首先，我長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)新舊兩款B38，兩款車(chē)的動(dòng)力和抖動(dòng)特性我有較深的體會(huì)。老款218面包，抖動(dòng)是長(zhǎng)期的，頑固的，無(wú)法避免的，每次開(kāi)出去拉貨，心都是累的。不管是低速，堵車(chē)，關(guān)閉自啟停，開(kāi)啟自啟停，區(qū)別就是抖，很抖。而新款218面包，我剛拿到這個(gè)小紅車(chē)，知道要跑4天，車(chē)上共5人，行程三四千公里，我心里都懵的...
21款?yuàn)W迪Q7相較于20款，在配置上有所升級(jí)。新款Q7前臉配備了ACC探頭，而老款則需要額外選裝。座椅通風(fēng)功能在新款中為標(biāo)配，而老款同樣需要選裝。音響系統(tǒng)方面，新款采用了B&O品牌，老款則是BOSE。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的顏色也有所區(qū)別，新款為黑色，老款為銀色。在動(dòng)力上，奧迪Q7搭載3.0-TFSI發(fā)動(dòng)...
新款漢蘭達(dá)在市區(qū)停車(chē)表現(xiàn)中規(guī)中矩，與B級(jí)轎車(chē)相似，對(duì)于通勤而言，它是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。盡管老款漢蘭達(dá)在狹窄的市區(qū)停車(chē)場(chǎng)可能不如A0級(jí)小車(chē)靈活，但新款混動(dòng)車(chē)型在經(jīng)濟(jì)性和保養(yǎng)成本上表現(xiàn)出色，百公里油耗僅為6升，且保養(yǎng)周期長(zhǎng)、費(fèi)用低。對(duì)于有固定車(chē)位和需要長(zhǎng)距離通勤的駕駛者來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。此...
新款騏達(dá)與老款相比，主要區(qū)別包括：1.大燈樣式更新，采用長(zhǎng)條設(shè)計(jì)；2.中網(wǎng)形狀變化，使用鍍鉻條；3.輪輞樣式不同，新款為風(fēng)扇形5幅；4.發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校優(yōu)化，滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)；5.內(nèi)飾升級(jí)，前坐扶手可前后移動(dòng)；6.搭載日產(chǎn)智能互聯(lián)系統(tǒng)，提供10年免流量服務(wù)；7.增加LED燈光系統(tǒng)，前大燈升級(jí)并配備自動(dòng)開(kāi)...
時(shí)隔7年一汽奔騰B50迎來(lái)了全新?lián)Q代產(chǎn)品，在活動(dòng)當(dāng)天6約19日開(kāi)啟預(yù)售，并將于7月15日正式上市。作為換代車(chē)型，全新B50改變很徹底，從外形到發(fā)動(dòng)機(jī)都與現(xiàn)款不同。盡管本次我與新車(chē)的接觸時(shí)間不長(zhǎng)，但依舊能體驗(yàn)到新B50由內(nèi)而外的變化，那么全新B50能不能打破老款車(chē)型的銷(xiāo)量成績(jī)，得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可呢？...
新車(chē)型B:長(zhǎng)安福特蒙迪歐-致勝推薦車(chē)款：2011款2.0GTDi200時(shí)尚型入圍理由：外觀內(nèi)飾朝運(yùn)動(dòng)化發(fā)展，2.0T動(dòng)力及雙離合變速箱是亮點(diǎn)，配置豐富性有了較大進(jìn)步2011款蒙迪歐致勝并非全新?lián)Q代車(chē)型，只是一款中期改款車(chē)型。福特家族式的X型前臉依然如故，只是新款車(chē)型取消了鍍鉻格柵，除此之外很難區(qū)分新...
