09款?yuàn)W德賽行駛中底盤(pán)異響的原因可能有以下幾點(diǎn)：1.安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等；3.平衡桿球頭間隙松動(dòng)，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬(wàn)km,配置K24A4型發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤(pán)部...
奧德賽巡航在方向盤(pán)的右側(cè)。按下方向盤(pán)右側(cè)集成的巡航鍵，然后設(shè)置速度。請(qǐng)注意，它只能在時(shí)速超過(guò)40公里時(shí)激活。本文介紹了如何使用廣汽本田奧德賽的定速巡航功能。用戶(hù)需要按下方向盤(pán)右側(cè)的巡航鍵，并設(shè)置所需的速度。需要注意的是，只有在車(chē)速超過(guò)40公里時(shí)才能激活巡航功能。用戶(hù)還可以通過(guò)單擊方向盤(pán)上的減速/設(shè)置...
08款?yuàn)W德賽和09款?yuàn)W德賽的區(qū)別主要體現(xiàn)在尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和缸體材料上。08款的尺寸為長(zhǎng)4770mm、寬1800mm、高1582mm，而09款則為長(zhǎng)4810mm、寬1802mm、高1570mm。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，08款使用的是K24A6型號(hào)，09款則是K24A。此外，08款的缸體材料為鑄鐵，而09款則升...
09款?yuàn)W德賽座椅加熱不熱了，可能是控制開(kāi)關(guān)短路、保險(xiǎn)絲燒毀或加熱絲損壞。座椅加熱功能失效時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢修控制開(kāi)關(guān)，如是電熱絲或保險(xiǎn)絲損壞則需更換。使用座椅加熱時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.停車(chē)時(shí)關(guān)閉座椅加熱，避免啟動(dòng)時(shí)電壓負(fù)荷過(guò)大；2.增大與座椅的接觸面積，避免局部受力過(guò)大損壞電熱絲；3.保持座椅干燥，避免...
09款?yuàn)W德賽具備鎖車(chē)自動(dòng)升窗功能，激活方法如下：首先啟動(dòng)車(chē)輛，按壓扶手處按鈕，直至車(chē)窗完全升起；然后繼續(xù)按住按鍵2至5秒，聽(tīng)到響聲后表示編程完成；最后放開(kāi)按鍵，即可實(shí)現(xiàn)車(chē)窗一鍵升降。此外，通過(guò)長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵3秒，四個(gè)車(chē)窗會(huì)自動(dòng)升起；按壓開(kāi)鎖按鈕3秒，車(chē)窗玻璃會(huì)自動(dòng)下降。電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)通過(guò)車(chē)載電源驅(qū)動(dòng)玻璃升...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)新款?yuàn)W德賽在底盤(pán)方面進(jìn)行了優(yōu)化，提升了舒適性，能夠有效過(guò)濾城市中的常見(jiàn)路況。懸架系統(tǒng)在面對(duì)惡劣路況時(shí)，雖然會(huì)受到一定沖擊，但整體乘坐體驗(yàn)仍然較為舒適。操控性能方面，新款?yuàn)W德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀，操控更加穩(wěn)定可控。然而，在轉(zhuǎn)向方面，低速時(shí)的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足，導(dǎo)致感...
奧德賽車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，整體看起來(lái)非常年輕。這款車(chē)長(zhǎng)寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm。車(chē)側(cè)顯得頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。奧德賽內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力...
操作09款奔馳b200關(guān)閉ESP的步驟如下：首先，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)至第一擋，然后按壓方向盤(pán)左側(cè)的前進(jìn)或后退鍵，直至儀表盤(pán)顯示公里數(shù)。緊接著，快速按壓儀表盤(pán)上的公里數(shù)歸零鍵三次，此時(shí)會(huì)顯示電瓶電壓。之后，按下方向盤(pán)下方的按鈕，直至儀表盤(pán)出現(xiàn)ESP畫(huà)面，再按方向盤(pán)右側(cè)的號(hào)鍵選擇on。最后，按一次方向盤(pán)左側(cè)...
總結(jié)內(nèi)容：南寧本田奧德賽車(chē)主為了提升汽車(chē)音響體驗(yàn)，進(jìn)行了前車(chē)三分頻倒模及后門(mén)兩分頻倒模等改裝。倒模技術(shù)不僅使聲場(chǎng)更加開(kāi)闊、精準(zhǔn)，還能增強(qiáng)中低音的豐滿度和強(qiáng)度。高音倒模安裝在A柱，中音倒模裝于前門(mén)三角窗處，提升了整體音質(zhì)。后門(mén)無(wú)高音位置采用開(kāi)孔倒模安裝，效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮，方便安裝與拆卸。改...
廣汽本田奧德賽后排空調(diào)怎么出熱風(fēng)？啟動(dòng)車(chē)輛，讓車(chē)輛水溫上升。按下下車(chē)內(nèi)循環(huán)鍵，使加熱效果更好，升溫后再關(guān)閉。然后找到后排的空可調(diào)觸摸屏，調(diào)高空可調(diào)風(fēng)。按下紅色空溫度調(diào)節(jié)鍵，升高空的溫度。奧德賽的后排配備了后排獨(dú)立空調(diào)節(jié)，這意味著后排座椅可以像前排座椅一樣設(shè)置不同的溫度，調(diào)節(jié)和控制風(fēng)量。部分豪華車(chē)為了...
奧德賽和什么車(chē)底盤(pán)一樣？廣汽本田奧德賽的底盤(pán)和雅閣的底盤(pán)一樣，共享底盤(pán)。在操控上與汽車(chē)風(fēng)格完全一致，外觀時(shí)尚且比傳統(tǒng)的MPV好看很多�？蛰d荷的最小離地間隙為126MM,相對(duì)較低，但這并不影響舒適性。前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架由扭力梁式非獨(dú)立懸架改為從屬懸架，以增加內(nèi)飾空間。底盤(pán)配件中，前懸...
寶馬09款330i的油耗范圍在12.4升至15.2升之間。等速油耗是車(chē)輛在特定條件下的百公里油耗。影響油耗的因素包括胎壓、胎面磨損、車(chē)輛載重、路況、駕駛方式、機(jī)油品質(zhì)、積碳、三元催化器、傳感器故障和火花塞問(wèn)題。這些因素可能導(dǎo)致燃油虛耗，增加油耗。油耗:一般指等速油耗。等速油耗是國(guó)標(biāo)規(guī)定的某些類(lèi)型車(chē)輛...
奧德賽掛擋困難可能由以下原因?qū)е拢?.擋位鎖止，需檢查擋位鎖止機(jī)構(gòu)是否正常工作；2.停車(chē)時(shí)未完全剎車(chē)直接掛入P擋，導(dǎo)致?lián)跷恢苿?dòng)而非剎車(chē)制動(dòng)，應(yīng)先踩住剎車(chē)再掛擋；3.全車(chē)不能通電，自動(dòng)變速箱自保護(hù)，掛不上擋，可嘗試檔位解鎖或?qū)で髮?zhuān)業(yè)維修。此外，自動(dòng)變速器車(chē)輛的換檔互鎖止系統(tǒng)可防止誤掛檔，當(dāng)系統(tǒng)失效時(shí)，...
09款本田奧德賽輪胎規(guī)格在不同配置下有所差異。最低配車(chē)型采用215/60/R16規(guī)格，而其他車(chē)型則配備215/55/R17規(guī)格。輪胎品牌也因配置不同而有所區(qū)別，低配車(chē)型使用鄧祿普MAX系列輪胎，高配車(chē)型則采用普利司通泰然者ER33系列或優(yōu)科豪馬BluEarthA34系列輪胎。不同輪胎品牌在價(jià)格上存在...
09款?yuàn)W德賽三元催化故障燈亮的原因可能有哪些？故障燈亮通常表示三元催化器存在問(wèn)題，可能的原因包括噴油嘴霧化不良、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分、氧傳感器失效、三元催化器暫時(shí)性中毒或永久性失效等。三元催化器的工作原理是利用高溫尾氣通過(guò)凈化裝置，其中的凈化劑促使CO、HC和NOx三種有害氣體進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無(wú)...
09款?yuàn)W德賽藍(lán)牙放不了音樂(lè)的原因可能包括：汽車(chē)音響處于靜音模式、未切換到藍(lán)牙模式、音樂(lè)播放編程與車(chē)型的對(duì)接碼不匹配。解決這個(gè)問(wèn)題的方法如下：首先，啟動(dòng)汽車(chē)電腦，按下圓形按鈕以解除靜音。然后，打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙功能，并按下多媒體按鈕切換到藍(lán)牙模式。如果仍然沒(méi)有聲音，檢查音量開(kāi)關(guān)是否被關(guān)閉。此外，如果手機(jī)和手...
