第四代漢蘭達由廣汽豐田推出，作為豪華大七座SUV市場的開創(chuàng)者和引領者，自誕生之初便以全球視野引領時代。2022年8月10日，廣汽豐田全新第四代漢蘭達380T正式上市，在原有雙擎混動熱銷的基礎上，新增380T渦輪增壓動力，構建雙擎混動和渦輪增壓“雙動力”標桿。第四代漢蘭達有兩種動力版本，2.0T燃油版...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款第四代發(fā)現(xiàn)3.0SDV6曜黑典藏版HSE柴油版2016款第四代發(fā)現(xiàn)3.0SC曜黑典藏版SE廠商路虎級別屬性SUVSUV發(fā)動機3.0L249馬力V63.0L340馬力V6變速箱8擋手自一體8擋手自一體驅動方式前置四驅前置四驅長/寬/高(mm)4829*1915*1882482...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款第四代發(fā)現(xiàn)3.0SDV6曜黑典藏版HSE柴油版2016款第四代發(fā)現(xiàn)3.0SC曜黑典藏版SE廠商路虎級別屬性SUVSUV發(fā)動機3.0L249馬力V63.0L340馬力V6變速箱8擋手自一體8擋手自一體驅動方式前置四驅前置四驅長/寬/高(mm)4829*1915*1882482...
東風本田思域e:HEV搭載了第四代i-MMD混合動力系統(tǒng)，由2.0L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成，能在純電、混動與發(fā)動機直驅間自由切換。這臺混動思域不僅追求燃油經(jīng)濟性，還希望在運動性上有突出表現(xiàn)。動力參數(shù)上，2.0L發(fā)動機最大功率105kW，最大扭矩182Nm；驅動電機最大功率135kW，最大扭矩31...
在緊湊型家轎市場中，吉利第四代帝豪以其實惠的價格和出色的駕駛體驗成為不少消費者的選擇。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和CVT無級變速器，帝豪提供了平順的駕駛感受，尤其在城市道路中表現(xiàn)良好。雖然動力參數(shù)并不突出，但油門響應迅速，提供了足夠的日常駕駛動力。此外，帝豪的BMA架構為其帶來了良好的操控性和舒適性...
F119發(fā)動機是為F-22戰(zhàn)斗機設計的先進渦扇發(fā)動機，以其高推重比、小涵道比、高渦輪進口溫度和高節(jié)流比等特點著稱。該發(fā)動機采用了多項先進技術，如三維計算流體力學設計、整體葉盤結構轉子、高強度阻燃材料等，以滿足第四代戰(zhàn)斗機的性能需求。通過分析渦輪前溫度、涵道比、風扇壓比和節(jié)流比等關鍵參數(shù)，F(xiàn)119發(fā)動...
凱迪拉克即將在國內首秀兩款高性能車型CT4-VBlackwing和CT5-VBlackwing，這兩款車型以其大排量發(fā)動機和卓越的性能參數(shù)備受矚目。CT4-VBlackwing搭載3.6L雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率479馬力，而CT5-VBlackwing則配備6.2L機械增壓V8發(fā)動機，最大功...
探險者2.3T搭載福特第四代EcoBoost2.3TL4直噴單渦輪雙渦管發(fā)動機，最大功率203kW(276馬力)/6000rpm，峰值扭矩425Nm/3500rpm。與Mustang相同發(fā)動機，參數(shù)略低。10擋手自一體變速箱優(yōu)化速比和油路過濾系統(tǒng)，提升燃油經(jīng)濟性。實際駕駛中，動力輸出平穩(wěn)，無明顯發(fā)力...
中國消費者在購車時，空間大的車型往往更受歡迎。寬敞的空間不僅能提供更多的出行可能，還能帶來舒適的駕乘體驗。然而，在做出選擇前，對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)至關重要，以確保性價比。今天，我們來詳細了解一下發(fā)現(xiàn)第四代2015款3.0V6SCHSELuxury的表現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)的前臉設計穩(wěn)重大方，車身尺寸為4829/...
牧馬人作為越野界的知名車型，第四代牧馬人在發(fā)動機和變速箱上進行了全面升級。很多人關心2.0T發(fā)動機與3.6L發(fā)動機的性能對比，以及2.0T牧馬人的真實油耗情況。從參數(shù)上看，2.0T牧馬人最大馬力為266匹，最大扭矩400牛米，匹配8AT變速箱。而3.6L牧馬人最大馬力284匹，最大扭矩347牛米，搭...
2011款美版本田奧德賽作為第四代車型，將于秋季在北美市場首發(fā)。新車在外觀上采用了滑動后門設計，車身尺寸為長5.1m、寬1.99m、高1.73m，軸距3m，車身姿態(tài)更低更寬。內飾方面，保留了現(xiàn)款車型的整體造型，但加入了更多多邊形設計元素，中控臺向內凸出。動力方面，新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...
奧德賽自1994年首次推出以來，共經(jīng)歷了四代發(fā)展。第一代奧德賽于1994年在日本市場亮相，以其多功能轎車定位受到消費者喜愛。1999年，Honda推出第二代奧德賽。2003年，第三代奧德賽在日本誕生，2005年進入中國市場。2009年，廣汽本田推出第四代奧德賽，以高級感和操控性，以及寬敞空間和多功能...
第四代帝豪的油耗為6.8升/100公里。要計算實際油耗，需在加油后清零車輛行駛里程，通過儀表盤或方向盤菜單操作。行車電腦會根據(jù)燃油消耗量和行駛里程自動計算平均油耗。百公里油耗是車輛在一定速度下行駛一百公里的理論油耗值，由廠家在客觀環(huán)境中通過測功機測得并轉換為速度參數(shù)計算得出。【任務】1.根據(jù)上述內容...
福特銳際作為一款緊湊型SUV，在競爭激烈的細分市場中，憑借其獨特的定位和賣點，成功脫穎而出。與RAV4榮放、CR-V、昂科威等競品相比，銳際主打操控和性能，成為家用車中的運動SUV。銳際搭載福特最新的第四代2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力248匹，峰值扭矩393牛米，動力參數(shù)領先同級別車型。低速代步...
傳祺M8作為國產(chǎn)MPV市場的佼佼者，銷量已超越本田奧德賽。近日，傳出M8將推出混動版車型，預計明年上市。這款新車型將使用傳祺自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動機與豐田第四代THS混動系統(tǒng)，有望提升燃油經(jīng)濟性，并增強競爭力。在20萬級MPV市場，混合動力車型并不多見，傳祺M8混動版的加入，有望進一步鞏固其市場地...
探險者2.3t耗油較高。以下是關于探險者的相關介紹：1、外觀：第六代福特探險者前臉采用了與銳界相似的寬大進氣格柵橫條，不過沒有大面積使用鍍鉻裝飾，而是網(wǎng)狀結構配合細長的鍍鉻裝飾條。探險者的刀型組合大燈和舊款的福特銳界有些近似，保險杠上有大面積的塑料包圍，保險杠靠近前輪的兩側還有輔助雷達探頭。2、動力...
在工信部剛剛公布的第359批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了東風本田全新一代思域兩廂版車型的混合動力版本，新車外形與上個月初曝光的兩廂汽油版車型基本一致，動力方面則疑似使用了全新一代的i-MMD混合動力系統(tǒng)。外觀方面新車車頭部分整體沿用了第十一代思域，滿足國六b排放。根據(jù)相關信息顯示，這款車或采用的是第四代i...
近日，廣汽本田官方發(fā)布了2022年1月銷量數(shù)據(jù)，累計銷量78,489輛，為2022年開了個好頭。具體來看，中高級轎車銷量王者雅閣依舊強勢，1月收獲銷量17,601輛；而2021年全新推出的中級轎車型格，受到了大批本田粉的青睞，1月銷量9,215輛；剛升級推出的新款奧德賽上市一個月訂單近10,000輛...
如果沒有TNGA架構，豐田可能不會成為今天的豐田。今天的豐田汽車是怎樣的地位？在IHS公布的2020年全球十大汽車集團排名中，豐田位居全球汽車集團榜首。而就是如今高光之下的豐田，在十幾年前曾因造車成本過大遇到挑戰(zhàn)。將挑戰(zhàn)轉化為機遇的，就是在2012年推出的TNGA架構。2015年，第四代普銳斯的上市...
說起主流家用MPV，大家脫口而出的都是別克GL8、本田奧德賽等車型，但您是否還記得嘉華這輛車。在2020北京車展上，第四代起亞嘉華正式與大家見面。作為起亞家族的重磅車型，它的出現(xiàn)勢必會引起不小的風波，下面就隨我一起去了解下吧。在2020北京車展期間，58車團隊搶先實拍到了起亞嘉華，新車采用與現(xiàn)款車型...
