嵐圖FREE以其簡練的車頭設計和流暢的車側線條，展現(xiàn)出視覺上的整潔與利落。車身尺寸為4905/1950/1645mm，軸距2960mm，提供了寬敞的后排空間和豐富的配置，如后座出風口、后排頭部氣囊等。內飾端莊，中控臺飾以銀色飾條，符合主流審美。動力系統(tǒng)為純電動，前后電動機總功率347馬力，總扭矩10...
一、車輛基本信息騰勢D9和大眾威然均屬于MPV車型，適合家庭出行或商務接待。騰勢D9由比亞迪與奔馳合資品牌騰勢推出，上市時間較早，但持續(xù)有新款上市，如2025款車型。大眾威然則是大眾品牌旗下的MPV車型，同樣在市場上有著不錯的表現(xiàn)。兩款車型都以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗受到消費者青睞。二、不同配置...
一、車輛基本信息騰勢D9，作為騰勢品牌煥新后的首款高端MPV車型，自2022年8月23日正式上市以來，便以其卓越的性能和豪華的配置贏得了市場的廣泛關注。這款車型由比亞迪汽車與騰勢品牌共同打造，不僅代表了雙方在新能源汽車領域的深度合作，更展現(xiàn)了對未來智能出行趨勢的精準把握。二、不同配置版本對比騰勢D9...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺M8插電版搭載了2.0T插電混動系統(tǒng)，最大功率達到140kW，電機功率為160kW，匹配2擋DHT變速箱。這套動力系統(tǒng)在加速性能上表現(xiàn)出色，0-100km/h加速時間雖未詳細披露，但預計能帶來順暢且有力的加速體驗。在油耗方面，CLTC工況下純電續(xù)航可達248km，綜合續(xù)航更是高達...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢D9新能源純電車在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其純電版車型搭載了高性能的扁線電機和八合一電驅系統(tǒng)，最大功率高達300kW，最大扭矩達到700N·m。這樣的配置使得車輛從靜止加速到100km/h僅需5.8秒，動力響應迅速，起步輕盈流暢。在油耗方面，雖然作為純電車不存在傳統(tǒng)意義上的油耗，但...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢D9純電版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了扁線電機和八合一電驅系統(tǒng)，最大功率高達300kW，最大扭矩達到700N·m。這樣的配置使得車輛從靜止加速到100km/h僅需5.8秒，動力響應迅速，起步輕盈流暢。在油耗方面，由于是純電動車型，騰勢D9純電版實現(xiàn)了零油耗，這對于追求環(huán)保和節(jié)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田飛度純電版在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢。雖然本文重點討論純電版本，但值得注意的是，本田飛度的燃油版車型已因其1.5L自然吸氣發(fā)動機和高效的變速箱搭配而廣受好評。然而，對于純電版本，動力系統(tǒng)的核心在于電動機和電池組。本田飛度純電版加速響應迅速，特別是在城市低速行駛時，動力輸出線...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢D9在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其插混版搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機與高效EHS電混系統(tǒng)，提供了強勁的動力輸出。根據(jù)實測，DM-i兩驅車型純電續(xù)航里程可達190km，NEDC工況續(xù)航里程高達1040km，百公里虧電油耗僅為6.2L；四驅車型純電續(xù)航里程為180km，NEDC工況續(xù)航里...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐尚X7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，特別是其純電版車型X7EV。這款車搭載了前置永磁同步電動機，總功率達到204馬力，總扭矩為310牛·米，工信部純電續(xù)航里程為405Km。在加速方面，歐尚X7EV動力充沛，提速迅速，能夠滿足日常駕駛需求。此外，由于是純電動車型，其油耗為零，非常環(huán)保。換擋...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)高爾夫在動力系統(tǒng)上展現(xiàn)出卓越的性能。燃油版車型全系搭載1.5TEA211EVO發(fā)動機，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速干式雙離合變速箱。這套動力總成在加速時表現(xiàn)出色，官方百公里加速時間為8.5秒，實測中動力儲備充足，換擋邏輯平順，運動模式下響應更加迅速。高爾夫純電版則搭...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田皓影插電混動版搭載了本田第四代i-MMD雙電機兩擋混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由2.0L自然吸氣發(fā)動機、最大功率135kW的前置驅動電機和2擋ECVT變速器組成。在實際駕駛中，皓影插電版表現(xiàn)出色。純電模式下，其加速響應迅速，動力隨踩隨有，提供了類似純電動車的駕駛體驗。而在混動模式下，發(fā)動機...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢D9作為一款高端MPV，提供了插混和純電兩種動力版本。其中，插混版，綜合續(xù)航超過1000km。實測饋電油耗為5.85L/100km，展現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性。純電版則基于e平臺3.0打造，配備103kWh刀片電池，續(xù)航里程達620km，并支持800V超充，15分鐘即可補能243km...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢D9純電版基于比亞迪e平臺3.0打造，搭載了103kWh的刀片電池，提供了高達620km的續(xù)航里程。這一數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)突出，足以滿足日常通勤及短途旅行的需求。在加速性能方面，盡管具體0-100km/h加速時間未直接給出，但得益于電動機的瞬時扭矩輸出，騰勢D9純電版的加速感...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)深藍SL03的動力系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。其增程版車型搭載了1.5L發(fā)動機與電動機組合，系統(tǒng)最大功率達到160千瓦，峰值扭矩為320�！っ�。在純電驅動模式下，電池電量高于18%時，車輛將采用純電驅動，確保了增程器在高效區(qū)間運行，最大限度提高能量轉換效率并保證駕駛的平順性。純電版車型則配備了...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)阿維塔11在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其增程版搭載昆侖智慧增程系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程達225km，綜合續(xù)航里程更是高達1065km，饋電油耗也僅為6.2L/100km，完美解決了長途駕駛的續(xù)航焦慮。純電版則基于全域800V碳化硅平臺打造，搭載寧德時代116度三元鋰電池，CLTC純電續(xù)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)問界M9在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了增程和純電兩套動力方案。增程版搭載1.5T雙電機增程式混動系統(tǒng)，最大扭矩達673Nm，0-100km/h加速時間僅為4.9秒，油耗低至6.9L/100km，滿電滿油情況下CLTC工況續(xù)航可達1362km至1402km。純電版則采用雙電機四驅系統(tǒng)，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風奕派eπ007提供純電和增程兩種動力版本，動力表現(xiàn)令人印象深刻。純電版車型搭載的馬赫E電驅動力系統(tǒng)，尤其是四驅版，電機總功率高達400kW，總扭矩640N·m，零至百公里加速時間達到3秒級別，超越了同級別多數(shù)車型。增程版車型則采用1.5L增程器與后置電機組合，官方百公里加速時間為...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)花仙子在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了純電和增程兩種動力選擇，以滿足不同消費者的需求。純電版車型搭載后置單電機，最大功率可達200千瓦，峰值扭矩320牛·米，官方百公里加速時間僅需5.8秒，動力輸出強勁，加速迅猛。增程版車型則兼顧了續(xù)航與性能，純電續(xù)航230公里，綜合續(xù)航更是達到1230公...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)阿維塔11在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它采用前后雙電機配置，最大功率達到425kW，最大扭矩為650N·m。這樣的動力配置使得阿維塔11擁有驚人的加速性能，零百加速時間僅需3.9秒，媲美超跑。無論是城市道路還是高速路段，阿維塔11都能輕松應對，帶來強烈的推背感。在油耗方面，阿維塔11提供...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)星紀元ES在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其增程版搭載了1.5T增程器，最大功率115千瓦，與電動機搭配構成增程系統(tǒng)，匹配磷酸鐵鋰電池組，提供34千瓦時和40千瓦時兩種電池容量，純電續(xù)航里程均為205公里。饋電狀態(tài)下，綜合油耗分別為4.9升/100公里和5.7升/100公里，表現(xiàn)優(yōu)異。純電版...
