新老華晨寶馬3系底盤傳承中進(jìn)化的疑問：操控性是否有所降低？

新老華晨寶馬3系底盤對比解析：在傳承中，新3系采用了更先進(jìn)的家族化設(shè)計，并賦予了更多科技配置。然而，后懸架結(jié)構(gòu)中的防傾桿取消引發(fā)了關(guān)于操控性是否有所降低的爭議。新3系在底盤結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化，以提升舒適性和NVH體驗(yàn)。那么，新3系在傳承中如何平衡操控與舒適，究竟能否繼續(xù)保持寶馬的精髓呢？新3系...

作者：小楊說車

2018款陸豐X7 1.5T全景至尊型表現(xiàn)如何？

這款1.5T發(fā)動機(jī)在福特汽車技術(shù)支持下研發(fā)，由機(jī)器人組裝，提升了制造精度和工藝標(biāo)準(zhǔn)。第二代8AT變速箱改進(jìn)了傳動比，提升了動力性、換擋平順性和油耗。底盤采用前麥弗遜后多連桿全獨(dú)立懸掛設(shè)計，配備防傾桿。在23℃空調(diào)自動狀態(tài)下，平均油耗9.45L/100km，符合1775kg整備質(zhì)量和19寸255寬度輪...

作者：小楊說車

新款路虎衛(wèi)士V8發(fā)布：價格，規(guī)格和發(fā)布日期，你準(zhǔn)備好了嗎？

路虎衛(wèi)士V8的發(fā)布為經(jīng)典越野車帶來了全新的動力體驗(yàn)。這款5.0升增壓V8發(fā)動機(jī)可產(chǎn)生525hp和625Nm的強(qiáng)勁動力，通過八速自動變速箱傳遞到所有四個車輪，0-60mph的加速時間僅為4.9秒。同時，DefenderV8在保持高效能的同時，也提供了19.5mpg的燃油經(jīng)濟(jì)性和較低的二氧化碳排放量。為...

作者：小楊說車

關(guān)于全新寶馬i3，你需要知道的三個方面是什么？

寶馬i3作為寶馬品牌的一款電動車型，受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注。首先，寶馬i3并非油改電車型，而是采用了油電共有的CLAR平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)純電、輕混、插電混動以及燃油車型的全覆蓋研發(fā)。雖然在智能科技方面與新能源品牌有一定差距，但寶馬i3更注重駕駛層面的能力，配備了同價位段少有的后軸空氣懸架，以及防傾桿等配...

作者：小楊說車