新款寶馬3系相較于老款，在配置上進(jìn)行了升級(jí)。全系標(biāo)配天使眼，轉(zhuǎn)向燈和尾燈采用LED和霓虹燈管，提升照明效果。同時(shí)，預(yù)留了一些功能，增強(qiáng)了車輛的實(shí)用性。國產(chǎn)版3系搭載了三款不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同消費(fèi)者的需求。整體來看，新款寶馬3系在外觀和配置上都有所提升，更具吸引力。寶馬3系是寶馬...
寶馬3系長軸距版與標(biāo)準(zhǔn)軸距版的主要區(qū)別在于后排空間和車身長度。長軸距版提供了更寬敞的后排空間，車身長度也相應(yīng)增加，從4719毫米增加到4829毫米。此外，長軸距版因車身加長而重量更重，操控性略遜于標(biāo)準(zhǔn)軸距版。寶馬3系以其卓越的操控性能而聞名，是寶馬品牌中銷量最高、操控最好的車型之一。新款寶馬3系搭載...
馬自達(dá)cx9和cx8是兩款非常受歡迎的車型。很多馬自達(dá)粉絲都在等待cx8而不是cx9在國內(nèi)上市。作為替補(bǔ)，馬自達(dá)cx9和cx8有什么區(qū)別？相信很多期待新cx9的朋友都會(huì)失望。外表的變化并不重要。重要的是，新的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上變成了2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，尺寸也縮小了�？峙氯藗冋娴暮茈y接受。需要知道的...
寶馬5系車鑰匙換電池后如果仍然無法使用，可能是鑰匙的傳感器出現(xiàn)了故障。這種情況下，建議車主前往4S店進(jìn)行專業(yè)的檢查和維修。2020款寶馬5系在動(dòng)力系統(tǒng)上提供了2.0T和3.0T兩種選擇，均配備8擋手自一體變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為1.5kW和185kW，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則為250kW，滿足國六B...
在D級(jí)轎車市場(chǎng)中，寶馬7系、奔馳S級(jí)和奧迪A8L等熱門車型備受青睞，而保時(shí)捷帕拉梅拉則以其獨(dú)特的轎跑、旅行車定位脫穎而出。2022款帕拉梅拉2.9T作為該系列價(jià)格最低的車型，裸車售價(jià)97.3萬，以其出色的操控性能和運(yùn)動(dòng)氣息備受矚目。外觀方面，帕拉梅拉標(biāo)軸版和長軸版在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，但整體造型依舊經(jīng)典...
寶馬3系長軸與標(biāo)軸版本的主要區(qū)別包括：1.價(jià)格不同，長軸版售價(jià)更高；2.長軸版后排空間更大，提供更舒適的乘坐體驗(yàn)；3.長軸版重量更重，操控性略遜于標(biāo)軸版；4.配置方面，新款3系發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配8速手自一體變速箱，前懸架為雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架；5...
寶馬520和525的區(qū)別主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的不同。520搭載的是直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速變速箱，而525采用直列6缸凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速變速箱。520的最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m，而525的最大功率為160馬力，峰值扭矩為250N·m。此外，520的工信部綜合油耗為9.1L，而525...
寶馬1系電瓶通常位于汽車尾箱，備胎旁邊。新款1系內(nèi)飾延續(xù)老款設(shè)計(jì)，配置升級(jí)包括全新iDrive系統(tǒng)、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等。動(dòng)力系統(tǒng)提供1.6T、2.0T和3.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為136馬力、177馬力、218馬力和320馬力。8速手自一體變速器為全系標(biāo)配。1、內(nèi)飾：新款1系基本延續(xù)了老款車型...
寶馬5系歷年款在樣式設(shè)計(jì)和大燈設(shè)計(jì)方面有顯著區(qū)別。老款5系設(shè)計(jì)較為普通，新款則更時(shí)尚醒目。新款5系前臉延續(xù)了開眼角設(shè)計(jì)，傳承感明顯。前大燈采用全LED光源，保持天使眼風(fēng)格，下方LED日間行車燈突出科技感。尾燈變化較小，但新款LED光帶式燈組視覺效果更佳。寶馬5系歷年款區(qū)別主要體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)和大燈技術(shù)...
寶馬3系長軸距版與標(biāo)準(zhǔn)軸距版在價(jià)格、空間、重量和操控性上存在差異。長軸距版后排空間更寬敞，但重量更大，操控性略遜一籌。3系作為寶馬的操控標(biāo)桿，是其銷量和操控性能的代表。新款3系325車型搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩300牛米，配備8速手自一體變速箱。前懸架為雙球節(jié)獨(dú)立懸架...
寶馬3系18款和19款的主要區(qū)別在于外觀和動(dòng)力系統(tǒng)。19款在外觀上進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，加長軸距，更接近寶馬5系。前大燈組和前格柵尺寸加大，線條更加銳利。動(dòng)力方面，19款搭載了新款B系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率與現(xiàn)款320i/Li相同，但尾標(biāo)變?yōu)?25Li。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，優(yōu)化了輕量化、熱能量...
今年9月底，寶馬正式發(fā)布了2013款寶馬7系，帶來了外觀、iDrive系統(tǒng)、變速箱等方面的升級(jí)。目前，2013款寶馬7系的740Li豪華車型已公布售價(jià)，而老款車型正在清倉打折。本文將介紹2011款寶馬730Li典雅型，指導(dǎo)價(jià)89.8萬元，優(yōu)惠16萬左右后，市場(chǎng)價(jià)不到74萬，與頂級(jí)寶馬535Li行政版...
新寶馬3系與老款在多方面有顯著區(qū)別。新3系車身尺寸更大，長寬高分別為4829mm、1827mm、1463mm，軸距為2961mm，而老款分別為4531mm、1817mm、1421mm，軸距2760mm。新3系采用8擋手自一體變速箱，老款為6擋。新3系配備電子手剎，老款為傳統(tǒng)手剎。此外，新3系保險(xiǎn)杠進(jìn)...
寶馬520和525兩款車的主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)和油耗。520配備直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱，最大功率177馬力，峰值扭矩230N·m，工信部綜合油耗9.1L。而525則搭載直列6缸凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱，最大功率160馬力，峰值扭矩250N·m，工信部綜合油耗9.5L。此外，新款寶馬...
新款寶馬3系暫時(shí)沒有旅行版車型，老款3系是有旅行版車型的。新款3系定位于中型轎車，車身尺寸為4734mm、1811mm、1455mm，軸距為2920mm。搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩300nm，匹配8速手自一體變速箱。懸架前后分別是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋懸架和多連桿式獨(dú)立...
寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率版本在活塞設(shè)計(jì)、傳動(dòng)部分等方面存在差異。高功率版采用不同的活塞，以適應(yīng)更高的壓縮比，傳動(dòng)軸和主減速器也有所區(qū)別。寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于新款7系、3系、5系等車型，提供184馬力、231馬力、252馬力、258馬力等多種動(dòng)力選擇。寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于：1.優(yōu)化缸內(nèi)設(shè)...
寶馬5系各款主要區(qū)別在于設(shè)計(jì)樣式和輪胎配置。老款設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)，新款則更時(shí)尚，采用全LED大燈和LED日間行車燈，尾燈也升級(jí)為LED光帶式燈組，科技感更強(qiáng)。輪胎方面，新款配備倍耐力PZERO輪胎，規(guī)格更大，輪轂樣式更夸張，M卡鉗增添運(yùn)動(dòng)氣息，而老款則使用普利司通泰然者輪胎，輪轂更偏豪華。設(shè)計(jì)樣式不同：...
寶馬1系電瓶通常位于汽車尾箱，備胎旁邊。新款1系在內(nèi)飾上延續(xù)了老款設(shè)計(jì)，主要升級(jí)在配置方面，包括全新iDrive系統(tǒng)、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和寶馬遠(yuǎn)程服務(wù)功能等。動(dòng)力系統(tǒng)提供1.6T、2.0T和3.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T有高、低功率版本，最大功率分別為136馬力和177馬力，2.0T為218...
寶馬4系和3系的主要區(qū)別在于車型、設(shè)計(jì)、價(jià)格和發(fā)動(dòng)機(jī)。4系是3系的轎跑版，提供敞篷車、雙門跑車和四門轎跑車等更多車型選擇。在設(shè)計(jì)上，4系擁有更扁平的車頭和更凌厲的大燈造型，車身側(cè)面腰線位置更高，霍氏拐角位置更靠后。價(jià)格方面，4系比3系更貴。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)上，4系的選擇也更多。新款3系相比老款在車頭造型、...
寶馬5系從2011款到2017款經(jīng)歷了換代，外觀變化顯著。新款5系前臉設(shè)計(jì)更加現(xiàn)代，采用了開眼角設(shè)計(jì)，前大燈組采用全LED光源，視覺效果更出色。車身線條更加流暢，與7系更為相似，前翼子板增加了鍍鉻裝飾。尾燈組也有所改進(jìn)，采用LED光帶式燈組，視覺效果更佳。相比之下，老款5系外觀設(shè)計(jì)相對(duì)普通，新款則更...
