文章詳細(xì)介紹了風(fēng)行CM7的外觀、內(nèi)飾、配置及發(fā)動機參數(shù)。其中，該車搭載了2.4L發(fā)動機，工信部綜合油耗為10.2L/100km。此外，文章還引用了部分車主對車輛配置的看法�？偨Y(jié)來說，風(fēng)行CM7作為一款MPV車型，其車身尺寸、配置及發(fā)動機參數(shù)都符合市場需求，特別是其經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)在油耗方面值得關(guān)注。綜合概...
東風(fēng)風(fēng)行S500以其寬敞實用的多功能空間滿足了家庭用車的關(guān)鍵需求。2019款風(fēng)行S500的車身尺寸為4620*1810*1720mm，軸距達(dá)到2750mm，超越了同級7座家用MPV的水平。車寬達(dá)到1.8米，為市場上首個達(dá)到此寬度的緊湊型家用MPV，提供了充裕的橫向空間，乘坐更加舒適。外觀設(shè)計流暢銳利...
東風(fēng)風(fēng)行S500的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，市區(qū)和郊區(qū)綜合油耗不到七個油，每公里成本大約五毛錢，對于這樣一款大型車來說，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯。東風(fēng)作為中國老牌汽車品牌，自1969年成立以來，一直專注于中重卡、SUV、中客等大型汽車的生產(chǎn)。風(fēng)行S500在設(shè)計上保留了家用MPV的標(biāo)準(zhǔn)外觀，同時前臉造型大氣且具有國...
風(fēng)行CM7以其靈巧的前臉設(shè)計和不凡工藝吸引眼球，車身尺寸為5150/1920/1925mm，軸距3200mm，車側(cè)線條流暢大氣。運動輪圈設(shè)計，輪胎規(guī)格225/55R17。內(nèi)飾簡約素凈，第二排和第三排空間表現(xiàn)理想，配備后座出風(fēng)口。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率190馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部...
緊湊型SUV市場競爭激烈，風(fēng)行SX6憑借其簡潔干練的外觀設(shè)計和端莊的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了一定的市場關(guān)注。車身尺寸為4660/1810/1790mm，軸距2750mm，提供了中規(guī)中矩的第二排空間和應(yīng)急使用的第三排空間。搭載1.6L發(fā)動機，最大功率122馬力，峰值扭矩151�！っ祝ば挪烤C合油耗為6.6L/...
風(fēng)行SX62019款1.6L手動下鄉(xiāng)版國V油耗表現(xiàn)如何？緊湊型SUV市場競爭激烈，選車時可從參數(shù)入手。風(fēng)行SX6外觀樸實，內(nèi)飾簡約，空間表現(xiàn)主流，配備1.6L發(fā)動機，最大功率122馬力，工信部綜合油耗6.6L/100km。車主評價油耗低，空間大，實用節(jié)能。風(fēng)行SX6簡約風(fēng)格，適合日常家用。風(fēng)行SX6...
東風(fēng)風(fēng)行T5L手動豪華版1.8T發(fā)動機車型，綜合路況下油耗表現(xiàn)如何？一般來說，加92號汽油，每公里油耗成本在七角錢左右。此外，風(fēng)行T5L搭載騰訊聯(lián)合研發(fā)的"Futurelink3.0"車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供智能導(dǎo)航、社交、語音、聽等功能。車載系統(tǒng)支持微信登錄，實現(xiàn)智能交互。還有手機APP智能藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程...
“買車就要買夠經(jīng)濟(jì)實惠的，油耗越低越好，質(zhì)保期越長越好”，這是很多家庭購車者在選車時堅守的“最高原則”，但市場上實際在售的家用車型在油耗和動力的平衡性上普遍難以“兩全其美”，質(zhì)保期限的長短和售后服務(wù)的質(zhì)量更是良莠不齊。珠海的戚先生在選車之初也秉承著這樣的購車原則，幸運的是，他遇到了風(fēng)行S500，完美...
眾所周知，在家用轎車市場，1.6L排量發(fā)動機被認(rèn)為是黃金排量，并成為大多數(shù)家庭購車消費者的首選車型，這得益于其在動力性與經(jīng)濟(jì)性之間取得的最佳平衡。對于家用為主的購車消費者來說，買車首先要考慮的因素除了車輛的大空間、多功能性之外，經(jīng)濟(jì)節(jié)油性能也是一項非常重要的考量標(biāo)準(zhǔn)。而在MPV細(xì)分市場，由于傳統(tǒng)MP...
風(fēng)行S500以其簡潔的外觀和耐看的內(nèi)飾受到年輕消費者的青睞。搭載1.6L發(fā)動機，最大功率122馬力，峰值扭矩151�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配5擋手動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后拖曳臂式非獨立懸架，提供了良好的操控性。標(biāo)配主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等安全配置。車主反...
2.總結(jié)內(nèi)容：風(fēng)行景逸S500車型出現(xiàn)右后側(cè)升降器失效的問題，可能原因包括開關(guān)、線路、控制盒或升降器本身故障。經(jīng)過與客戶溝通并檢測，發(fā)現(xiàn)右后門柱飾板線束中的PB-RR1插頭11號端子端子開路。拆解右后門柱飾板發(fā)現(xiàn)PB-RR1插頭的11(PW27A)號端子已松脫，重新固定后，測試右后升降工作正常。故障...
東風(fēng)風(fēng)行s500的自動擋在手動模式下掉擋是一個常見問題，這背后的原因和解決方法需要我們深入探討。首先，掉擋問題通常發(fā)生在1擋時，這是因為1擋的傳動比相對較高，而2擋的傳動比則較低。這意味著在相同發(fā)動機輸出力的情況下，1擋傳遞到輪胎上的牽引力是2擋的1倍多。因此，如果操作不當(dāng)，很容易導(dǎo)致車輪打滑，從而...
東風(fēng)風(fēng)行s500是一款非常實用的家用MPV，擁有寬敞的車身尺寸和靈活的座椅組合。在2019款中，S500的車身尺寸為4620*1810*1720mm，軸距為2750mm，超越了同級7座家用MPV水平。特別是在車寬上，S500是市場上首個達(dá)到1.8米寬級別的緊湊型家用MPV。這樣的設(shè)計使得整車外觀更加...
本文詳細(xì)介紹了博世公司研發(fā)的柴油高壓共軌系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用電控柴油高壓共軌技術(shù)，提高了噴油壓力和霧化效果，實現(xiàn)了更強的動力、更低的油耗和更清潔的排放。系統(tǒng)由液力系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)構(gòu)成，包括噴油器、高壓泵、高壓油軌和電控單元等核心部件。博世還推出了多款高壓油軌產(chǎn)品，適用于不同類型和需求的車輛。該系統(tǒng)的應(yīng)...
市場上的入門級MPV車型在價格上逐漸受到關(guān)注，消費者在選擇時更看重油耗和維修成本。在寶駿730、歐尚、東風(fēng)風(fēng)光370和風(fēng)行S500的對比中，寶駿730的保養(yǎng)成本、燃油成本和維修成本都最為便宜，綜合表現(xiàn)最佳。歐尚雖然保養(yǎng)周期短，但綜合保養(yǎng)費用接近寶駿730，相對較為經(jīng)濟(jì)。東風(fēng)風(fēng)光370和風(fēng)行S500的...
風(fēng)行S500作為一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品，其簡約的設(shè)計風(fēng)格和素雅的內(nèi)飾給消費者帶來了良好的駕乘體驗。2016款1.5LMT舒適型風(fēng)行S500搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率120馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。匹配5擋手動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架...
風(fēng)行S500搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，具備116ps最大馬力和85kw最大功率，最大扭矩為147.5Nm。車身尺寸為4385mm×1850mm×1645mm，軸距2655mm，最小離地間隙191mm。油箱容積50L，行李箱容積318L，整車重量1380kg。懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨立前懸和扭力梁式...
東風(fēng)風(fēng)行S500的發(fā)動機質(zhì)量是值得信賴的。它搭載了三菱4A92系列發(fā)動機，采用全鋁材質(zhì)，配備連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和鏈條傳動，性能穩(wěn)定可靠。CVT變速箱來自邦奇公司，與三菱發(fā)動機一樣，廣泛應(yīng)用于中國品牌車型。從性價比角度來看，S500自動擋車型表現(xiàn)不俗。S500手動豪華型的車身尺寸為4620*1810...
自2021年11月上市以來，東風(fēng)S500多次登上國內(nèi)MPV月度榜單。其1.5L/1.6L發(fā)動機可享受購置稅減半的政策，與之匹配的CVT變速箱也是同級別中不可多得的優(yōu)勢配置。按照每年行駛2萬公里的里程計算，東風(fēng)風(fēng)行S5001.5L的月均養(yǎng)車成本為1189元，1.6L手動變速箱車型為1267元，1.6L...
