混動(dòng)奧德賽暢享版與智享版區(qū)別有哪些？

奧德賽暢享版與智享版在輪胎規(guī)格、配置和備質(zhì)量上有所區(qū)別。暢享版輪胎規(guī)格為215/60R16，智享版則為215/60R17。智享版配備了電動(dòng)天窗，而暢享版沒(méi)有。在備質(zhì)量上，暢享版為1833kg，智享版為1871kg。廣汽本田奧德賽以其混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的MPV選擇。全系車(chē)型均搭載2.0L發(fā)動(dòng)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

后橋拆裝步驟是什么？

后橋拆裝步驟如下：首先將車(chē)輛舉升至合適高度，拆除后平衡連桿。接著拆解左右上連桿擺臂外端螺釘，松開(kāi)左后減震下端與下擺臂的連接螺釘。然后拆下緊固后橋的螺釘，小心地將后橋拿下。最后，利用波箱頂支撐左后下擺臂，對(duì)準(zhǔn)減震螺釘孔并帶上螺釘，用撬棍工具將下擺臂與后橋連接處固定。整個(gè)過(guò)程中需注意對(duì)角打松螺釘，小心操...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧德賽底盤(pán)概況是什么？

奧德賽底盤(pán)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和扭力梁式非獨(dú)立后懸，優(yōu)化車(chē)內(nèi)空間。前懸下擺臂使用鋁質(zhì)材質(zhì)，搭配液壓襯套，其余桿件為鋼制。底盤(pán)防護(hù)較少，發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部有防護(hù)板，備胎、油箱、排氣管布局獨(dú)特，體現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)空間最大化的追求。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

君越的底盤(pán)低嗎？

君越底盤(pán)離地17cm，不算低。采用全框式副車(chē)架，麥弗遜式懸掛，下擺臂和轉(zhuǎn)向節(jié)使用鋁合金材質(zhì)，提升懸掛響應(yīng)性。動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱，最大功率124kW，最大扭矩250Nm，百公里油耗6.5L，配備ETRS電子排擋和換擋撥片，動(dòng)力輸出平順。...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

挑戰(zhàn)更高級(jí)別選手 試駕本田全新奧德賽

其實(shí)我一直認(rèn)為對(duì)于MPV車(chē)型來(lái)說(shuō)，駕駛只需要做到輕松自如即可，但本田，這個(gè)在全球范圍內(nèi)都稱(chēng)得上注重操控的廠商，為全新一代奧德賽添加了一份類(lèi)似于轎車(chē)的靈動(dòng)感，隨讓我實(shí)感意外，但同時(shí)我也在懷疑這種調(diào)教的可取性�！�本田在對(duì)于車(chē)輛運(yùn)動(dòng)性能方面的調(diào)教很有一套，即便是在新奧德賽這類(lèi)MPV車(chē)型上依舊能感受到本田對(duì)...

作者：肖煜偉