除了采用相同的GL-A平臺(tái)以外，全新LS與LC車型的動(dòng)力系統(tǒng)有共享部分也有區(qū)別。LS500搭載3.5LV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；LC500車型搭載5.0LV8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是旗艦該有的氣魄。這臺(tái)2UR-GSE在雷克薩斯RCF和GSF上也有應(yīng)用，不過設(shè)計(jì)師針對(duì)LC車型特性進(jìn)行了改進(jìn)，包括進(jìn)氣/排氣系...
在2016年的廣州車展上，雷克薩斯發(fā)布了全新旗艦跑車LC500h。該車搭載了3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為359馬力。LC500h是雷克薩斯全新后驅(qū)平臺(tái)打造的首款混動(dòng)車型，新車的外觀與常規(guī)動(dòng)力版LC500車型保持高度一致，造型極具動(dòng)感。不同的是，新車在后輪處增加一個(gè)混合...
現(xiàn)如今，這個(gè)各大品牌都以運(yùn)動(dòng)、操控性為賣點(diǎn)的時(shí)代，雷克薩斯始終將舒適性放在了首位。在雷克薩斯旗下的各款車型中，ES又是其中最具代表性的一個(gè)。新一代的雷克薩斯ES，啟用了豐田Avalon的平臺(tái)，在車身尺寸上有了明顯的提高，在底盤懸掛方面則與老款沒有什么明顯區(qū)別。新一代雷克薩斯ES的長(zhǎng)/寬/高分別為49...
