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DS7高功率發(fā)動(dòng)機(jī)

  • 報(bào) 價(jià):24.99-32.99萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:1.6L
  • 變速箱: 自動(dòng)

DS 7相關(guān)標(biāo)簽

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DS7高功率發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)文章

結(jié)果出乎意料高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)對比測試結(jié)果如何?

結(jié)果出乎意料高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)對比測試結(jié)果如何?

在購車時(shí),面對眾多選擇,尤其是高低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī),讓人難以抉擇。本次測試選擇了奧迪Q3的35TFSI和40TFSI兩款車型,均搭載2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但功率不同。測試結(jié)果顯示,在相同條件下,高功率版本的油耗意外地低于低功率版本,顛覆了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)耗油的傳統(tǒng)認(rèn)知。同時(shí),高功率版本的加速性能...

作者:小楊說車
全系標(biāo)配高功率鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)全新一代瑞虎7PLUS上市了嗎?

全系標(biāo)配高功率鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)全新一代瑞虎7PLUS上市了嗎?

全新一代瑞虎7PLUS以其全系標(biāo)配的1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力單元和7速雙離合變速箱,實(shí)現(xiàn)了加量不加價(jià)的承諾。新車在設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、車機(jī)功能和動(dòng)力性能上都有顯著提升,提供了AI科技智慧座艙、24.6寸曲面沉浸環(huán)繞屏、SONY定制豪華音響等高端配置。安全方面,新車擁有18項(xiàng)L2.5級智能駕駛輔助功能和C-...

作者:小楊說車
2022款全新A45諜照曝光!2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有提升了嗎?

2022款全新A45諜照曝光!2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有提升了嗎?

全新奧迪RS3正處于最后的路試階段,相信很快就會(huì)投入中國市場。奔馳A45作為RS3的競爭對手,自然需要加快變革。近日,外媒拍攝到了改款A(yù)45的中期路試諜照,預(yù)計(jì)將于2022年正式上市。等到新A45到來的時(shí)候,市面上常見的小鋼炮都已經(jīng)改裝好了。目前現(xiàn)款奔馳A45AMG售價(jià)為49.8-57.98萬元,新...

作者:小楊說車
【幫你選車】A4L VS 3系:2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華中型家用車對比

【幫你選車】A4L VS 3系:2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華中型家用車對比

“天下武功唯快不破”,這句話在汽車界同樣適用,那就是“馬力即是正義”。大馬力車型帶給車主的感受不僅僅是加速快這一特點(diǎn),更在于中途加速時(shí)的靈活、巡航時(shí)的底氣和超車時(shí)無需過多提前量。若再配備四驅(qū)系統(tǒng),穩(wěn)定性與安全性將更上一層樓。因此,預(yù)算較為寬裕的車主常會(huì)選擇帶四驅(qū)、馬力更大的車型。按照這樣的標(biāo)準(zhǔn)選擇豪...

作者:小楊說車
弗迪動(dòng)力全新一代1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)即將亮相,性能超越歐美日韓主流機(jī)型

弗迪動(dòng)力全新一代1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)即將亮相,性能超越歐美日韓主流機(jī)型

在國內(nèi)汽車市場上,比亞迪無疑是一個(gè)響亮的名字。然而,除了比亞迪這個(gè)家喻戶曉的品牌之外,還有一個(gè)鮮為人知的企業(yè)——弗迪動(dòng)力。實(shí)際上,弗迪動(dòng)力原隸屬于比亞迪集團(tuán)旗下動(dòng)力總成事業(yè)部,后來逐漸發(fā)展為獨(dú)立的子公司。多年來,弗迪動(dòng)力致力于動(dòng)力總成以及新能源技術(shù)的攻關(guān),目前已經(jīng)掌握多項(xiàng)動(dòng)力總成核心技術(shù),擁有專利2...

作者:小楊說車
發(fā)動(dòng)機(jī)為何存在高/低功率之分,究竟區(qū)別在哪?

發(fā)動(dòng)機(jī)為何存在高/低功率之分,究竟區(qū)別在哪?

同樣型號(hào)且同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī),為何會(huì)有高/低功率之分?寶馬3系的B482.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)很好的例子。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率差異主要受ECU控制,它決定了配氣、噴油量和點(diǎn)火時(shí)間等。廠家為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性,會(huì)通過ECU限制功率輸出,同時(shí)滿足不同消費(fèi)需求。改裝領(lǐng)域中的刷ECU可以釋放更多動(dòng)力,但會(huì)影響耐...

作者:小楊說車
相同排量的車發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本和低功率版本的成本差異有多少?

相同排量的車發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本和低功率版本的成本差異有多少?

相同排量的汽車發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版本和低功率版本的成本差異微乎其微。機(jī)械結(jié)構(gòu)上,兩者基本相同,主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序和車輛調(diào)校。例如,奔馳M2742.0T發(fā)動(dòng)機(jī),不同功率版本的機(jī)械部分一致,但電腦程序和配置不同導(dǎo)致價(jià)格有所差異。英菲尼迪Q50L使用的也是這款發(fā)動(dòng)機(jī),功率為155KW,與奔馳中功率版本...

作者:小楊說車
低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎?高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)之間有一些差異。首先,ECU中的調(diào)整程序是不同的。除此之外,發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部分是不同的,發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的一些附件也是不同的。很多廠家的同排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基本都有高低功率版本。很多車友覺得高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)只是ECU的調(diào)整程序不同而已,但是這是...

作者:小楊說車
高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別有哪些?

高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別有哪些?

在汽車市場上,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)被分為高功率和低功率版本,以適應(yīng)不同消費(fèi)者的需求。高功率版在低壓縮比下提供更強(qiáng)的爆發(fā)力,而低功率版則在高壓縮比下實(shí)現(xiàn)更好的油耗。這種區(qū)分不僅體現(xiàn)在外觀上,還涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和技術(shù)手段。例如,寶馬通過改變硬件結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)不同的功率輸出,而沃爾沃則通過增壓器的不同來調(diào)節(jié)功...

作者:小楊說車
發(fā)動(dòng)機(jī)高功率和低功率有什么不一樣?區(qū)別何在?

發(fā)動(dòng)機(jī)高功率和低功率有什么不一樣?區(qū)別何在?

高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在硬件配置和ECU控制程序上存在顯著差異。高功率版本采用不同的渦輪、氣缸蓋、氣缸墊、氣門蓋墊等,以適應(yīng)更高的氣缸壓力和溫度。此外,高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、連桿和活塞銷也與低功率版本不同,以應(yīng)對更高的渦輪壓力。散熱系統(tǒng)和水泵也需升級以應(yīng)對增加的熱量。變速箱和傳動(dòng)軸也需相應(yīng)調(diào)整和加...

作者:小楊說車
探岳2.0T低功率與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)有何不同?

探岳2.0T低功率與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)有何不同?

大眾探岳作為一款中型SUV,備受關(guān)注。其中,探岳搭載的2.0T330低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0T380高功率發(fā)動(dòng)機(jī)是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在功率、扭矩、加速性能等方面存在差異,具體表現(xiàn)需參考官方數(shù)據(jù)。探岳配置豐富,包括多種駕駛輔助系統(tǒng)、智能互聯(lián)科技等。2019年上半年銷量可觀。探岳作為熱門中型SUV...

作者:小楊說車
進(jìn)口版a445tfsi排量是多少?高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)口版a445tfsi排量是多少?高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

奧迪A4進(jìn)口版45TFSI車型搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有252馬力的功率和370牛米的最大扭矩。它采用了混合噴射技術(shù),鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體,匹配7速動(dòng)力換擋,powershift技術(shù)使得換擋迅速且傳動(dòng)效率高,非常適合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,進(jìn)口奧迪A4還提供了40T...

作者:小楊說車
低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎?它們之間有何不同?

低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎?它們之間有何不同?

高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在性能和設(shè)計(jì)上存在顯著差異。高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU控制程序、部件和配件都與低功率版本不同,以適應(yīng)更高的渦輪壓力和汽缸內(nèi)壓力。它們的汽缸墊、氣門室蓋墊和活塞形狀也有所區(qū)別,以減少爆震現(xiàn)象。此外,高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比通常較低,散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)也更為復(fù)雜。因此,在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)根據(jù)個(gè)人對動(dòng)力的需...

作者:小楊說車
奧迪A6L高功率與低功率發(fā)動(dòng)機(jī)如何選擇疑問句

奧迪A6L高功率與低功率發(fā)動(dòng)機(jī)如何選擇疑問句

奧迪A6L在選擇2.0T或3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),需考慮高功率與低功率版本。高功率版加速更快,最高車速更高,且配置更豐富,如智能四驅(qū)、無鑰匙進(jìn)入、分段式天窗及后排獨(dú)立空調(diào)等。低功率版則相對簡約。建議根據(jù)個(gè)人動(dòng)力需求和預(yù)算,先試駕體驗(yàn),再選擇合適的車型版本。在咱們選擇購買奧迪A6L的時(shí)候,會(huì)遇到一個(gè)問題就同...

作者:小楊說車
凌渡低功率與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)有何異同?

凌渡低功率與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)有何異同?

總結(jié)內(nèi)容:凌渡低功率與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)主要在ECU控制程序和壓縮比上存在差異,導(dǎo)致活塞形狀不同。此外,兩者的渦輪增壓器也有所區(qū)別。高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)均采用渦輪增壓技術(shù),在不提高排量的基礎(chǔ)上增加進(jìn)氣量,進(jìn)而提高動(dòng)力。渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成,二者同軸連接,分別與進(jìn)氣歧管和排氣歧管相連,以實(shí)現(xiàn)壓縮空氣...

作者:小楊說車
低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)有何不同?

低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)有何不同?

低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)在ECU調(diào)整程序、壓縮比及渦輪增壓器上存在顯著差異,導(dǎo)致功率輸出不同。兩者多為渦輪增壓車型,通過增加進(jìn)氣量提升功率。高功率版通常用于高配車型,以區(qū)分配置。渦輪增壓技術(shù)通過廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),壓縮空氣送入氣缸,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率發(fā)動(dòng)機(jī)ecu中的調(diào)整程序不同...

作者:小楊說車
2022款全新A45諜照曝光!2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有提升嗎?

2022款全新A45諜照曝光!2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有提升嗎?

新一代奧迪車RS3已經(jīng)接近路試的尾聲,預(yù)計(jì)不久將進(jìn)入中國市場。作為其競爭對手的新款奔馳A45,也在加快改款步伐。最近,國外媒體捕捉到了2022款A(yù)45的路試諜照,預(yù)計(jì)新車將在2022年正式上市。目前市場上的小鋼炮車型大多已完成改款,新款A(yù)45AMG也將以全進(jìn)口形式進(jìn)入中國市場,售價(jià)在49.98-57...

作者:小楊說車
大眾凌渡280發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是多少?高功率版1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)解析

大眾凌渡280發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是多少?高功率版1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)解析

大眾凌渡280發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為10:1,這款高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相較于230tsi車型的低功率版,擁有更高的動(dòng)力輸出。280tsi車型的發(fā)動(dòng)機(jī)可提供150馬力和250牛米的最大扭矩,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和...

作者:小楊說車
奧迪Q5L40時(shí)尚型發(fā)動(dòng)機(jī)DKW能否通過刷ECU實(shí)現(xiàn)45高功率的動(dòng)力?

奧迪Q5L40時(shí)尚型發(fā)動(dòng)機(jī)DKW能否通過刷ECU實(shí)現(xiàn)45高功率的動(dòng)力?

在中國,奧迪品牌一直以其豪華品質(zhì)和卓越性能受到消費(fèi)者的喜愛。奧迪Q5作為國產(chǎn)豪華中型SUV的代表,憑借其均衡的產(chǎn)品力在競爭激烈的市場中脫穎而出。今天,我們來探討一下奧迪Q5L40時(shí)尚型搭載的DKW發(fā)動(dòng)機(jī),是否可以通過刷ECU實(shí)現(xiàn)45高功率的動(dòng)力提升。首先,奧迪Q5L40時(shí)尚型配備的是一臺(tái)3.0T六缸...

作者:小楊說車
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