雷克薩斯IS2017款300領(lǐng)先版搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率245馬力，扭矩350�！っ�，提供強勁動力。油耗方面，根據(jù)車主反饋，綜合油耗在7.3L/100km左右，表現(xiàn)較為經(jīng)濟。車輛不僅動力充沛，且配置豐富，如自動空調(diào)、倒車影像等，在同級別車型中競爭力強。不知道大家買車時最關(guān)注的是什么方面？可...
雷克薩斯IS2011款250炫動版油耗略高，但整體表現(xiàn)令人滿意。該車搭載2.5LV6發(fā)動機，最大功率208馬力，工信部綜合油耗為9.1L/100km。車主普遍反饋油耗可接受，但部分車主認為其油耗相對于同級車型偏高。然而，雷克薩斯IS在配置、內(nèi)飾和駕駛體驗上均表現(xiàn)出色，是一款注重質(zhì)感和豪華感的中型車。...
雷克薩斯IS250C搭載2.5LV6發(fā)動機，動力表現(xiàn)穩(wěn)健，工信部綜合油耗為9.3L/100km。車主反饋顯示，城市駕駛油耗約11-12L/100km，高速駕駛可降至6.8-7.5L/100km，顯示出較好的燃油經(jīng)濟性。綜合來看，IS250C在動力與油耗之間取得了良好平衡。想問下大家更注重車輛哪一方面...
我也去看過IS的F-sport車型并試駕過，也開過A5四門四驅(qū)頂配。從外觀來看，A5無疑更勝一籌，無框車門和大掀背設(shè)計讓人眼前一亮。而IS雖然顏值也不低，但相比之下略顯低調(diào)。內(nèi)飾方面，A5的虛擬座艙是一個很大的賣點，但IS的儀表盤同樣獨具特色，兩者差距并不明顯。在空間方面，A5的后排看起來更加寬敞舒...
華晨寶馬為325i增加了M系列運動空氣動力學(xué)套件，使其看起來更像M3。這些空氣導(dǎo)流器能有效改善車身在高速時的姿態(tài)，材料高強度，控制車身自重。而雷克薩斯IS300的車廂內(nèi)充滿了日式風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計科技感強，座椅采用蓬松皮革，中控臺大觸摸屏好用。3輻真皮方向盤搭配換擋撥片激發(fā)駕駛欲望，換擋效率高。這兩款車...
雷克薩斯IS300FSport的發(fā)動機功率具體數(shù)值未在文中提及，需查閱官方資料或相關(guān)評測獲取。而“indiv奔馳”指的是奔馳的個性化駕駛模式，但具體細節(jié)未在文中詳述。奔馳A級是一款參考價21.48萬起的車型，價格實惠。購買前建議查詢詳細配置和經(jīng)銷商報價，并閱讀車主評價以全面了解車輛性能。indiv奔...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款雷克薩斯IS200tFSPORT廠商雷克薩斯級別屬性中型車發(fā)動機8AR-FTS2.0L245馬力L4變速箱8擋手自一體驅(qū)動方式前置后驅(qū)長/寬/高(mm)4670*1810*1430軸距(mm)2800車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速350/1650-4400最大功率...
【58車·鄭州站·新車實拍】自2013年新一代的IS推出以來，雷克薩斯將自家的豪華運動轎跑帶到了一個新的高度，雷克薩斯IS車系，在漫漫的雷克薩斯歷史中，相比于ES/GS/LS等，IS是最年輕的一代，在1999年正式發(fā)布IS車型，盡管在出生之時便要面對寶馬三系、奔馳C級、奧迪S和英菲尼迪G37等殿堂級...
日本汽車在一定程度上是東方文化在汽車領(lǐng)域方面的一個代表，而這其中雷克薩斯算得上是日本汽車的典型代表。面對西方在汽車工業(yè)方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢，雷克薩斯始終沒有掉以輕心，比如最新款的IS車型把FSPORT版車型的售價定到全系最低就是一個很好的例證——這樣做就是為了與向來以運動性著稱的寶馬以及汽車工業(yè)的鼻祖奔馳...
