本田奧德賽在MPV級(jí)別中安全系數(shù)較高，獲得五星級(jí)安全評(píng)價(jià)。其安全性離不開防撞鋼梁的作用，作為被動(dòng)安全的第一道屏障，防撞鋼梁由冷軋鋼板沖壓成U形槽，與車架縱梁連接，能吸收和緩和外界沖擊力。防撞鋼梁的剛性和韌性至關(guān)重要，而非單純依賴厚度。本田奧德賽不能不說的就是安全系數(shù)，可以說在MPV這個(gè)級(jí)別里是比較好...
中國(guó)的汽車消費(fèi)者對(duì)車輛的安全性有著極高的要求，這包括了對(duì)車門關(guān)閉的聲音、鉸鏈的承重能力、防撞鋼梁的耐撞性以及保險(xiǎn)杠的耐用性等方面的關(guān)注。后防撞鋼梁的設(shè)計(jì)初衷是為了在低速碰撞中減少維修成本，但加裝這樣的鋼梁可能會(huì)對(duì)車輛的安全性產(chǎn)生負(fù)面影響。老狐貍的觀點(diǎn)是，由于加裝的鋼梁缺乏實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)支持，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和鋼...
奧德賽是本田公司推出的一款多功能汽車，自2007年1月上市以來，以其衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，以及2.4Li-VTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)等特點(diǎn)受到市場(chǎng)歡迎。本田公司作為世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也位居世界前列，產(chǎn)品線豐富，包括汽車、摩托車、發(fā)電機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。對(duì)于奧德賽...
奧德賽汽車通常不配備防撞鋼梁，車主需自行購(gòu)買并安裝。防撞鋼梁能提升車輛安全性，減少輕微碰撞時(shí)的損害，降低維修成本。該部件可拆卸更換，通過螺栓固定于車身縱梁。若發(fā)生輕微碰撞導(dǎo)致變形，可更換新件。建議選擇原廠防撞鋼梁進(jìn)行更換。防撞鋼梁作用：防撞鋼梁可以提高汽車的安全性，并且在發(fā)生輕微碰撞事故時(shí)可以降低車...
別克昂科雷2019上市時(shí)間是什么時(shí)候？配置有哪些？安全性如何？別克昂科雷2015年5月上市，其基于CMF平臺(tái)打造，以51.47分獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)。在100%正面碰撞、正面40%碰撞和側(cè)面碰撞試驗(yàn)中，科雷嘉均表現(xiàn)出色。其車頭潰縮吸能，氣囊瞬間彈開，高強(qiáng)度鋼打造的安全車身保證了整體車身并無大礙...
文章主要介紹了豐田皇冠的底盤結(jié)構(gòu)，包括前懸架和后懸架的具體構(gòu)成以及使用的減震器。同時(shí)，文章也提到了皇冠在2015年進(jìn)行的一次召回事件，涉及到部分車型可能漏裝后防撞鋼梁的問題。最后，作者對(duì)這次召回事件提出了一些思考�！疚恼聝�(nèi)容】豐田皇冠作為一款高端商務(wù)車，其底盤結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和舒適性至關(guān)重要。文章詳細(xì)介...
吉利博越在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，以58.2分的高分獲得五星評(píng)價(jià)，刷新了2015版C-NCAP規(guī)則下SUV的高分記錄。正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)中，前機(jī)蓋掀起，翼子板變形，但前排氣囊正常彈出，有效保護(hù)了駕駛員和副駕駛。移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)中，左側(cè)車身變形嚴(yán)重，但防撞鋼梁和上頂梁柱起到了很好的保護(hù)作...
奧德賽尾部沒有防撞梁。加裝防撞梁目的：防撞梁的作用是為了減輕低速碰撞時(shí)車的損失，降低維修費(fèi)用。防撞梁的作用：前后防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。如果在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候，讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)...
