1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)，支持AppleCarPlay和AndroidAuto手機互聯(lián)功能，讓駕駛者能夠輕松連接手機并享受豐富的娛樂和導航功能。5.與同級競品性能對比與同級競品相比，奧德賽在動力、操控、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。然而，在新能源轉型方面，奧德賽稍顯遲緩，尚未推出插混或純電版本，錯失了綠...
總結內容：奧德賽的外觀設計穩(wěn)重大方，頭燈和尾燈設計精美且具有奢華感。車輛配備了前后輪胎規(guī)格為215/55R17的精致輪圈，后視鏡具備電動調節(jié)、加熱和電動折疊功能。內部配置方面，包括前/后排頭部氣囊、并線輔助等安全配置。第二排和第三排座椅空間表現(xiàn)良好。車主對動力和舒適度評價較高，但有網友對配置價格有所...
唐新能源以其精致的車頭設計和網狀中網搭配黑色飾物，展現(xiàn)出清爽的外觀。頭燈設計大方，標配氙氣遠近光燈，提升視覺效果。輪胎規(guī)格為245/45R20，旋風式輪圈設計顯得年輕。后視鏡功能齊全，包括電動調節(jié)、加熱和電動折疊。車尾設計動感，銀色飾條增添活力，尾燈設計新潮，符合年輕消費者喜好。第二排座椅空間表現(xiàn)優(yōu)...
本田艾力紳以其商務定位和大氣外觀，成為企業(yè)用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標配自動大燈，高配車型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺，側面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續(xù)老款元素。尾燈和后保險杠設計提升回頭率，內飾現(xiàn)代而穩(wěn)重，木質裝飾板營造豪華氛圍。雙溫自動空調節(jié)設計...
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，部分消費者因缺乏充電設施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環(huán)保節(jié)能和精致設計受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統(tǒng)，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
新奧德賽銳混動外觀清新，電動側門四種開啟方式便捷，并線輔助提升安全，中央扶手舒適，超低地臺設計人性化，第二排航空座椅豪華可調，后備箱空間最大化，第三排座椅功能性強。最重要的是，混動系統(tǒng)性能超越同級，油耗低續(xù)航長，適合居家出行�！跋扇饲蛘f車”由北青社區(qū)傳媒汽車中心打造，致力于為社區(qū)居民推薦高性價比的好...
總結內容：奧德賽2015款改款2.4L智享版以其酷炫車頭設計、莊重大燈、精致旋風式輪圈等外觀特征，賦予了動感的視覺體驗。其后視鏡配備電動調節(jié)與折疊功能，滿足了日�；拘枨�。車尾設計低調得體，尾燈精巧。除了外觀，第二排與第三排座椅空間表現(xiàn)優(yōu)秀，內飾質感亦十分出色。關于外部配置，不同車主的評價各異，但總...
豐田蘭德酷路澤新運動版以其黑武士涂裝和個性化設計吸引眼球，海外售價約70萬元人民幣。車型配備越野輪胎、新動力系統(tǒng)和內飾。外觀上，運動化套件、黑色車身漆面、黑色進氣格柵和車標提升辨識度。內飾采用新配色，配備通風加熱座椅和大尺寸天窗。配置包括10個安全氣囊、牽引力控制、自適應巡航、自動泊車和空氣凈化系統(tǒng)...
隨著經濟水平的提升，消費者對汽車配置的關注度日益增加，因為豐富的配置能顯著提升駕駛體驗。奧德賽作為一款備受矚目的車型，其配置自然成為購車者考慮的重點。2022款2.0Le:HEV銳·領享版奧德賽在輪胎規(guī)格、后視鏡功能以及后排空間等方面都有所表現(xiàn)，但是否能滿足消費者的期待呢？首先，這款車的輪胎規(guī)格為2...
一汽奔騰全新MPV車型M9曝光，采用2+2+3七座布局，搭載與紅旗HS7同款的2.0T發(fā)動機，最大功率185kW。新車外觀運動時尚，前臉大尺寸進氣格柵搭配分體式大燈，側面?zhèn)然T設計，尾部貫穿式尾燈提升檔次感。內飾預計配備懸浮式中控屏，第三排座椅可折疊增加后備廂空間。日前，筆者在工信部公布的最新一批汽...
野馬新能源EC30旅行版今日在杭州上市，這款純電動MPV車型基于野馬M70打造，補貼后價格為8.33萬元。新車外觀與M70高度一致，尺寸為4580/1730/1825mm，軸距2800mm。配置方面，提供黑色窗框、高架行李架等。電池容量39.2kWh，續(xù)航300km，快充50分鐘充80%，慢充5小時...
本文主要比較了廣汽本田奧德賽和別克GL8兩款車型在拉貨方面的優(yōu)缺點。從車身尺寸、第二排座椅空間、第三排座椅空間以及動力方面進行了詳細的比較和分析。最終得出結論：雖然別克GL8在車身尺寸和第三排座椅空間方面更具優(yōu)勢，但是奧德賽在車空靈活性和第三排座椅可折疊隱藏等方面表現(xiàn)更為出色。同時，兩款車型都擁有強...
2014款2.4L精英版奧德賽以其年輕化、個性化的設計風格，為MPV市場帶來了新的活力。前臉設計充滿年輕氣息，頭燈造型靈動，與車身線條相得益彰。車身尺寸適中，車側線條流暢，展現(xiàn)出纖長的設計風格。輪胎規(guī)格為215/60R16，輪圈設計年輕時尚。車尾造型酷炫，尾燈設計動感，具有辨識度，夜間點亮后美觀度佳...
奧德賽是一款能夠坐7個人的車型，具有三排座椅，最后一排可以折疊，高配車型是電動折疊，而標配和低配是手動折疊。此外，奧德賽還具有一些隱藏功能，例如通過按壓后備箱下方的按鍵來開啟行李箱，拉動第三排座椅后方的隱藏拉手可以將座椅向后仰倒，雨刷頻率隨車速變化，啟動音箱響不用電源鍵，一鍵啟動等。同時，按開鎖鍵并...
2021廣州車展上，廣汽本田帶來了全新奧德賽。新車在設計、配置和動力系統(tǒng)方面都進行了升級。外觀上，采用了本田最新的家族式設計，中網變?yōu)榱呅未笞�，大燈組采用LED光源，整體造型更加狹長。內飾方面，中控臺進行了創(chuàng)新，配備了全新的三輻式方向盤、懸浮式中控屏、升級的電子檔把等。同時，新車還增加了雙邊電動滑...
在28-30萬的預算范圍內，消費者可以找到多款性價比較高的車型。奧德賽以其豐富的配置和良好的空間表現(xiàn)，成為了不少消費者的選擇。車輛配備了多項舒適性和安全性配置，如主駕駛位車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、自動空調、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側氣囊等，為駕駛者提供便利和安全保障。車身尺寸適中，第二排空間表現(xiàn)...
奧德賽中間座椅可以360度旋轉，只需簡單操作即可實現(xiàn)。首先將第二排座椅頭枕放倒，然后放倒椅背，提起翻折，即可實現(xiàn)座椅的360度旋轉。此外，座椅還可以選擇往后放倒，形成類似床的舒適空間。雖然不能完全放平，但第三排座椅表現(xiàn)更佳，放倒后相對平整。新奧德賽的第二排座椅設計獨特，采用類似飛機商務艙的風格，同級...
奧德賽作為一款本田旗下的MPV，其車身尺寸為長4845毫米(mm)、寬1802毫米(mm)、高1697毫米(mm)，提供了寬敞的內部空間。第三排座椅設計巧妙，通過簡單的操作即可實現(xiàn)座椅的折疊，為行李箱騰出空間。具體操作為：找到座椅頭枕兩側的扳手，將椅背折疊，然后打開后備箱蓋，座椅靠背后面有個帶子，順...
奧德賽作為一款商務車，外形時尚且商務氣質濃厚，內飾豪華舒適，尤其第二排座椅。雖然后備箱空間在第三排座椅打開時不夠理想，但折疊后空間寬敞。總體來說，奧德賽更適合商務用途，也適合家用。奧德賽的外形：外形上，奧德賽在傳統(tǒng)家用風格上做了很大改進，如今奧德賽的外形更加時尚，商務氣質更濃重，也容易讓商務人士認同...
在事業(yè)有成后，改善家人出行體驗是很多人的考慮。30萬左右的車型，如奧德賽、本田CR-V新能源、本田UR-V、艾力紳和冠道等，都是不錯的選擇。這些車型在舒適性、安全性、空間表現(xiàn)、動力性能等方面都有不錯的表現(xiàn)，能滿足日常家用需求。奧德賽的大燈設計精致，車身尺寸適中，第二排空間表現(xiàn)不錯，第三排實用性強。配...
