奧迪近日發(fā)布A8LPHEV和Q7PHEV官圖，兩款車型設計與普通版相近，均搭載3.0TV6發(fā)動機+電機組成的插電混動系統(tǒng)。奧迪加速電氣化布局，多款PHEV車型規(guī)劃曝光，搶占新能源市場先機。網(wǎng)友對Q7底盤低、A8L顏色及純電續(xù)航等問題展開討論。奧迪發(fā)布了A8LPHEV和Q7PHEV官圖兩款車型在設計上...
途銳PHEV作為一款插電混動車型，其2.0T發(fā)動機與前置永磁/同步電機的組合，帶來了270kW的系統(tǒng)綜合功率和700N·m的系統(tǒng)綜合扭矩，動力表現(xiàn)甚至超越了純?nèi)加桶?.0T發(fā)動機。5.7秒的百公里加速成績，對于一款超過2.3噸的SUV來說，表現(xiàn)相當出色。在外觀和內(nèi)飾方面，途銳PHEV與純?nèi)加桶婊颈?..
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