福特C-MAX混動版油耗量公布，國內(nèi)上市在即。福特C-MAXEnergi插電式混動車型的油耗鑒定信息顯示，其綜合油耗僅為2.1L/100km，預(yù)計將以進口形式在年內(nèi)上市�；跉W版福特�？怂蛊脚_，C-MAXEnergi外觀采用多邊形LED日間行車燈和阿斯頓馬丁風(fēng)格的倒梯形進氣格柵，五輻合金輪轂提升質(zhì)感...
長安福特新蒙迪歐插電混動版發(fā)布，搭載了智能科技與電氣化動力系統(tǒng)，為都市新銳提供綠色、智能的出行體驗。該車型保持了新蒙迪歐的外觀與內(nèi)飾風(fēng)格，同時提供了出色的燃油經(jīng)濟性和多種駕駛模式。此外，該車還具有無線熱點功能、智能換擋器、智能安全系統(tǒng)等先進配置，為消費者帶來便捷、安全的駕駛體驗。長安福特發(fā)布了新蒙迪...
隨著國內(nèi)油價高企，用車的成本也是逐漸攀升。如果日常通勤路程較遠，再趕上無處不在的堵車，實際上通勤成本還是比較高的，所以一臺省油的車還是非常重要的。筆者近日參加了福特蒙迪歐大馬力E-混動版的油耗測試，實際成績也是給我們帶來了不小的驚喜，下面咱們就一起來看看吧。福特蒙迪歐大馬力E-混動版在去年的11月份...
近日一款福特旗下新型中型車亮相。這些新的動力系統(tǒng)包括全新的動力更強勁的2.5L四缸發(fā)動機，一臺改進的3.0LV6發(fā)動機和福特首次在中級轎車上使用的3.5LV6發(fā)動機。但是最引人注目的也許就是最新版的福特混合動力系統(tǒng)了，這套系統(tǒng)將于明年在Fusion混合動力和Milan混合動力上首次亮相。2010福特...
威蘭達，作為廣汽豐田的代表作，自2020年3月正式上市以來，憑借不斷推出的新車型，持續(xù)在汽車市場中散發(fā)獨特魅力。而銳際，作為福特的力作，同樣在市場上贏得了廣泛關(guān)注。兩款車型均為緊湊型SUV，滿足了現(xiàn)代家庭對空間與實用性的需求。不同配置版本對比威蘭達提供了豐富的配置版本，從入門級的2.0LCVT兩驅(qū)領(lǐng)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)2023款銳際插電混動版搭載了福特最新的電動混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)合了2.5L發(fā)動機與電動機，為駕駛者提供了強勁且高效的動力輸出。在加速測試中，車輛響應(yīng)迅速，動力充沛，無論是起步還是超車都能輕松應(yīng)對。油耗方面，得益于電動機的輔助，銳際插電混動版的綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，遠低于同級別傳統(tǒng)燃油...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)福特探險者搭載了榮獲“沃德十佳發(fā)動機”稱號的2.3TEcoBoost發(fā)動機，最大輸出功率可達300馬力，四驅(qū)版略高；3.0TV6版本綜合油耗約10.2L/100km。實際試駕中，城市擁堵路況油耗約11L，高速巡航可降至8.5L左右。盡管數(shù)據(jù)不及混動競品，但相比老款已有明顯優(yōu)化，且動力...
福特銳界在動力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)可圈可點。其搭載的2.0TEcoBoost發(fā)動機與雙電機組成的混動系統(tǒng)，在動力輸出上展現(xiàn)出了強勁的實力。根據(jù)實測數(shù)據(jù)，銳界L混動版在零百加速測試中取得了7.42秒的成績，即便在行駛20萬公里后，加速性能衰減也不足0.5秒，充分證明了其動力系統(tǒng)的耐久性和穩(wěn)定性。油耗方面，銳...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)福特領(lǐng)睿2024款在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5TEcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，具備缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙可變氣門三大核心技術(shù)。這款發(fā)動機能輸出最大功率170馬力和峰值扭矩260N·m，動力性能卓越，無論是城市通勤還是高速巡航都能輕松應(yīng)對。在加速方面，福特領(lǐng)睿的百公里加速時間僅...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)福特領(lǐng)睿2024款在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)搶眼。其插電式混合動力系統(tǒng)由寧德時代高功率磷酸鐵鋰電池包和專為混動車型制定的52.5Ah高功率電芯組成，搭載1.5T混動專用發(fā)動機，系統(tǒng)綜合功率高達270kW，扭矩達到555N·m。這款SUV的零百加速時間為7.5秒，展現(xiàn)出強勁的動力性能。在油耗方...
福特銳界的油耗實測結(jié)果因車型、駕駛習(xí)慣、路況及車輛維護狀況等多種因素而異。一般而言，福特銳界傳統(tǒng)燃油車型的油耗在市區(qū)道路上可能較高，有時高達17升/百公里，而在高速公路上則相對較低，大約在8-12升/百公里之間�；靹影驿J界L則表現(xiàn)出更為出色的油耗性能，實測平均百公里油耗可低至7.66升，單次最低油耗...
福特銳界作為一款備受關(guān)注的中大型SUV，其油耗表現(xiàn)一直是消費者關(guān)注的焦點。油耗因車型、駕駛工況、駕駛習(xí)慣等多種因素而有所不同，但大致范圍在每百公里6.4至12升之間。具體而言，2.0T車型的工信部綜合油耗在百公里8.5至9.4升之間，實際油耗約為10至11升；2.7T車型工信部綜合油耗約為百公里10...
福特領(lǐng)睿在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了燃油和插混兩種版本以滿足不同消費者的需求。燃油版搭載了1.5TEcoBoost發(fā)動機，集成了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙可變氣門正時技術(shù)，最大功率125kW，最大扭矩260N·m。這款發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時就能輸出高扭矩，尤其在1200轉(zhuǎn)時就能爆發(fā)250N·m的扭矩，非常適...
原本是雪佛蘭車主，開了18萬公里后小毛病增多，決定換車。考慮到維護成本和耐用性，選擇了豐田RAV4榮放。在百度58汽車APP上選車，對比了RAV4、比亞迪唐DM和福特銳際。最終因為混動、價格和豐田的口碑，選擇了RAV4榮放。提車后，對混動系統(tǒng)、油耗和駕駛感受非常滿意，但內(nèi)飾配置較為簡單，360影像不...
蒙迪歐混動車型之所以價格親民，原因有三。首先，福特在新能源領(lǐng)域的布局較晚，導(dǎo)致庫存積壓，為了快速清倉，不得不采取降價策略。其次，美系車向來以降價促銷為特點，蒙迪歐混動曾一度降價6萬，性價比凸顯，但銷量依舊低迷。最后，美系車保值率普遍較低，蒙迪歐混動作為冷門車型，二手車市場表現(xiàn)不佳，價格自然偏低。盡管...
這車油耗太高了，讓人難以接受。官方數(shù)據(jù)顯示百公里2.6L，但實際使用中，日系車如雷凌市區(qū)行駛油耗從未低于7L，而XX車型百公里僅1.3L。TNGA架構(gòu)和安全性能提升對油耗幫助有限。美系車如福特翼虎1.5T車型百公里綜合油耗超過10L，而大眾探歌1.4T車型油耗約8L。君威2.0T車型油耗至少11L以...
在“金九銀十”的購車旺季，家庭用車需求旺盛，尤其是中型SUV市場。皇冠陸放以其科技內(nèi)飾、寬敞空間和省油混動系統(tǒng)脫穎而出，而福特探險者則以大尺寸和強勁動力著稱�；使陉懛诺牡谌趴臻g利用率高，乘坐舒適度更佳，且內(nèi)飾細節(jié)處理精致。福特探險者雖動力強勁，但油耗較高，第三排空間略顯擁擠。綜合考慮，皇冠陸放更適...
林肯即將國產(chǎn)上市一款7座大型SUV，售價60萬左右，讓人心動。林肯與凱迪拉克同屬一個品牌，歷史悠久。林肯飛行員概念車接近量產(chǎn)，亮點包括國產(chǎn)低價、七座與混動。國產(chǎn)后價格優(yōu)勢明顯，有望成為林肯首款在中國投產(chǎn)的車型。林肯飛行員將與福特探險者共享CD6平臺，提供3.0LGTDI和3.0LGTDIPHEV兩種...
全新福特領(lǐng)睿插電混動與全新福特領(lǐng)裕插電混動SUV車型廣州車展正式上市，官方指導(dǎo)價分別為16.88萬元至19.98萬元與20.68萬元至23.88萬元福特“大馬力E混動”家族集體亮相廣州車展，福特蒙迪歐運動版、福特銳界L和福特蒙迪歐1.5T混動版澎湃登場，為用戶帶來強動力、低油耗且無充電焦慮的高品質(zhì)出...
