1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)城歐拉黑貓作為一款純電動(dòng)小型車(chē)，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。車(chē)輛搭載了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率35kW，實(shí)際測(cè)試中，即使在開(kāi)啟空調(diào)、藍(lán)牙、音樂(lè)等設(shè)備的情況下，電量消耗也相對(duì)穩(wěn)定，接近1:1的行駛里程與耗電量比例。在換擋邏輯方面，歐拉黑貓采用了旋鈕掛擋設(shè)計(jì)，啟動(dòng)后需保持剎車(chē)踏板踩下?tīng)顟B(tài)才...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)城歐拉好貓?jiān)趧?dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。2025款車(chē)型搭載了最大功率為126千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，足以滿(mǎn)足日常駕駛需求。配備的磷酸鐵鋰電池組容量為45.9千瓦時(shí)，工信部工況續(xù)航里程達(dá)到了430公里，相比現(xiàn)款車(chē)型有了顯著提升。在實(shí)際測(cè)試中，歐拉好貓的加速表現(xiàn)平穩(wěn)，50公里加速時(shí)間約...
隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)需求對(duì)新能源車(chē)企的核心技術(shù)提出了更高要求。動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車(chē)的核心，其成本占比和續(xù)航能力直接相關(guān)。在后補(bǔ)貼時(shí)代，原材料價(jià)格上漲，動(dòng)力電池技術(shù)成為車(chē)企布局的關(guān)鍵。歐拉汽車(chē)在長(zhǎng)城蜂巢能源技術(shù)中心展示了其動(dòng)力電池技術(shù)，通過(guò)技術(shù)溝通會(huì)和試駕體驗(yàn)，向媒體展示了其技...
長(zhǎng)城蜂巢電池與寧德時(shí)代電池的比較中，寧德時(shí)代憑借其深厚的技術(shù)積累和全面的電池產(chǎn)品線占據(jù)優(yōu)勢(shì)。寧德時(shí)代的CTP技術(shù)和麒麟電池等技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。而蜂巢能源，雖然起步較晚，但在電池安全性和續(xù)航能力上有所突破，其龍鱗甲電池續(xù)航可達(dá)800公里。蜂巢能源擁有行業(yè)首家車(chē)規(guī)級(jí)AI智能動(dòng)力電池工廠，品控和質(zhì)量有...
在新能源汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的今天，電池安全問(wèn)題成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。比亞迪的刀片電池、廣汽埃安的彈匣電池以及長(zhǎng)城汽車(chē)的大禹電池，都聲稱(chēng)能夠?qū)崿F(xiàn)“永不起火”。這些電池通過(guò)各自的技術(shù)創(chuàng)新，如刀片電池的分腔設(shè)計(jì)和磷酸鐵鋰材料、彈匣電池的雙重安全策略、大禹電池的疏導(dǎo)理念，都在努力提升電池的安全性能。然而，這...
長(zhǎng)城汽車(chē)在氫燃料電池領(lǐng)域的布局再次取得重要進(jìn)展。10月24日，長(zhǎng)城汽車(chē)宣布投資德國(guó)氫加氣站運(yùn)營(yíng)商H2移動(dòng)，成為其第七大股東。H2M是全球最大的加氫站運(yùn)營(yíng)商，計(jì)劃在德國(guó)建立400個(gè)氫加氣站的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)。長(zhǎng)城汽車(chē)此舉將有助于推動(dòng)我國(guó)氫加氣站基礎(chǔ)設(shè)施的建立和燃料電池汽車(chē)的普及。長(zhǎng)城汽車(chē)是中國(guó)少數(shù)幾家明確布局...
長(zhǎng)城哈弗鑰匙電池更換步驟：首先卸下鑰匙套和鑰匙環(huán)，拔出手動(dòng)鑰匙。用工具打開(kāi)鑰匙后蓋，注意防止小零件丟失。取出舊電池，安裝新電池，原廠為松下CR2032型號(hào)。記住電池正極朝下安裝。1.卸下鑰匙套和鑰匙環(huán)，拔出手動(dòng)鑰匙。2.用工具打開(kāi)鑰匙后蓋，防止小零件丟失。3.取出舊電池，安裝新電池，原廠為松下CR2...
長(zhǎng)城c30汽車(chē)使用的是12V40AH的免維護(hù)型蓄電池，采用鉛鈣合金柵架，具有自放電小、不需添加液體、電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。在日常使用中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.電解液液面應(yīng)保持在max和min之間，每月檢查一次，適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水。2.電池電壓不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充電。3.防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電，保證...
長(zhǎng)城VV5鑰匙更換電池步驟：首先，按壓機(jī)械鑰匙釋放按鈕取出機(jī)械鑰匙。然后，用平頭螺絲刀輕輕撬開(kāi)鑰匙，取出舊電池。接著，將新電池CR2032裝入槽內(nèi)，注意正負(fù)極。最后，安裝鑰匙后蓋，確保按鈕正常工作。更換時(shí)，雙手需擦干凈，避免濕氣導(dǎo)致電池生銹。如無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能成功率下降，可能是電池電量不足，...
長(zhǎng)城控股集團(tuán)與上海復(fù)星高科有限公司在河北保定簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同投資組建生產(chǎn)三元鋰離子軟包動(dòng)力電池的合資公司。合資公司計(jì)劃在江蘇鹽城投資15億元建設(shè)4條生產(chǎn)線，一期產(chǎn)能2.5GWh，預(yù)計(jì)2021年上半年建成投產(chǎn)。雙方將在前驅(qū)體、正負(fù)極材料、隔膜、電解液、設(shè)備、電池回收及上下游資源等多個(gè)方面開(kāi)展深度...
長(zhǎng)城C30汽車(chē)使用的是12V40AH的電池，這種電池具有免維護(hù)、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)。使用過(guò)程中，需要注意以下幾點(diǎn)：1.定期檢查電解液液位，保持在max和min之間，適量補(bǔ)充蒸餾水。2.遇到電池電壓不足、啟動(dòng)無(wú)力時(shí)，要及時(shí)充電。3.避免電池過(guò)度充電或長(zhǎng)時(shí)間掉電，防止活性物質(zhì)脫落或極板硫化。4.檢查透氣孔是否...
長(zhǎng)城C50是一款外觀大氣、時(shí)尚的家轎車(chē)型，具有成熟的氣質(zhì)。整車(chē)尺寸為4650mm×1775mm×1455mm，軸距2700mm，提供寬敞空間。搭載1.5L渦輪增壓汽油機(jī)，最大功率98kW，最大扭矩188Nm，油耗低至6.9L/100km。配置豐富，包括自動(dòng)恒溫空調(diào)、GPS+DVD、定速巡航等，鑰匙電...
長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)成立全資子公司如果科技，成功進(jìn)入重卡領(lǐng)域，構(gòu)建了“燃料電池+自動(dòng)駕駛+物流服務(wù)”的商業(yè)閉環(huán)。長(zhǎng)城汽車(chē)收購(gòu)了河北長(zhǎng)征汽車(chē)，獲得了商用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)和成熟的研發(fā)、生產(chǎn)體系。長(zhǎng)城汽車(chē)將氫能方案作為重卡領(lǐng)域發(fā)展的重要?jiǎng)恿�，助力企業(yè)踐行新能源發(fā)展戰(zhàn)略，擴(kuò)大商用車(chē)業(yè)務(wù)規(guī)模。同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)還搭建了自動(dòng)駕駛...
長(zhǎng)城H6的原裝蓄電池型號(hào)為55D26R，這是一款12V60Ah的電瓶。在更換電瓶時(shí)，無(wú)需選擇與原廠型號(hào)完全相同的產(chǎn)品，只需選擇規(guī)格相同的電瓶即可。由于電瓶性能會(huì)隨著充放電次數(shù)的增加而降低，因此需要定期更換。長(zhǎng)城H6是一款緊湊型SUV，搭載1.5TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身尺寸為4653mm×1886m...
很多車(chē)友在燈光效果不足時(shí)才意識(shí)到需要升級(jí)，而改裝是直接有效的途徑。長(zhǎng)城歐拉車(chē)主在朋友建議下，選擇升級(jí)PDK高性能LED雙光透鏡，全面提升燈光效果。升級(jí)后，燈光照射范圍和強(qiáng)度大幅提升，遠(yuǎn)光照射范圍更是達(dá)到3倍以上，為夜間行車(chē)安全提供有力保障。汽車(chē)大燈的燈光效果需要透鏡和燈泡相互配合，任何一方出現(xiàn)問(wèn)題都...
長(zhǎng)城汽車(chē)和比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。長(zhǎng)城汽車(chē)推出了全球首創(chuàng)的“無(wú)鈷電池”，宣稱(chēng)續(xù)航能力將達(dá)到800公里，遠(yuǎn)超比亞迪的刀片電池。然而，比亞迪的刀片電池在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域不斷優(yōu)化改進(jìn)，展現(xiàn)出領(lǐng)先者穩(wěn)健保守的姿態(tài)。長(zhǎng)城汽車(chē)則試圖以新的技術(shù)路線和革命性產(chǎn)品出奇制勝，展現(xiàn)出后來(lái)者激進(jìn)大膽的姿態(tài)。在...
智能新能源時(shí)代，電池安全是個(gè)永恒的話(huà)題。這不前有不怕子彈射擊的埃安“彈匣電池2.0”，現(xiàn)有可以承受40公里時(shí)速刮底碰撞的吉利銀河“神盾電池安全系統(tǒng)”，可以說(shuō)，各大車(chē)企對(duì)電池安全技術(shù)的追求可謂是層層加碼、不遺余力。在這方面，擁有動(dòng)力電池垂直供應(yīng)優(yōu)勢(shì)的長(zhǎng)城汽車(chē)始終走在前列，認(rèn)為安全技術(shù)是動(dòng)力電池的第一核...
不久前，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇2023在北京召開(kāi)，與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)為：隨著新能源市場(chǎng)滲透率的進(jìn)一步提高，電池安全依然是行業(yè)的痛點(diǎn)和難題，突破動(dòng)力電池安全瓶頸已成為當(dāng)前企業(yè)面臨的重要課題。對(duì)此長(zhǎng)城汽車(chē)深入踐行“更省更遠(yuǎn)更安全”新能源宣言，始終認(rèn)為安全技術(shù)是動(dòng)力電池的第一核心技術(shù)，也是電動(dòng)汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展的生命...
動(dòng)力電池安全問(wèn)題一直備受消費(fèi)者關(guān)注，其中動(dòng)力電池的熱失控，更是因會(huì)產(chǎn)生巨大的熱量及有害氣體，成為消費(fèi)者的顧慮。能夠打消消費(fèi)者安全顧慮并通過(guò)嚴(yán)苛的熱失控測(cè)試的熱失控安全技術(shù)解決方案，成為汽車(chē)品牌熱失控安全的技術(shù)突破方向。目前行業(yè)中嚴(yán)苛的電池?zé)崾Э販y(cè)試，以針刺測(cè)試和加熱觸發(fā)測(cè)試為主。其中加熱觸發(fā)測(cè)試，因...
