官方給的油耗是百公里綜合油耗，我的車，1.6L 風(fēng)行s500目前油耗能達到7.8升/百公里，相當于0.42左右一公里，4毛2的油耗還是蠻省油的，1.5的要更少，更劃算。
油耗跟同款型車做比較，風(fēng)行S500的實際消耗還算不錯的，工信部公布的百公里綜合油耗，1.5L的百公里6.3L油，1.6L的百公里6.5L油。我家買的1.6L的自動擋，油耗基本在7L以下，希望有幫到你。
5門7座MPV風(fēng)行S5002016款1.5L手動舒適型 1.5L 120馬力 L4 5擋手動 4620*1810*1720 工信油耗6.3風(fēng)行S500 2016款 1.5L 手動豪華型，風(fēng)行S500 2016款 1.5L
風(fēng)行S500 1.6L挺省油的，因為是新車，所以在磨合，但百公里油耗也不過是不超7升，給力，推薦。
我開車起步猛，油耗降不下去，我手動檔的跑了7300公里了，平均8.4。每次加滿油我記錄里程最后推算出的平均油耗是8，跟記錄里程顯示的油耗數(shù)據(jù)一樣。這個車適合60碼穩(wěn)跑，6.5個油，高速120碼7.4個左右，一進市區(qū)堵幾次
風(fēng)行S500搭載的是三菱1.5L和1.6L兩種發(fā)動機，風(fēng)行S500的油耗還算不錯的，工信部公布的百公里綜合油耗，1.5L的百公里6.3L油，1.6L的百公里6.5L油。高配的還有CVT自動擋，流暢動力，那都不是事，哈哈還
東風(fēng)風(fēng)行S500以其寬敞實用的多功能空間滿足了家庭用車的關(guān)鍵需求。2019款風(fēng)行S500的車身尺寸為4620*1810*1720mm，軸距達到2750mm，超越了同級7座家用MPV的水平。車寬達到1.8米，為市場上首個達到此寬度的緊湊型家用MPV，提供了充裕的橫向空間，乘坐更加舒適。外觀設(shè)計流暢銳利...
東風(fēng)風(fēng)行S500的油耗表現(xiàn)相當出色，市區(qū)和郊區(qū)綜合油耗不到七個油，每公里成本大約五毛錢，對于這樣一款大型車來說，燃油經(jīng)濟性相當不錯。東風(fēng)作為中國老牌汽車品牌，自1969年成立以來，一直專注于中重卡、SUV、中客等大型汽車的生產(chǎn)。風(fēng)行S500在設(shè)計上保留了家用MPV的標準外觀，同時前臉造型大氣且具有國...
“買車就要買夠經(jīng)濟實惠的，油耗越低越好，質(zhì)保期越長越好”，這是很多家庭購車者在選車時堅守的“最高原則”，但市場上實際在售的家用車型在油耗和動力的平衡性上普遍難以“兩全其美”，質(zhì)保期限的長短和售后服務(wù)的質(zhì)量更是良莠不齊。珠海的戚先生在選車之初也秉承著這樣的購車原則，幸運的是，他遇到了風(fēng)行S500，完美...
眾所周知，在家用轎車市場，1.6L排量發(fā)動機被認為是黃金排量，并成為大多數(shù)家庭購車消費者的首選車型，這得益于其在動力性與經(jīng)濟性之間取得的最佳平衡。對于家用為主的購車消費者來說，買車首先要考慮的因素除了車輛的大空間、多功能性之外，經(jīng)濟節(jié)油性能也是一項非常重要的考量標準。而在MPV細分市場，由于傳統(tǒng)MP...
東風(fēng)風(fēng)行景逸X5的動力系統(tǒng)提供多種選擇，其中1.6L版本和1.5T版本各具特色。1.6L版本在面對接近1.5噸的車重時，動力略顯不足，尤其是在高速行駛或需要快速加速的情況下，但在城市駕駛中，其動力平順性良好，起步和低速再提速還算不錯。相比之下，1.5T版本則展現(xiàn)出更為出色的動力表現(xiàn)，0-100km/...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行S500在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5L和1.6L兩種發(fā)動機選擇。其中，1.5L三菱4A9全鋁發(fā)動機最大功率達到88千瓦，最大扭矩為143牛米；而1.6L發(fā)動機最大功率為90千瓦，最大扭矩提升至151牛米。這兩款發(fā)動機均配備了MIVEC技術(shù)和多點電噴技術(shù)，確保了高效的燃...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6搭載了一臺1.6L發(fā)動機，最大馬力達到122匹，最大扭矩為151�！っ住１M管數(shù)據(jù)上看不算特別突出，但對于日常使用來說，其動力表現(xiàn)足以應(yīng)對。在百公里加速測試中，風(fēng)行SX6需要約13.16秒，這一成績雖不算優(yōu)異，但在城市道路上，它能很好地滿足正常的起步、加速和超車需求。高速行駛...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一套高效可靠的動力總成，最大功率達到90KW，最大扭矩為151N·m，為駕駛者提供了充足的動力儲備。在實際駕駛中，無論是起步加速還是中途超車，風(fēng)行SX6都能迅速響應(yīng)，動力輸出平順且線性。掛擋加速時，發(fā)動機與變速箱的配合默契，換擋邏輯清晰，沒有...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行M7在動力方面提供了多樣化的選擇。其中，2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配8AT變速器的組合尤為亮眼，最大功率可達165kW，峰值扭矩高達385N·m，這樣的動力配置在同級車中堪稱佼佼者。在實際駕駛中，風(fēng)行M7的加速表現(xiàn)強勁，渦輪接入后的推背感明顯，無論是平道起步還是高速超車都能輕松應(yīng)對...
風(fēng)行M7在動力系統(tǒng)上提供了多種選擇，滿足了不同消費者的需求。其中，1.8T發(fā)動機匹配6速手動變速箱，動力強勁有力，適合追求駕駛樂趣的消費者。而2.0T渦輪增壓發(fā)動機與8AT自動變速箱的組合，則展現(xiàn)出了更為出色的動力性能和舒適性。這款發(fā)動機最大功率可達165kW，峰值扭矩385N·m，百公里加速僅需1...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6搭載了1.6L發(fā)動機，最大馬力為122匹，最大扭矩為151�！っ�。這樣的動力配置在同級別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。在百公里加速測試中，風(fēng)行SX6需要13.16秒，雖不算突出，但對于日常使用已足夠。在城市道路中，它能很好地應(yīng)對起步、加速和超車需求。高速行駛時，保持穩(wěn)定的速度行駛也沒有問...
風(fēng)行·游艇在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大馬力達到197匹，峰值扭矩為285Nm，動力強勁，超車輕松。在實際駕駛中，從0-100km/h的加速時間僅需約10秒，這一成績在同級別車型中具備明顯優(yōu)勢。同時，該車的油耗表現(xiàn)也相當可觀，百公里綜合油耗低至6.6L，兼顧了燃油經(jīng)濟性...
風(fēng)行S500以其簡潔的外觀和耐看的內(nèi)飾受到年輕消費者的青睞。搭載1.6L發(fā)動機，最大功率122馬力，峰值扭矩151�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配5擋手動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后拖曳臂式非獨立懸架，提供了良好的操控性。標配主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等安全配置。車主反...
風(fēng)行T5以其簡約素雅的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，搭配1.5TL4發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，在市場上獲得了良好的口碑。用戶評價顯示，其操控精準，空間寬敞，裝載能力強，外形美觀，實用性高，無論是家用還是商用都表現(xiàn)出色。動力充沛，高速行駛時提速超車輕松自如...
本文詳細介紹了博世公司研發(fā)的柴油高壓共軌系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用電控柴油高壓共軌技術(shù)，提高了噴油壓力和霧化效果，實現(xiàn)了更強的動力、更低的油耗和更清潔的排放。系統(tǒng)由液力系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)構(gòu)成，包括噴油器、高壓泵、高壓油軌和電控單元等核心部件。博世還推出了多款高壓油軌產(chǎn)品，適用于不同類型和需求的車輛。該系統(tǒng)的應(yīng)...
【百度58汽車濰坊優(yōu)惠促銷頻道】濰坊乾豐行豐田威爾法目前暫無優(yōu)惠，但點擊“獲取底價”可能享受更多福利。威爾法以其簡練的車頭設(shè)計和纖長的車身線條吸引目光，內(nèi)飾簡潔清爽。搭載2.5L油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率117馬力，電動機總功率211馬力，工信部綜合油耗7.1L/100km。市場口碑良好，用戶...
市場上的入門級MPV車型在價格上逐漸受到關(guān)注，消費者在選擇時更看重油耗和維修成本。在寶駿730、歐尚、東風(fēng)風(fēng)光370和風(fēng)行S500的對比中，寶駿730的保養(yǎng)成本、燃油成本和維修成本都最為便宜，綜合表現(xiàn)最佳。歐尚雖然保養(yǎng)周期短，但綜合保養(yǎng)費用接近寶駿730，相對較為經(jīng)濟。東風(fēng)風(fēng)光370和風(fēng)行S500的...
風(fēng)行游艇作為一款定位于15萬元左右的7座家用車，以其豪華配置和舒適體驗吸引了消費者的關(guān)注。在封閉測試場地和城市道路的綜合試駕中，風(fēng)行游艇展現(xiàn)出了不俗的性能表現(xiàn)。搭載1.5T發(fā)動機，最大功率197馬力，動力充沛，滿足日常家用需求。高速繞樁和顛簸路段測試中，風(fēng)行游艇的底盤調(diào)校和座椅舒適性得到了充分驗證。...
風(fēng)行S500作為一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品，其簡約的設(shè)計風(fēng)格和素雅的內(nèi)飾給消費者帶來了良好的駕乘體驗。2016款1.5LMT舒適型風(fēng)行S500搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率120馬力，峰值扭矩143�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km。匹配5擋手動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架...
