新朗逸配備了前后防撞鋼梁，采用冷軋鋼板沖壓而成，有效吸收和緩和外界沖擊力，保護(hù)車(chē)身安全。車(chē)輛提供1.4T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw，最大扭矩150nm；1.4T高功率版最大功率110kw，最大扭矩250nm。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉造型酷似Arteon，鍍鉻飾條與銳利燈組相連...
新捷達(dá)車(chē)型未配備后防撞鋼梁，但擁有前防撞鋼梁。后保險(xiǎn)杠主要負(fù)責(zé)吸收輕微撞擊力，保護(hù)車(chē)輛底盤(pán)免受變形。捷達(dá)品牌旗下有VS3、VS5、VS7等車(chē)型，以VS5為例，車(chē)身尺寸為4419mm×1841mm×1616mm，軸距2630mm，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱，最大功率110kW，最大...
新逍客配備了前后防撞鋼梁，但厚度僅為1.22毫米，相對(duì)較薄。前防撞梁為雙層弓形輥壓鋼板，雖然符合安全標(biāo)準(zhǔn)，但在實(shí)際碰撞中可能無(wú)法有效保護(hù)水箱。后防撞梁結(jié)構(gòu)與前防撞梁相似，覆蓋面積達(dá)70.06%，但同樣存在厚度不足的問(wèn)題。盡管如此，新逍客的防撞鋼梁仍具備一定的安全性能。日產(chǎn)逍客前防撞梁：前防撞鋼梁采用...
新圣達(dá)菲確實(shí)配備有防撞鋼梁，但其原車(chē)防撞鋼梁厚度僅為1mm。防撞鋼梁是汽車(chē)安全的重要組成部分，通常前后各有一根，用于在碰撞時(shí)吸收和分散沖擊力，保護(hù)乘客安全。而保險(xiǎn)杠外的塑料件僅起裝飾作用。部分經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)為節(jié)省成本省略后防撞鋼梁，這會(huì)增加追尾事故中后排乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)。新圣達(dá)菲有防撞鋼梁的，其防撞鋼梁的...
新圣達(dá)菲配備有防撞鋼梁，但其原車(chē)防撞鋼梁厚度僅為1mm。防撞鋼梁是汽車(chē)安全的重要組成部分，通常前后各一根，在碰撞時(shí)起到保護(hù)作用。而保險(xiǎn)杠只是最外層的塑料件，真正起到保護(hù)作用的是內(nèi)部的防撞鋼梁。部分經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)為節(jié)省成本省略后防撞鋼梁，存在安全隱患。新圣達(dá)菲有防撞鋼梁的，其防撞鋼梁的原車(chē)防撞鋼梁只有1m...
捷達(dá)采用MQB平臺(tái)，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但后地板中間凸起較高。MQB平臺(tái)是大眾最先進(jìn)的汽車(chē)模塊化生產(chǎn)平臺(tái)，優(yōu)勢(shì)在于生產(chǎn)更多汽車(chē)“只有”。捷達(dá)底盤(pán)為前驅(qū)，前麥弗遜懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架，最小離地間隙120mm。懸掛系統(tǒng)整體偏硬，有韌性，減震和回彈沒(méi)有多余動(dòng)作。前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸...
新桑塔納車(chē)型在出廠時(shí)僅標(biāo)配了前防撞鋼梁，而后防撞鋼梁則需要車(chē)主自行選擇加裝。許多車(chē)主對(duì)后防撞鋼梁的存在和作用并不了解，而實(shí)際上，防撞鋼梁對(duì)于車(chē)輛安全至關(guān)重要。后防撞鋼梁隱藏在后保險(xiǎn)杠內(nèi)部，而保險(xiǎn)杠本身多為塑料材質(zhì)，主要起裝飾作用。真正的安全保護(hù)來(lái)自于保險(xiǎn)杠內(nèi)的防撞鋼梁。有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主為了加裝后防撞鋼梁...
標(biāo)題：馬自達(dá)CX-5防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖，馬自達(dá)CX-5有防撞鋼梁?jiǎn)幔课恼聝?nèi)容：馬自達(dá)CX-5前后防撞鋼梁，CX-5防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖，馬自達(dá)CX-5有防撞鋼梁?jiǎn)�？�?jù)我們了解得知其車(chē)前、后、兩側(cè)均有高強(qiáng)度鋼防撞粱，車(chē)身590MPa及以上超高強(qiáng)鋼比例1/3,為同級(jí)車(chē)最高比例。在碰撞測(cè)試中分?jǐn)?shù)57分超過(guò)兩款知名德...
新桑塔納原車(chē)只配備前防撞鋼梁，沒(méi)有后防撞鋼梁。防撞鋼梁傳遞沖擊力，承受撞擊力并傳給車(chē)身縱梁和乘員艙。在高速碰撞中起傳力作用，在低速碰撞中減少維修費(fèi)用。防撞鋼梁的存在可以一定程度提升車(chē)輛安全性。因?yàn)镃-NCAP標(biāo)準(zhǔn)不高，許多車(chē)沒(méi)有這個(gè)加強(qiáng)件，應(yīng)引起車(chē)主注意。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、...
新捷達(dá)沒(méi)有后防撞鋼梁，只有前防撞鋼梁。防撞鋼梁是冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，連接在車(chē)架縱梁上，是汽車(chē)被動(dòng)安全的重要裝置。它能吸收和緩和外界沖擊力，保護(hù)車(chē)身前后部。新捷達(dá)的動(dòng)力來(lái)源有1.4L和1.5L兩款汽油機(jī)可選，分別輸出66kw的最大功率、132nm的最大扭矩和80kw的最大功率、150nm的最大扭...
奧德賽尾部沒(méi)有防撞梁。加裝防撞梁目的：防撞梁的作用是為了減輕低速碰撞時(shí)車(chē)的損失，降低維修費(fèi)用。防撞梁的作用：前后防撞梁的意義就是車(chē)輛第一次承受撞擊力的裝置，在車(chē)身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。如果在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候，讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)...
