2019款本田奧德賽作為MPV車型，外觀大氣精致，內(nèi)飾層次感強(qiáng)且配置完善�；靹�(dòng)版動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)異，低速起步安靜且有推背感，高速巡航動(dòng)力輸出流暢。零百加速測試成績9.8秒超預(yù)期，制動(dòng)測試成績44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適，懸掛表現(xiàn)合適，是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯(cuò)...
根據(jù)PCAUTO上的數(shù)據(jù)，奧德賽的加速時(shí)間為11.76秒。新款?yuàn)W德賽搭載2.4Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過20匹的調(diào)整和改進(jìn)，達(dá)到180匹的動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到218牛米，轉(zhuǎn)速提前至4300轉(zhuǎn)/分。車身穩(wěn)定控制關(guān)閉后，奧德賽起步時(shí)輪胎基本無打滑，11.76秒的加速時(shí)間讓人滿意。外觀上，新款?yuàn)W德...
在加速時(shí)車身抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，可能是進(jìn)氣歧管漏氣，或者是節(jié)氣門周圍積碳過多導(dǎo)致空氣通道截面積發(fā)生變化，控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量。此外，進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等也可能造成車身抖動(dòng)。解決問題的方法包括對車輛進(jìn)行進(jìn)氣歧管檢查、清洗節(jié)氣門、更換火花塞等措施。加速時(shí)...
廣汽本田奧德賽百公里加速時(shí)間為11.76秒，搭載2.4升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，180馬力，并配備5AT變速箱。雖然加速過程略顯焦慮，但最終成績還是11.76秒。外觀設(shè)計(jì)采用本田家族式面具，底盤低設(shè)計(jì)不影響內(nèi)飾空間，提升操控性和舒適感。值得一提的是取消了手動(dòng)一體功能，車身穩(wěn)定性控制可關(guān)閉。廣汽本田奧德賽的保...
福特途睿歐，作為福特與同級(jí)別車型如本田奧德賽、傳祺M8等相比，途睿歐在空間和動(dòng)力方面具有明顯優(yōu)勢。其寬敞的車內(nèi)空間和靈活的座椅布局，使得途睿歐更適合大家庭或商務(wù)出行。而在動(dòng)力方面，途睿歐的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱的組合，也為其提供了更為出色的加速和油耗表現(xiàn)。此外，途睿歐在智能系統(tǒng)和安全輔助配置方...
本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，升檔時(shí)發(fā)動(dòng)...
本田xrv確實(shí)配備了ESP系統(tǒng)，其功能包括ABS和ASR，旨在提高車輛的行駛安全性。通過監(jiān)測方向盤轉(zhuǎn)向、車輪速度、側(cè)滑以及橫向加速度等傳感器信號(hào)，ESP能夠?qū)囕v狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確判斷并及時(shí)作出反應(yīng)，有效預(yù)防因過度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向?qū)е碌能囕v失控。例如，在濕滑路面左拐過急時(shí)，ESP會(huì)迅速制動(dòng)右前輪，幫助汽車恢...
本田奧德賽的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2017款和2018款2.4LCVT版綜合工況油耗在7.7-7.9L之間。然而，實(shí)際駕駛中，由于急剎車、急加速、風(fēng)阻和道路阻力等因素，實(shí)驗(yàn)室測得的油耗通常低于實(shí)際油耗。一般而言，實(shí)際油耗可能比工信部數(shù)據(jù)高出2-3L。車主提供的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LE-CVT版奧德...
新款本田奧德賽2019均為油電混合動(dòng)力車型，擁有寬敞舒適的座位和高質(zhì)量裝修，提供多項(xiàng)用戶友好的技術(shù)功能。其發(fā)動(dòng)機(jī)選用280馬力的V6，提供良好的加速度和行駛質(zhì)量。標(biāo)配多角度后視攝像頭和多項(xiàng)主動(dòng)安全功能，確保駕駛安全。新款本田奧德賽2019均為油電混合動(dòng)力。1、2019年本田奧德賽在微型車排行榜上名列...
本田奧德賽的ESP開關(guān)設(shè)計(jì)在駕駛位左側(cè)，通常車輛啟動(dòng)時(shí)ESP功能默認(rèn)開啟，只需按下相應(yīng)按鈕即可關(guān)閉。ESP系統(tǒng)作為車輛穩(wěn)定保障，主要在特殊駕駛狀態(tài)下發(fā)揮作用，如車輛即將失控時(shí)，通過降低引擎輸出扭矩和對車輪的單獨(dú)控制來防止危險(xiǎn)，同時(shí)提升乘坐舒適性。因此，一般情況下不建議關(guān)閉ESP功能。然而，在特定情況...
本田奧德賽雨刮器尺寸，新奧德賽雨刮器怎么更換？奧德賽雨刮器的尺寸為26寸和17寸。購買的時(shí)候要注意這個(gè)，因?yàn)橛旯纹鞯某叽缫彩乔Р钊f別的。雨刮做為一種橡膠制品，它和其它橡膠制品一樣，都會(huì)出現(xiàn)老化與磨損。如果想讓它的用的久，刮的干凈，就必須定期對它進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)。所謂雨刮養(yǎng)護(hù)，主要是讓雨刮片部位保持清潔...
在百公里加速測試中，MGHS憑借其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，以明顯優(yōu)勢領(lǐng)先于LINK01和VV6，最大馬力和扭矩均超過對手。名爵HS的輕量化設(shè)計(jì)也為其性能表現(xiàn)加分。日常駕駛中，底盤調(diào)校滿足城市SUV需求，上坡輔助、自動(dòng)泊車等功能提升便利性。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化，豪華感強(qiáng)烈，吸引年輕消費(fèi)者。官方降價(jià)和...
15款?yuàn)W德賽使用的自家CVT變速箱，裝配率高，性能穩(wěn)定。CVT采用傳動(dòng)帶和可變槽寬的棘輪進(jìn)行動(dòng)力傳遞，實(shí)現(xiàn)不分檔次的轉(zhuǎn)動(dòng)。顯著特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單體積小，主要依靠主、從動(dòng)輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)速比無級(jí)變化，較為積極響應(yīng)。通過棘輪的槽寬變化，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑不同，推動(dòng)變速。整體而言，奧德賽CVT變...
8ATF油位過低或ATF變質(zhì)可能導(dǎo)致油壓不足，尤其在高速行駛時(shí)，執(zhí)行器瞬時(shí)打滑，導(dǎo)致汽車發(fā)沖。例如，廣州本田奧德賽汽車高速行駛急加速時(shí)發(fā)沖，經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)更換了非指定的自動(dòng)變速器油，導(dǎo)致離合器接合壓力不足，造成打滑。自動(dòng)變速器制造缺陷，如油道未打通，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)沖。遇到此類問題，應(yīng)檢查故障代碼、ATF油...
廣汽傳祺推出的MPV車型-傳祺GM6，起售價(jià)低且尺寸大，但性能如何？1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)達(dá)126kW的輸出功率和265Nm的峰值扭矩，加速表現(xiàn)10.96s破百，剎車成績35m出頭，優(yōu)秀之余操控一般。車身尺寸接近本田奧德賽，懸掛可進(jìn)一步提升。綜合來看，GM6在10-15萬級(jí)MPV市場有競爭力，空間舒適度...
2019款本田奧德賽以其豐富的配置和舒適的乘坐體驗(yàn)脫穎而出。標(biāo)準(zhǔn)配置包括5英寸顯示屏、七揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、藍(lán)牙、免提短信和兩個(gè)USB端口，而高配版本則提供8英寸觸摸屏、AndroidAuto、AppleCarPlay、衛(wèi)星廣播等。內(nèi)飾采用柔軟材料，設(shè)計(jì)現(xiàn)代，構(gòu)造質(zhì)量上乘。奧德賽可輕松容納8人，提供四套...
奧德賽混動(dòng)以其出色的油耗表現(xiàn)、動(dòng)力加速性能和豐富的駕駛模式吸引消費(fèi)者。其空間感強(qiáng)，為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。雖然本田混動(dòng)車型優(yōu)惠幅度一般，但奧德賽混動(dòng)憑借其出色的性能和舒適度仍值得購買。在低速行駛時(shí)隔音水平良好，但高速行駛時(shí)隔音效果有待提升。綜上，奧德賽混動(dòng)是一款集優(yōu)秀性能與舒適度于一身的混動(dòng)MPV...
本田奧德賽的意外試駕讓我對MPV有了新的認(rèn)識(shí)。2019款2.0L混合動(dòng)力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗(yàn)，還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢。然而，它的靜謐性在發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應(yīng)迅速，直線加速能力強(qiáng)，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...
在這個(gè)26萬左右的價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者可以享受到豪華品牌的入門級(jí)車型，或是選擇其他品牌的產(chǎn)品力極高的車型。奧德賽以其全面的安全配置、犀利的大燈設(shè)計(jì)和舒適的內(nèi)飾，成為值得考慮的選擇。本田UR-V則以其全景天窗和多項(xiàng)便利配置吸引固定粉絲。皓影以其豐富的舒適性配置和運(yùn)動(dòng)氣息的外觀受到關(guān)注。冠道雖然加速性能一般...
