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為了紀(jì)念三屆F1世界冠軍埃爾頓·塞納和800!っ椎姆逯蹬ぞ兀瑹o愧邁凱倫最強量產(chǎn)引擎的稱號,并且值得一提的是,這款發(fā)動機與P1有著本質(zhì)的區(qū)別,邁凱倫塞納并沒有采用混合動力技術(shù),而是純正的燃油車。除了強大的性能參數(shù),這臺發(fā)動機還有大量頂級的賽車技術(shù)加持:干式油底殼潤滑和平面曲軸、低慣性的輕量化內(nèi)部組件...
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