寶駿530的實(shí)際油耗范圍在6.8升到7.9升每百公里,而寶駿730的實(shí)際油耗則在6.3升到8.0升每百公里。從這些數(shù)據(jù)可以看出,寶駿530的油耗略高于寶駿730。寶駿530的頂配版車身尺寸為4695mmx1835mmx1750mm,軸距為2750mm,配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力147Ps,...
君越2013款2.0TSIDI技術(shù)型以其簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和不凡工藝吸引消費(fèi)者。車身尺寸5005/1858/1500mm,軸距2837mm,運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾端莊大方,后排空間充裕,配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率254馬力,峰值扭矩350!っ祝ば挪烤C合油耗9.7L/...
寶駿RS-3作為一款小型SUV,以其實(shí)用性和良好的通過(guò)性受到市場(chǎng)關(guān)注。車身尺寸為4300/1750/1625mm,軸距2550mm,前后輪胎規(guī)格215/55R17。后排空間一般,但能滿足日常需求。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。配...
隨著三胎政策的推出,MPV受關(guān)注度一時(shí)到了一個(gè)新高度,其實(shí)現(xiàn)在市場(chǎng)中的MPV產(chǎn)品不少,選擇起來(lái)還是要花點(diǎn)心思的。寶駿RM-5的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。該車車身尺寸為4705/1806/1625mm,軸距為2750mm。這款車前后輪胎規(guī)格均為215/55R17。寶駿RM-5后排空間的表現(xiàn)出色...
寶駿310自動(dòng)擋的油耗表現(xiàn)較為合理。1.2L車型實(shí)測(cè)油耗為6.74L/100km,1.5L車型為7.0L/100km,油耗區(qū)間分別為5.8-7.6L和5.3-7.8L。要降低油耗,可避免發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)運(yùn)行,下坡時(shí)松開(kāi)油門(mén)讓車輛滑行,更換低滾阻輪胎也有助于節(jié)油。寶駿310自動(dòng)擋油耗:根據(jù)實(shí)際測(cè)算,寶駿31...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶駿悅也Plus作為一款緊湊型家用SUV,在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的75kW高功率電機(jī),峰值扭矩達(dá)到180N·m,最高時(shí)速超過(guò)150km/h,這樣的動(dòng)力配置在城市中超車、加速干脆利落。車輛提供501km、301km以及原有的401km三個(gè)續(xù)航版本,滿足不同消費(fèi)者的續(xù)航需求。同時(shí)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶駿悅也Plus在動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)后置單電機(jī),最大功率達(dá)到75kW,峰值扭矩為180N·m。這一動(dòng)力配置使得悅也Plus在加速表現(xiàn)上頗為出色,油門(mén)響應(yīng)迅速,特別是在城市道路上,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種加減速情況。CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)401公里,滿足日常通勤及短途郊游需求。在油耗方...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶駿悅也作為一款兩門(mén)四座的純電SUV,搭載了后置單電機(jī),最大功率50kW,最大扭矩達(dá)到140牛·米。盡管動(dòng)力參數(shù)并非特別亮眼,但得益于后置后驅(qū)的布局和瞬間扭矩輸出,寶駿悅也在城市駕駛中表現(xiàn)出色。車輛起步輕快,加速反應(yīng)迅速,且整個(gè)加速過(guò)程流暢無(wú)頓挫感。在爬坡時(shí),動(dòng)力輸出同樣流暢,能夠輕...
寶駿悅也Plus在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了75kW、180N·m的前置電機(jī),配合41.0kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航可達(dá)401km,最高時(shí)速可達(dá)150km/h。在實(shí)際測(cè)試中,即便是經(jīng)濟(jì)模式下,車輛的動(dòng)力也完全夠用,法定限速內(nèi)加速迅猛,100km/h以上再加速也不會(huì)有明顯疲軟。對(duì)于一款...
動(dòng)力對(duì)比:在動(dòng)力方面,寶駿610搭載了1.5LDVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)81kW,最大扭矩為145N·m。除5速手動(dòng)以外,為了發(fā)揮出更好的動(dòng)力性能,寶駿610還將搭載通用GF6第二代6速手自一體變速器。此為最全新升級(jí)的通用自動(dòng)變速箱,在燃油經(jīng)濟(jì)性與可靠耐用性方面進(jìn)行了全面的優(yōu)化和提升。目前...
在動(dòng)力方面,寶駿610搭載了1.5LDVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)81kW,最大扭矩為145N·m。除5速手動(dòng)以外,為了發(fā)揮出更好的動(dòng)力性能,寶駿610還將搭載通用GF6第二代6速手自一體變速器。此為最全新升級(jí)的通用自動(dòng)變速箱,在燃油經(jīng)濟(jì)性與可靠耐用性方面進(jìn)行了全面的優(yōu)化和提升。目前該變速箱被...
在動(dòng)力方面,寶駿610搭載了1.5LDVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)81kW,最大扭矩為145N·m。除5速手動(dòng)以外,為了發(fā)揮出更好的動(dòng)力性能,寶駿610還將搭載通用GF6第二代6速手自一體變速器。此為最全新升級(jí)的通用自動(dòng)變速箱,在燃油經(jīng)濟(jì)性與可靠耐用性方面進(jìn)行了全面的優(yōu)化和提升。目前該變速箱被...
動(dòng)力在動(dòng)力方面,寶駿610搭載了1.5LDVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)81kW,最大扭矩為145N·m。除5速手動(dòng)以外,為了發(fā)揮出更好的動(dòng)力性能,寶駿610還將搭載通用GF6第二代6速手自一體變速器。此為最全新升級(jí)的通用自動(dòng)變速箱,在燃油經(jīng)濟(jì)性與可靠耐用性方面進(jìn)行了全面的優(yōu)化和提升。目前該變速...