。相比之下,合資車為了追求利潤減配明顯,動力、底盤等關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題頻頻。購買...
DS7以其前衛(wèi)的外觀設(shè)計和硬朗的前臉線條吸引眼球,搭配柔和的大燈和LED日間行車燈等配置,展現(xiàn)出簡明而精致的外觀。車身尺寸4603MM*1891MM*1626MM,銳利線條和大尺寸輪胎彰顯精簡與精致。車內(nèi)硬派風格內(nèi)飾,三輻式真皮方向盤和觸控式液晶中控屏,提升了獨特感和層次感。DS7搭載手自一體(AT...
文章內(nèi)容本文討論了國產(chǎn)車的技術(shù)進步和用戶體驗。作者作為奇瑞艾瑞澤5的車主,分享了其車輛的使用體驗,認為國產(chǎn)車在技術(shù)和品質(zhì)上都有顯著提升,已經(jīng)不再是早期的“容易損壞、需要頻繁維修”的形象。文中提到了吉利、長城等國產(chǎn)車品牌的成功和它們在市場上的表現(xiàn)。盡管如此,作者表示如果購買第二輛車,還是會考慮合資車,...
名爵汽車雖然起源于英國,但現(xiàn)在已經(jīng)成為中國上海汽車集團的一部分,因此可以被視為國產(chǎn)車。名爵品牌以其運動風格和性能著稱,擁有名爵6、名爵5、名爵ZS和名爵HS等多款車型。名爵6尤其受到市場歡迎,成為許多通勤者的選擇。名爵的歷史可以追溯到1924年,最初以運動型汽車品牌在英國成立,后在戰(zhàn)后經(jīng)濟恢復中發(fā)揮...
五菱宏光,被譽為“國民神車”,在人們心中有著不可替代的地位。它不僅是創(chuàng)業(yè)致富的生產(chǎn)工具,更是在艱難時刻的可靠伙伴。然而,當人們稱贊其為“全能”國產(chǎn)車時,不禁要問:五菱宏光真的是國產(chǎn)車嗎?五菱品牌,隸屬于柳州五菱汽車股份有限公司,其歷史可追溯至1958年的柳州動力機械廠,從品牌角度來看,五菱無疑是國產(chǎn)...
最近強臺風費特對浙江的謾罵,牽動了全國人民的心,尤其是余姚的災情更是讓人擔憂。在這樣的情況下,熱心的中國人自然不會袖手旁觀。據(jù)說這次救援連擎天柱都來了,旁邊還有另一個身影在戰(zhàn)斗Unimok全地形救援車。關(guān)注新聞的朋友應(yīng)該有個印象,這款救援車其實是一個月前剛發(fā)布的,但沒想到這么快就派上用場了。讓我們和...
在15-30w的預算下,國產(chǎn)汽車品牌如吉利、長安、長城和奇瑞的主力車型,不僅做工質(zhì)量不輸合資品牌,甚至在某些方面更勝一籌。合資品牌由于外資股東分走利潤,導致車型價格高、配置低。而國產(chǎn)車經(jīng)過不斷進化,已經(jīng)脫胎換骨,以領(lǐng)克03為例,15萬左右的落地價,在安全性能、動力油耗、質(zhì)量可靠性和配置豐富性上都表現(xiàn)...