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2012款英菲尼迪LE

  • 報 價:未上市
  • 級 別:中型車
  • 排 量:
  • 變速箱:

英菲尼迪LE相關(guān)標(biāo)簽

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2012款英菲尼迪FX發(fā)布是否更炫了?

2012款英菲尼迪FX發(fā)布是否更炫了?

英菲尼迪的2012款FX經(jīng)過改款,以Essence概念車為基準(zhǔn)進行小幅調(diào)整,新設(shè)計包括更大尺寸的不規(guī)則進氣格柵和突出的車標(biāo)。內(nèi)飾上,儀表盤更新,標(biāo)配前排加熱真皮座椅。還新增了限量版車型,擁有獨特外觀和高級配置。改款后的英菲尼迪FX在外觀和配置上都有所升級,限量版車型更是增添了品牌的高級感。2012年...

作者:小楊說車
英菲尼迪LE量產(chǎn)版車型申報圖曝光,純電續(xù)航135公里是真的嗎?

英菲尼迪LE量產(chǎn)版車型申報圖曝光,純電續(xù)航135公里是真的嗎?

近日,海外媒體曝光了一組英菲尼迪LE車型的專利申請圖,這款基于LEConcept的電動車即將上市。從申報圖來看,LE量產(chǎn)車整體設(shè)計延續(xù)了LEConcept的風(fēng)格,但保險杠等細節(jié)進行了修改,車身線條流暢。LEConcept概念車于2012年在紐約車展亮相。據(jù)海外媒體報道,LE量產(chǎn)車型有望搭載與日產(chǎn)相同...

作者:小楊說車
英菲尼迪汽車公司LE電動汽車專利圖現(xiàn)曝光:英國和菲尼迪的新車外觀設(shè)計保守?

英菲尼迪汽車公司LE電動汽車專利圖現(xiàn)曝光:英國和菲尼迪的新車外觀設(shè)計保守?

近日,海外媒體曝光了英菲尼迪汽車公司LE電動汽車的專利圖。新車外觀設(shè)計保守,與早前的概念車完全不同。據(jù)悉,日產(chǎn)新一代電動車即將發(fā)布,包括新款英菲尼迪LE。該車將采用感應(yīng)充電技術(shù),電機功率輸出為134馬力,電池續(xù)航里程將大大提升。專利圖顯示,英國finidiLE外觀設(shè)計“令人失望”,有評論稱其設(shè)計較為...

作者:小楊說車
2024款捷尼賽思G70和2012款英菲尼迪LE對比哪個好

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捷尼賽思G70和英菲尼迪LE是兩個備受消費者喜愛的中型車車系,在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢,至于哪個車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車,幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款捷尼賽思G70和2012款英...

作者:小楊說車
2023款本田英仕派新能源和2012款英菲尼迪LE對比哪個好

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本田英仕派新能源和英菲尼迪LE是兩個備受消費者喜愛的中型車車系,在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢,至于哪個車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車,幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款本田英仕派新能源和2012...

作者:小楊說車
2019款福特金牛座和2012款英菲尼迪LE對比哪個好

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福特金牛座和英菲尼迪LE是兩個備受消費者喜愛的中型車車系,在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢,至于哪個車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車,幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2019款福特金牛座和2012款英菲尼迪L...

作者:小楊說車
2024款沃爾沃V60和2012款英菲尼迪LE對比哪個好

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沃爾沃V60和英菲尼迪LE是兩個備受消費者喜愛的中型車車系,在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢,至于哪個車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車,幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款沃爾沃V60和2012款英菲尼...

作者:小楊說車
2012款別克VERANO(海外)和2011款英菲尼迪Etherea對比哪個好

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別克VERANO(海外)和英菲尼迪Etherea是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系,在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢,至于哪個車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車,幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2012款別克V...

作者:小楊說車
英菲尼迪G37怠速抖動、加速無力?

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一輛行駛里程約3.3萬km的2012款日產(chǎn)英菲尼迪G37。用戶反映:該車發(fā)動機怠速抖動,加速無力。VVEL控制軸位置傳感器的角度發(fā)生偏差導(dǎo)致的故障,排除過程中遇到挑戰(zhàn),但最終成功解決。該文章是關(guān)于一輛2012款英菲尼迪G37出現(xiàn)怠速抖動和加速無力的故障。經(jīng)過分析和檢查,發(fā)現(xiàn)是VVEL控制軸位置傳感器...

作者:小楊說車
全新英菲尼迪QX60將于6月24日發(fā)布,值得期待嗎?

全新英菲尼迪QX60將于6月24日發(fā)布,值得期待嗎?

全新英菲尼迪QX60以其家族式設(shè)計語言和升級外觀備受期待。前臉的大尺寸網(wǎng)格狀進氣格柵和狹長LED頭燈組,配合棱角分明的前保險杠,展現(xiàn)出運動風(fēng)格。車身側(cè)面的液態(tài)鉑金/黑色雙拼色車身和懸浮式車頂,以及尾部的貫穿式LED尾燈,增強了視覺沖擊力。動力上,3.5升自然吸氣發(fā)動機搭配采埃孚9AT變速箱,提升了性...

作者:小楊說車
英菲尼迪QX50值得入手可靠耐用又省油 是你的理想選擇嗎

英菲尼迪QX50值得入手可靠耐用又省油 是你的理想選擇嗎

英菲尼迪QX50外觀優(yōu)雅有辨識度,內(nèi)飾設(shè)計清秀且實用,配備豐富功能。動力強勁,空間靈活多變,安全配置全面。作為經(jīng)濟高性價比車型,兼顧性價比與實用性,適合步入社會的年輕人。剛步入社會時,收入一般不會太可觀,此時一輛經(jīng)濟高性價比的車型往往是最合適的。小編今天要為大家介紹的就是英菲尼迪QX50。讓我們一起...

作者:小楊說車
英菲尼迪G37怠速抖動、加速無力是為什么?

英菲尼迪G37怠速抖動、加速無力是為什么?

一輛行駛了約3.3萬公里的2012款日產(chǎn)英菲尼迪G37出現(xiàn)了怠速抖動和加速無力的問題。這款車搭載的VQ37HR發(fā)動機采用了VVEL技術(shù),通過可變氣門升程控制進氣量,以提高燃油經(jīng)濟性和動力性,同時降低排放。在故障診斷過程中,首先檢查了VVEL執(zhí)行器電動機,發(fā)現(xiàn)其電阻值正常,排除了電動機故障。進一步分析...

作者:小楊說車
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