小米SU7在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)堪稱卓越。標(biāo)準(zhǔn)版車型搭載單電機(jī)，最大功率220KW，配備73.6kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)668km。而Max版則配備了雙電機(jī)系統(tǒng)，總輸出功率高達(dá)673馬力，百公里加速時(shí)間僅為2.78秒，續(xù)航里程增加至800km，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。此外，電池組提供...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)小米SU7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了純電動(dòng)673馬力的前感應(yīng)/異步后永磁/同步雙電機(jī)，匹配電動(dòng)車單速變速箱。這一配置使得SU7的百公里加速時(shí)間僅需2.78秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速感受極為強(qiáng)烈。在續(xù)航方面，入門版車型純電續(xù)航里程可達(dá)700公里，而Max版更是達(dá)到了800公里，有效緩...
11月2日，新能源汽車行業(yè)傳出“大瓜”，某日報(bào)報(bào)道，小米造車項(xiàng)目被叫停。小米方面很快做出回應(yīng)，稱汽車業(yè)務(wù)還在順利推進(jìn)中。但問題是，小米宣布造車已經(jīng)一年多了，一直在推進(jìn)，一直沒真正的進(jìn)展，這未免讓粉絲們失望。其實(shí)，2022年至今讓人失望的汽車廠商并非只有小米，還有魏牌和奔馳這樣的失意者。目前正處于行業(yè)...
2.**石家莊運(yùn)輸公司成功背后的小秘密與信賴的力量**石家莊某運(yùn)輸公司選擇購入15臺(tái)東風(fēng)天龍KL的決策，基于其對油耗精確的監(jiān)控與管理、對東風(fēng)商用車優(yōu)秀油耗表現(xiàn)和可靠服務(wù)的認(rèn)可。并且長期穩(wěn)定的合作紅娘、深入了解的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢、持續(xù)的商務(wù)優(yōu)惠政策也增強(qiáng)了這一選擇的信任基礎(chǔ)。隨著產(chǎn)品不斷升級，東風(fēng)天龍K...
