總結(jié)內(nèi)容：vivoX80在發(fā)布七個(gè)月后仍保持原價(jià)，雙十一期間其他品牌紛紛降價(jià)促銷，而它卻穩(wěn)坐價(jià)格不降。原因在于其強(qiáng)大的性能配置，如雙芯方案的天璣9000處理器、自研影像芯片V1，配合強(qiáng)大的散熱功能，以及后置三攝的出色影像系統(tǒng)。其三星E5旗艦屏幕和雙電芯80W快充也增加了產(chǎn)品的吸引力。盡管其他產(chǎn)品有所...
豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟、大眾邁騰和帕薩特，這些家用B級車的銷量總和，幾乎能與MPV銷量前十車型的月銷量相媲美。凱美瑞雖然月均銷量不及雅閣和帕薩特，但其TNGA架構(gòu)和設(shè)計(jì)理念已與老款大不相同。TNGA架構(gòu)不僅適用于多種車型，還適用于新能源產(chǎn)品，豐田在新能源技術(shù)上的專長使其在架構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了...
合資車降價(jià)背后的原因何在？關(guān)稅政策的調(diào)整對合資車影響不大，但面對國產(chǎn)車在價(jià)格和技術(shù)上的雙重優(yōu)勢，合資車不得不通過降價(jià)來應(yīng)對激烈的市場競爭。國產(chǎn)車在價(jià)格上已經(jīng)低于合資車，且在做工質(zhì)量和配置上都有所超越，使得合資車在同等價(jià)位車型中逐漸失去競爭力。此外，國產(chǎn)車在電池等關(guān)鍵技術(shù)上的突破，甚至讓外國車企需要向...
宜賓柏溪的出租車收費(fèi)問題引起了市民的廣泛關(guān)注。起步價(jià)10元不打表已成為當(dāng)?shù)囟嗄甑膽T例，這讓外來務(wù)工人員陳成感到無奈。他曾在柏溪打車花費(fèi)近40元，而朋友告訴他，柏溪的士跑宜賓不打表，只收10元。這讓陳成決定不再在柏溪打車。然而，由于時(shí)間緊迫，他不得不再次選擇打車，結(jié)果發(fā)現(xiàn)短短800多米的車程，的士司機(jī)...
Stellantis集團(tuán)首席制造官ArnaudDeboeuf警告稱，電動(dòng)汽車若不減價(jià)，汽車市場將面臨危機(jī)甚至崩潰。為應(yīng)對此挑戰(zhàn)，Stellantis計(jì)劃至2030年降低電動(dòng)車制造成本40%，并推出多款全電動(dòng)車型。此外，Stellantis還擔(dān)憂燃油車禁令的負(fù)面影響及歐洲能源結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)施對電動(dòng)車普及...
曾幾何時(shí)，大眾途觀L以其德國品質(zhì)和品牌光環(huán)，成為合資中型SUV中的佼佼者。然而，25%的前端碰撞測試結(jié)果讓這款SUV的安全性能備受質(zhì)疑，銷量也受到了一定影響。為了挽回市場，上汽大眾采取了“以價(jià)換量”的策略，大幅降價(jià)促銷。盡管安全性受到質(zhì)疑，但途觀L在產(chǎn)品力上依然不弱�？臻g寬敞，動(dòng)力強(qiáng)勁，1.4T和2...
豐田的車型換代時(shí)，老款車型并沒有像大家期待的那樣出現(xiàn)大幅度的降價(jià)。在競爭激烈的20萬SUV市場上，價(jià)格依然堅(jiān)挺，甚至有的地方還出現(xiàn)了購買白色車需額外支付2000元的情況。這是因?yàn)槠嚿a(chǎn)是按市場需求定量生產(chǎn)的，而不是像日用品一樣生產(chǎn)一大堆庫存再慢慢賣出去。在換代時(shí)，豐田也不會留下大量庫存等待降價(jià)銷售...
該車屬于大眾旗下車型，設(shè)計(jì)時(shí)尚個(gè)性，配置舒適性與安全性俱佳。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，110kw功率，250�！っ着ぞ兀ヅ潆p離合變速箱，油耗5.7L/100km。底盤前麥弗遜式懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架，前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)。2021款280TSIDSGR-Line智聯(lián)版官方價(jià)151900元，無韶關(guān)優(yōu)惠，全...
領(lǐng)克汽車作為新品牌，銷量表現(xiàn)并不突出，但價(jià)格卻始終堅(jiān)挺。這背后的原因，其實(shí)與領(lǐng)克的銷售策略和經(jīng)銷商體系有關(guān)。領(lǐng)克堅(jiān)持全國統(tǒng)一價(jià)，4S店不降價(jià)，但優(yōu)惠卻流向了汽貿(mào)渠道。這背后，是領(lǐng)克廠家與經(jīng)銷商之間的博弈。廠家希望打造品牌口碑，經(jīng)銷商卻面臨銷售壓力。4S店展廳不降價(jià)，但私下放車給汽貿(mào)，以緩解庫存壓力。...
比亞迪元PLUS并未降價(jià)，反而因新能源補(bǔ)貼退坡和原材料價(jià)格上漲而上漲6000元。以510km尊榮型為例，裸車價(jià)14.78萬元，全款支付實(shí)際落地價(jià)約14.82萬元。選配、金融方案、保險(xiǎn)等因素影響落地價(jià)，建議查看當(dāng)?shù)匦履茉促徿囇a(bǔ)貼政策。4s店訂車前可參考其他車主實(shí)際落地價(jià)，砍價(jià)或贈送小禮品。實(shí)際降價(jià)3萬...
標(biāo)致308S二手車檢測發(fā)現(xiàn)多處鈑金噴漆、左前門更換等瑕疵，但發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等核心部件狀況良好。車輛性價(jià)比不高，但小問題可通過整備解決。建議買家理性考慮市場行情和車況，與賣家協(xié)商價(jià)格。這輛標(biāo)致308S二手車雖然外觀存在瑕疵，但核心部件狀況良好。買家在購買二手車時(shí)，除了關(guān)注車況，還需了解市場行情和性價(jià)比。...
文章內(nèi)容介紹了本田奧德賽的降價(jià)優(yōu)惠情況，新款車型換裝混動(dòng)系統(tǒng)，外觀內(nèi)飾都有調(diào)整，座椅布局舒適，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異。隨著家庭需求的變化，MPV車型受到越來越多消費(fèi)者的青睞，本田奧德賽在20萬級別市場中具備較強(qiáng)競爭力。特別是在家庭成員較多的情況下，奧德賽的寬敞空間和強(qiáng)大動(dòng)力性能成為不少消費(fèi)者的首選。優(yōu)惠的價(jià)格...
大眾途觀L在安全性遭受質(zhì)疑后降價(jià)優(yōu)惠力度空前，吸引了許多預(yù)算不足的消費(fèi)者。盡管產(chǎn)品力強(qiáng)大，但安全問題始終是購車的重要考量因素，犧牲安全換取低價(jià)是否明智仍有待商榷。而改款帕薩特已經(jīng)在車身剛性上有所優(yōu)化，途觀L的市場前景如何仍是未知數(shù)。目前，途觀L優(yōu)惠高達(dá)8.51萬元，16萬元左右的售價(jià)在同級車型中頗具...
全系車型現(xiàn)車到店：現(xiàn)車！現(xiàn)車��！現(xiàn)車�。�！重要的事情說三遍；CT4首付2萬，日供110元；XT4首付2萬，日供115元；CT5首付3萬，日供125元；XT5首付4萬，日供160元；CT6首付4萬，日供160元；XT6首付5萬，日供170元；到店定車，可額外享受暖冬購車大禮包。不止有低首付低月供，還有...
大家好，歡迎來到58汽車的《真值嗎》欄目。今天我來和您聊聊擁有強(qiáng)大品牌優(yōu)勢的全新A+級轎車——一汽豐田亞洲獅。該車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為14.28-17.98萬元，新車融入了卡羅拉和亞洲龍的設(shè)計(jì)語言，空間比卡羅拉大一號，并且全系搭載2.0L+CVT動(dòng)力總成。那么，這款全新的家用A+級轎車真值得入...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款?yuàn)W德賽2.4L至尊版2018款?yuàn)W德賽2.4L豪華版2018款?yuàn)W德賽2.4L舒適版廠商廣汽本田廣汽本田廣汽本田經(jīng)銷商報(bào)價(jià)29.98-29.98萬24.98-24.98萬22.98-22.98萬廠商報(bào)價(jià)29.98萬24.98萬22.98萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性MPVMPV...
近日，58車編輯在走訪的廊坊豐田經(jīng)銷處了解到，店內(nèi)奧德賽現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車22.98萬元，可試乘試駕。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2019款?yuàn)W德賽2.0L銳·至臻版32.1830.182萬元6.22%詢價(jià)廊坊地區(qū)4S經(jīng)銷商2020年5月26日行情58車www.58ch...
