塞納在外觀上的改動(dòng)尤為明顯，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚的外觀讓它不僅僅是一臺(tái)商務(wù)車，也是時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合的產(chǎn)物，LED光源是它的眼睛，照亮前方的坦途，印證了那句日就扔新的辭藻----車到山前必有路，有路必有豐田車。車前的豐田牛頭標(biāo)證明了它的身份，實(shí)心標(biāo)的設(shè)計(jì)代表著新的配置加入，即ACC雷達(dá)測距功能，這款新增的配...
塞納在外觀上的改動(dòng)尤為明顯，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚的外觀讓它不僅僅是一臺(tái)商務(wù)車，也是時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合的產(chǎn)物，LED光源是它的眼睛，照亮前方的坦途，印證了那句日就扔新的辭藻----車到山前必有路，有路必有豐田車。車前的豐田牛頭標(biāo)證明了它的身份，實(shí)心標(biāo)的設(shè)計(jì)代表著新的配置加入，即ACC雷達(dá)測距功能，這款新增的配...
塞納在外觀上的改動(dòng)尤為明顯，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚的外觀讓它不僅僅是一臺(tái)商務(wù)車，也是時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合的產(chǎn)物，LED光源是它的眼睛，照亮前方的坦途，印證了那句日就扔新的辭藻----車到山前必有路，有路必有豐田車。車前的豐田牛頭標(biāo)證明了它的身份，實(shí)心標(biāo)的設(shè)計(jì)代表著新的配置加入，即ACC雷達(dá)測距功能，這款新增的配...
大眾捷達(dá)、別克英朗、本田XR-V、榮威RX5、長安逸動(dòng)EV460、斯柯達(dá)Komuk、奔騰T77、長安CS75PLUS和豐田卡羅拉、大眾朗逸等車型，均為15萬左右價(jià)格區(qū)間內(nèi)的熱門選擇。其中，大眾捷達(dá)、別克英朗口碑穩(wěn)定，性價(jià)比高；本田XR-V、榮威RX5等車型設(shè)計(jì)先進(jìn)，功能豐富；新能源車型長安逸動(dòng)EV4...
豐田汽車品牌在中國市場一直深受歡迎。不論是雅力士還是卡羅拉，選擇適合自己的車型是一項(xiàng)重要的任務(wù)。各款車型在外觀、動(dòng)力、配置等方面有著各自的特點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)個(gè)人偏好和需求作出選擇。雖然在價(jià)格上略有區(qū)別，但豐田汽車都值得推薦。雅力士L尊享威馳、智翔和威馳FS、雷凌和卡羅拉等車型，在性能和實(shí)用性上都表...
HEV指的是混合動(dòng)力汽車，它同時(shí)利用傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)和純電車的電機(jī)進(jìn)行混合驅(qū)動(dòng)，減少了燃油消耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。與EV相比，HEV在結(jié)構(gòu)和補(bǔ)能方式上有所不同�；旌蟿�(dòng)力汽車的工作模式會(huì)根據(jù)行駛工況自動(dòng)切換純電驅(qū)動(dòng)、混合驅(qū)動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，而純電車則完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛。目前，本田和豐田是主要使用HEV...
國家在大力推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，所以越來越多的品牌在推出新能源車型，北京現(xiàn)代同樣在積極響應(yīng)國家的政策，目前北京現(xiàn)代旗下已經(jīng)擁有EV、HEV、PHEV三種新能源車型，在新能源的布局上甚至超過豐田在國內(nèi)的布局。北京現(xiàn)代最新推出的新能源車型是全新索納塔插電混動(dòng)車型，這款車在8月7日上市，補(bǔ)貼前售價(jià)22.2...
現(xiàn)如今，這個(gè)各大品牌都以運(yùn)動(dòng)、操控性為賣點(diǎn)的時(shí)代，雷克薩斯始終將舒適性放在了首位。在雷克薩斯旗下的各款車型中，ES又是其中最具代表性的一個(gè)。新一代的雷克薩斯ES，啟用了豐田Avalon的平臺(tái)，在車身尺寸上有了明顯的提高，在底盤懸掛方面則與老款沒有什么明顯區(qū)別。新一代雷克薩斯ES的長/寬/高分別為49...
