奔馳A、C、E、G級(jí)在售價(jià)、定位、級(jí)別及瞄準(zhǔn)的消費(fèi)人群上存在差異。A級(jí)為緊湊型汽車(chē)，C級(jí)為中型轎車(chē)，E級(jí)為中大型轎車(chē)，G級(jí)為硬派越野車(chē)。在動(dòng)力總成和車(chē)身設(shè)計(jì)上也有所區(qū)別。809和800作為奔馳E級(jí)的兩款不同車(chē)型，外觀、動(dòng)力和配置有所差異。奔馳車(chē)型因不同系列與不同款式的定位而呈現(xiàn)不同特性，選擇時(shí)應(yīng)考慮...
最近一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)各款所謂“引領(lǐng)潮流”的高端輕卡如雨后春筍般推向市場(chǎng)：奧鈴CTX、江淮新帥鈴、江鈴凱銳800、解放F330、唐駿T3、躍進(jìn)C300等，大有你方唱罷我登場(chǎng)之勢(shì)�？吹孟M(fèi)者迷迷糊糊，大家都說(shuō)自己是高端輕卡，到底什么樣的是高端輕卡？且聽(tīng)筆者從三個(gè)方向?yàn)榇蠹覔荛_(kāi)迷霧。關(guān)注異響，以小見(jiàn)大眾所周...
在即將過(guò)去的2013年中，江鈴汽車(chē)憑借一系列扎實(shí)有效營(yíng)銷(xiāo)舉措，始終保持著高速的增長(zhǎng)勢(shì)頭。同時(shí)，江鈴旗下各款車(chē)型在市場(chǎng)表現(xiàn)上佳，以其優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，在各細(xì)分市場(chǎng)上傲視群雄，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步上升。商用車(chē)領(lǐng)域，新時(shí)代全順、凱銳800輕卡、域虎皮卡的推出繼續(xù)穩(wěn)固了其商用車(chē)龍頭的地位；而新馭勝S350的上市，則...
進(jìn)入2013年以來(lái)，江鈴汽車(chē)憑借一系列扎實(shí)有效營(yíng)銷(xiāo)舉措，始終保持著高速的增長(zhǎng)勢(shì)頭。今年1-10月份，江鈴汽車(chē)銷(xiāo)量18.69萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)近14％，11月份單月銷(xiāo)量更是同比勁增近46.5%，預(yù)期全年銷(xiāo)量同比高大16%以上，大大超過(guò)行業(yè)平均水平。同時(shí)，江鈴旗下各款車(chē)型在市場(chǎng)表現(xiàn)上佳，以其優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，...
進(jìn)入2013年以來(lái)，江鈴汽車(chē)憑借一系列扎實(shí)有效營(yíng)銷(xiāo)舉措，始終保持著高速的增長(zhǎng)勢(shì)頭。今年1-10月份，江鈴汽車(chē)銷(xiāo)量18.69萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)近14％，11月份單月銷(xiāo)量更是同比勁增近46.5%，預(yù)期全年銷(xiāo)量同比高大16%以上，大大超過(guò)行業(yè)平均水平。同時(shí)，江鈴旗下各款車(chē)型在市場(chǎng)表現(xiàn)上佳，以其優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，...
進(jìn)入2013年以來(lái)，江鈴汽車(chē)憑借一系列扎實(shí)有效營(yíng)銷(xiāo)舉措，始終保持著高速的增長(zhǎng)勢(shì)頭。今年1-10月份，江鈴汽車(chē)銷(xiāo)量18.69萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)近14%，11月份單月銷(xiāo)量更是同比勁增近46.5%，預(yù)期全年銷(xiāo)量同比高大16%以上，大大超過(guò)行業(yè)平均水平。同時(shí)，江鈴旗下各款車(chē)型在市場(chǎng)表現(xiàn)上佳，以其優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，...
