改裝本田CRV，體驗(yàn)升級之旅。從低配到高配，不僅外觀升級，更添實(shí)用功能。三件套、踏板、尾翼、行李架，讓CRV煥發(fā)新顏。10寸大屏、倒車影像，提升駕駛體驗(yàn)。座椅、門板、扶手箱，皮質(zhì)升級，彰顯品質(zhì)。油耗滿意，省心省力。CRV，不僅是車，更是生活伙伴，陪伴成長，享受快樂。改裝本田CRV，體驗(yàn)升級之旅。從低...
五羊本田優(yōu)酷高配與低配的主要區(qū)別在于配置。高配版擁有鋁輪輞、碟剎、腳剎和雙層雙色消音器罩，而低配版則配備鐵輪輞、手剎、鼓剎和黑色單層消音器罩。此外，低配版采用前后鼓剎，標(biāo)配版為前碟后鼓，高配版則為前碟后鼓帶CBS。盡管配置不同，但兩者在外觀、動力和質(zhì)量性能上并無明顯差異。五羊本田優(yōu)酷高配和低配區(qū)別如...
2014年的飛度二手車價(jià)格因車型配置、車齡、行駛里程、車況以及地域等因素有所不同，但大致范圍在3萬到7萬元之間。具體來說，高配車型、車況良好、行駛里程較少的車輛價(jià)格會偏高，可能接近7萬元；而低配車型、車況一般或有輕微損傷、行駛里程較多的車輛價(jià)格則會偏低，可能在3萬元左右。二、背景知識介紹飛度作為本田...
思域定位于緊湊型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)119.9-169.9萬元，經(jīng)銷商售價(jià)12.08-239.9萬元。本田CR-V于2018年10月11日上市，由東風(fēng)本田制造，同樣定位為緊湊型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)15.59-24.98萬元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)15.78-24.98萬元。在外觀上，新款思域增強(qiáng)了運(yùn)動感，低配車型配...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)本田的英詩派車型，其Carplay功能隱藏在屏幕桌面的carplay應(yīng)用里。該功能允許用戶使用iPhone的各項(xiàng)功能，如音樂播放、導(dǎo)航、通話等。此外，該車在外觀和配置上也有顯著特點(diǎn)，如BREEZE的年輕運(yùn)動設(shè)計(jì)、高配車型的豐富配置以及出色的動力系統(tǒng)。在市場表現(xiàn)上，本田中國銷量持續(xù)增長，...
本田艾力紳以其商務(wù)定位和大氣外觀，成為企業(yè)用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標(biāo)配自動大燈，高配車型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺，側(cè)面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續(xù)老款元素。尾燈和后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)提升回頭率，內(nèi)飾現(xiàn)代而穩(wěn)重，木質(zhì)裝飾板營造豪華氛圍。雙溫自動空調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)...
URV和冠道，本田中型SUV的雙生子，分別由東風(fēng)本田和廣汽本田打造。它們在車身結(jié)構(gòu)、動力總成、科技配置上幾乎無異，相似度高達(dá)98%。外觀上，兩者前臉相似，但URV的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)更顯高級。動力上，低配版均搭載1.5T發(fā)動機(jī)和CVT變速箱，高配版則為2.0T發(fā)動機(jī)和9速手自一體變速箱，性能參數(shù)完全一致...
本田inspire輪胎型號品牌的選擇因配置而異。高配版搭載米其林Primacy3st輪胎，中配版則選用普利司通品牌，而低配版與雅閣低配車型共用輪圈。輪胎壽命受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況等，建議定期檢查并維護(hù)充氣壓力。輪胎使用5年后需檢查，10年后無論狀況如何都應(yīng)更換。使用車輛推薦的輪胎尺寸，以...
總結(jié)內(nèi)容：在2020年廣州車展上，2021款奧德賽正式上市。此次車型并未對外觀做出改變，仍保留原有外觀設(shè)計(jì)并提供多種車漆顏色供選擇。其改動主要集中在配置方面，高配車型增加了可靈活調(diào)整的航空座椅。同時(shí)，全系采用本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，使動力和油耗表現(xiàn)更佳。這款車型的推出，旨在為消費(fèi)者提供更多...
思域車型并不支持carplay無線連接，而是需要通過有線方式來實(shí)現(xiàn)。CarPlay是蘋果公司推出的車載系統(tǒng)，它能夠?qū)OS設(shè)備與汽車中控系統(tǒng)無縫結(jié)合，讓用戶在駕駛時(shí)能夠安全便捷地使用iPhone的功能。對于本田新思域，即使是高配車型也可能沒有carplay功能，而低配車型卻可能配備。連接蘋果設(shè)備時(shí)，...
相同價(jià)格下，您要豪華品牌謳歌CDX還是本田CR-V?近日，2021款謳歌CDX正式以22.98-34.98萬元上市，起價(jià)并不算高的謳歌CDX,會比以前賣得好嗎？奇怪的是，CR-V和謳歌CDX的軸距都是2660mm,但CR-V的車身長寬高都在謳歌CDX之上，兩款車的大小也差不多，CDX還有豪華品牌謳歌...
本田inspire的輪胎選擇因車型配置而異，高配版搭載的是米其林Primacy3st輪胎，中配則選用普利司通品牌，而低配車型的輪圈設(shè)計(jì)則與雅閣低配車型相似。輪胎的使用壽命受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路面狀況、車輛負(fù)重等，因此定期檢查和保養(yǎng)至關(guān)重要。輪胎使用超過5年或制造超過10年，無論磨損情況如何...
新款奧德賽在外觀上采用“SolidStreamline”設(shè)計(jì)理念，前臉部分延續(xù)本田家族式設(shè)計(jì)，變化不大但明顯。進(jìn)氣格柵裝飾條增加至四條，頭燈組結(jié)構(gòu)和功能與現(xiàn)款車型一致，采用LED近光+鹵素遠(yuǎn)光組合。車身尺寸為4845/1802/1697mm，軸距為2900mm。車尾ODYSSEY標(biāo)識位置調(diào)整。新款奧...
15款奧德賽使用的自家CVT變速箱，裝配率高，性能穩(wěn)定。CVT采用傳動帶和可變槽寬的棘輪進(jìn)行動力傳遞，實(shí)現(xiàn)不分檔次的轉(zhuǎn)動。顯著特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單體積小，主要依靠主、從動輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)速比無級變化，較為積極響應(yīng)。通過棘輪的槽寬變化，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑不同，推動變速。整體而言，奧德賽CVT變...
東風(fēng)本田INSPIRE外觀方面，有著本田家族式的外觀設(shè)計(jì)，不論高配版還是低配版，都展現(xiàn)出精致氣息。內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)平凡，但做工細(xì)致。動力方面均搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，表現(xiàn)出色。本田INSPIRE作為一款本田系汽車，繼承了本田車型的穩(wěn)定性和可靠性，同時(shí)在外觀、內(nèi)飾和動力等方面有著自己的特點(diǎn)，是一款不容...
東風(fēng)本田SRV、原廠導(dǎo)航、真皮座椅及門板、后排隱私玻璃，對于高出2.6萬的價(jià)格而言，性價(jià)比不高，看個(gè)人需求，預(yù)算充足也到無妨。二者為同門師兄弟，發(fā)動機(jī)、底盤、懸掛等等硬性指標(biāo)完全一致。繽智的高配版本配置更為豐富一些，XRV的低配版本配置更為豐富一些。預(yù)算高就選繽智，否則XRV。外觀的選擇就是見仁見智...
奧德賽暢享版與智享版在輪胎規(guī)格、配置和備質(zhì)量上有所區(qū)別。暢享版輪胎規(guī)格為215/60R16，智享版則為215/60R17。智享版配備了電動天窗，而暢享版沒有。在備質(zhì)量上，暢享版為1833kg，智享版為1871kg。廣汽本田奧德賽以其混合動力系統(tǒng)，提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的MPV選擇。全系車型均搭載2.0L發(fā)動...
合資7座MPV市場新寵，東風(fēng)本田奧德賽以其2.0T配9AT變速箱的強(qiáng)勁動力和高顏值設(shè)計(jì)，成為傳祺GM8、別克GL6的強(qiáng)勁對手。2018年MPV市場熱度不減，比亞迪宋MAX和吉利嘉際相繼推出，廣汽傳祺GM8也不甘示弱。MPV車型以其實(shí)惠價(jià)格和精致設(shè)計(jì)受到市場青睞。本田全新MPV--CONCEPTM即將...
2019款本田奧德賽以其豐富的配置和舒適的乘坐體驗(yàn)脫穎而出。標(biāo)準(zhǔn)配置包括5英寸顯示屏、七揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、藍(lán)牙、免提短信和兩個(gè)USB端口，而高配版本則提供8英寸觸摸屏、AndroidAuto、AppleCarPlay、衛(wèi)星廣播等。內(nèi)飾采用柔軟材料，設(shè)計(jì)現(xiàn)代，構(gòu)造質(zhì)量上乘。奧德賽可輕松容納8人，提供四套...
中型SUV市場近年來逐漸被豪華品牌占據(jù)，但合資品牌如本田UR-V等中型SUV開始受到關(guān)注。UR-V以其年輕運(yùn)動的外觀和科技感強(qiáng)烈的前臉設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者，家族式格柵和LED大燈營造出未來感。車身線條硬朗，尾部設(shè)計(jì)不影響空間，尾燈造型提升辨識度。內(nèi)飾采用深色搭配，中控多為搪塑材質(zhì)，木質(zhì)裝飾板和鍍鉻條提升檔...
