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凱迪拉克xt4靜態(tài)評(píng)測(cè)

  • 報(bào) 價(jià):22.97-27.57萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.5L 2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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凱迪拉克XT4作為一款緊湊型SUV,其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT變速器,動(dòng)力表現(xiàn)不俗,最大輸出237匹馬力。底盤(pán)采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸掛,濾震能力出色,舒適性符合豪華品牌定位。內(nèi)飾方面,設(shè)計(jì)時(shí)尚,做工用料上乘,座椅飽滿(mǎn),空間滿(mǎn)足日常需求。保養(yǎng)方面,小保養(yǎng)周期7500公里,費(fèi)用約800...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2020款凱迪拉克XT4評(píng)測(cè)如何?性能與配置全面解析!

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2020款凱迪拉克XT4在外觀、配置、內(nèi)飾和動(dòng)力等方面均表現(xiàn)出色。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富的配置使其在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出。外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾豪華舒適,動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性高。同時(shí),新增的安全功能和配色方案進(jìn)一步提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?傊,2020款凱迪拉克XT4是一款值得考慮的中型豪華SUV。凱迪拉克XT...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
凱迪拉克XT4靜態(tài)實(shí)拍體驗(yàn) 表現(xiàn)可圈可點(diǎn)

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車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款凱迪拉克XT428T四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版廠商上汽通用凱迪拉克級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L241馬力L4變速箱9擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4600*1881*1634軸距(mm)2779車(chē)身結(jié)構(gòu)SUV5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速350/1500-4000最大功率(k...

作者:象脖圓
2020款凱迪拉克XT4耗油怎樣?油耗表現(xiàn)如何?

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凱迪拉克XT4的油耗表現(xiàn)在100公里9-10升,雖然存在一些缺點(diǎn),如車(chē)漆薄、減震效果不佳、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大和行李箱空間小,但其車(chē)身尺寸配置和內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然保持了凱迪拉克的家族風(fēng)格和高檔次感。車(chē)內(nèi)采用橫向拉伸設(shè)計(jì),材質(zhì)軟質(zhì)包裹,提升了舒適度。功能上,XT4配備了多功能方向盤(pán)、混合語(yǔ)音人聲識(shí)別系統(tǒng)、實(shí)時(shí)互聯(lián)導(dǎo)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
豪華緊湊級(jí)新秀 凱迪拉克XT4 到店實(shí)拍

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隨著購(gòu)車(chē)市場(chǎng)年輕消費(fèi)者逐漸增多,為了爭(zhēng)奪這部分市場(chǎng),諸多廠家也陸續(xù)推出了主打年輕時(shí)尚的車(chē)型,凱迪拉克在這方面算是比較有遠(yuǎn)見(jiàn)的,全新的XT4便是由女性設(shè)計(jì)師主導(dǎo)開(kāi)發(fā),顏值高足夠吸引人,但一款產(chǎn)品的好壞還是由硬實(shí)力來(lái)決定,下面讓我們來(lái)看一下這款車(chē)的靜態(tài)表現(xiàn)。凱迪拉克XT4現(xiàn)已到店,歡迎車(chē)友到店試駕賞車(chē)天...

作者:58車(chē)
年輕人首選 凱迪拉克XT4衡陽(yáng)到店實(shí)拍

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【58車(chē)衡陽(yáng)訊】凱迪拉克XT4作為旗下緊湊入門(mén)級(jí)SUV,新車(chē)已于8月29日正式上市,售價(jià)為25.97-39.97萬(wàn)元。作為凱迪拉克首款進(jìn)入中小型豪華SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型,凱迪拉克XT4絕對(duì)是有備而來(lái),不僅外觀顏值爆表,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)也加入了很多全新的技術(shù),智能化程度很高,今天小編就來(lái)到衡陽(yáng)滬豪凱迪...

作者:袁羿
加速數(shù)據(jù)很搶眼 測(cè)試凱迪拉克ATS-L 28T

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【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)測(cè)試原創(chuàng)】“一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng)”,凱迪拉克ATS-L以增加85毫米的軸距長(zhǎng)度來(lái)強(qiáng)化車(chē)內(nèi)的乘坐空間,同時(shí)還保證了和標(biāo)軸版ATS擁有一樣的運(yùn)動(dòng)性能。在這個(gè)強(qiáng)手如林的中型車(chē)市場(chǎng),ATS-L的武器雖談不上以己之長(zhǎng)攻彼之短,但也不在是一塊短板。用“L”來(lái)獲得更多消費(fèi)者的青睞確實(shí)是一件聰明的方式,除此之外,...

作者:韓佳龍
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