關(guān)于15款奧德賽2.4的真實(shí)油耗，根據(jù)車主反饋及官方數(shù)據(jù)，可以得出以下結(jié)論：工信部綜合油耗為7.8L/100km，但車主平均油耗在8.9至11.5L/100km之間。實(shí)際油耗可能因駕駛習(xí)慣、路況、車況及氣溫等多種因素而有所不同。例如，有車主表示城市行駛油耗正常在8L左右，而高速行駛最低跑過5L多。因...
2019款豐田榮放以其出色的油耗表現(xiàn)受到市場歡迎，每公里成本僅為6毛錢。外觀設(shè)計上，新款RAV4榮放與海外版保持一致，采用獨(dú)特的分體式中網(wǎng)設(shè)計，展現(xiàn)出時尚新潮的氣質(zhì)。車身線條凌厲，雙色車身設(shè)計更顯時尚。新一代RAV4榮放提供7種車身顏色選擇，尺寸上有所增加，長寬高分別為4600/1855/1680m...
新款北京現(xiàn)代ix35在外觀、內(nèi)飾和配置上進(jìn)行了全面升級，尤其是前臉和尾部設(shè)計變化顯著，車身尺寸有所增加。內(nèi)飾科技感提升，10.4英寸大屏和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)成為亮點(diǎn)。動力系統(tǒng)提供1.4T+7DCT和2.0L+6AT兩種選擇，油耗有所降低。新款ix35在性價比和科技配置上有所提升，但面對激烈的市場競爭，消費(fèi)...
北京BJ40最新款的百公里油耗實(shí)測結(jié)果為12.95升。車輛油耗通常以百公里為單位計算，例如百公里油耗10升意味著車輛行駛100公里需要10升汽油。要準(zhǔn)確測算油耗，可以利用行車電腦的數(shù)據(jù)，它能夠提供即時和平均油耗信息。盡管有人質(zhì)疑行車電腦的準(zhǔn)確性，但考慮到油量和公里數(shù)都是由汽車控制的，因此行車電腦的數(shù)...
新款沃爾沃XC90的油耗表現(xiàn)在7.9至8.3升每百公里之間，但實(shí)際油耗會受到駕駛習(xí)慣的影響。該車型提供6種配置，均搭載2.0T發(fā)動機(jī)，配備手自一體變速箱，擁有235kW的最大功率和320PS的最大馬力，以及400N·m的最大扭矩。外觀設(shè)計上，XC90線條流暢，肌肉感強(qiáng)，進(jìn)氣隔柵設(shè)計大氣，車身鈑金工藝...
廣汽本田全新奧德賽官圖發(fā)布，新車采用雙天窗設(shè)計，前臉重新設(shè)計增加新樣式套件和LED霧燈。車身側(cè)面細(xì)長，配備17英寸輪轂，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，中央配備嵌入式顯示屏。新車搭載2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率137千瓦，百公里綜合油耗7.7升，將于7月15日正式上市。介紹：廣汽本田全新奧德賽務(wù)感。值得一提的是，...
榮威suv新款rx5的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，大約在8升左右。面對新能源車市場的變革，榮威推出了基于rx5max的插電混動版本suv，rx5emax。這款新車采用了上汽第二代智能插電混動技術(shù)，最大綜合功率達(dá)到209千瓦，百公里綜合油耗僅為1.4升，有效解決了混動汽車長距離高速行駛的耗油問題。同時，新車電池...
比亞迪新款f3的油耗成本大約為每公里0.6元。該車型在設(shè)計上融合了豐田花冠、飛度和威馳的元素，提供了標(biāo)準(zhǔn)、舒適、尊貴、旗艦四個版本，價格從7.38萬至9.98萬不等。在上市前，比亞迪針對中國路況進(jìn)行了多次測試，確保車輛適應(yīng)性。動力系統(tǒng)方面，f3搭載了東安三菱生產(chǎn)的1.6L發(fā)動機(jī)，采用SOHC技術(shù)和四...
2020款長安CS75的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，百公里油耗僅為8.6升，但實(shí)際油耗還需視駕駛者的駕駛習(xí)慣而定。長安CS75定位于緊湊型SUV，介于CS55和CS95之間，搭載Bluecore系列發(fā)動機(jī)，提供2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)選擇，最大功率分別為158馬力和177馬力，峰值扭矩達(dá)到...
艾瑞澤5以其轎跑風(fēng)格的外觀和流暢線條吸引眼球，內(nèi)飾精致且人機(jī)工程學(xué)設(shè)計合理，長途駕駛不易疲勞。車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排，三人乘坐無壓力，連通式平地板設(shè)計增加實(shí)用性。動力上，1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)搭配手動或CVT變速箱，1.5L動力滿足日常需求，1.5T則提供更強(qiáng)勁動力，偶爾還能體驗操控樂趣。奇...
三菱歐藍(lán)德的油耗表現(xiàn)在高速和城市路況下分別為7L/100KM和9L/100KM。車身尺寸上，歐藍(lán)德略大于探界者，但軸距略短，實(shí)際乘坐空間兩者相差不大。油耗數(shù)據(jù)顯示，兩車平均油耗相近，但探界者的動力更強(qiáng)，可能更省油。變速箱方面，歐藍(lán)德的CVT換擋平順，而探界者的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力更優(yōu)，選擇取決于個人喜...
全新一代比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07以其21.98萬起的親民價格和200公里的純電續(xù)航能力，預(yù)計下月上市。這款插電式油電混合SUV，不僅在外觀上迎合年輕消費(fèi)者的審美，更以其低于1升的理想油耗和超過100公里的純電續(xù)航，在同級別車型中顯得尤為突出。它不僅滿足了家庭消費(fèi)者對燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，還以其高性價比成為新能源...
文章簡述了昂科拉2021款332TCVT精英型的規(guī)格、配置、動力和底盤等方面的特點(diǎn)。其車身尺寸緊湊，設(shè)計時尚，配置豐富，動力表現(xiàn)良好，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。文章還詳細(xì)列出了該車型的官方指導(dǎo)價、必要花費(fèi)和商業(yè)保險費(fèi)用，最終得出全款落地價為166976元。昂科拉作為一款符合年輕化潮流的車型，其價格和性能表現(xiàn)均較...
途達(dá)作為一款非承載底盤車型，其油耗相對較高，綜合路況下百公里油耗大約在11升左右。新車外觀線條硬朗，采用V-Motion設(shè)計語言，前格柵和大燈組設(shè)計獨(dú)特。內(nèi)飾方面，途達(dá)采用對稱布局，配備大尺寸中控屏和一鍵啟動等配置，儀表盤為傳統(tǒng)機(jī)械指針形式。動力方面，搭載QR25型2.5L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率135...
2019年4月，新款奧德賽正式亮相。這款新車型在設(shè)計上有所創(chuàng)新，如輪眉處的轉(zhuǎn)向燈和霧燈位置的新設(shè)計，以及大燈和中網(wǎng)銀色裝飾的更新。動力系統(tǒng)方面，美版新車?yán)^續(xù)使用3.5升V6發(fā)動機(jī)，搭配10速手自一體變速箱。國內(nèi)版本可能采用2.4L地球夢發(fā)動機(jī)，但隨著十一代雅閣改用1.5T發(fā)動機(jī)，新款奧德賽也可能跟進(jìn)...
新馬自達(dá)3昂克賽拉，作為馬自達(dá)第六代產(chǎn)品群中的A級轎車，不僅全面引入了Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和KODO魂動設(shè)計風(fēng)格，還在延續(xù)馬自達(dá)人馬一體的操控特點(diǎn)的同時，提升了乘坐空間和舒適性。新款車型的軸距從2640mm增加到了2700mm，1.5升創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)的功率和扭矩相較于上一代MZR1.6升發(fā)動...
別克新款昂科威在外觀上進(jìn)行了年輕化設(shè)計，大燈、中網(wǎng)、前保險杠和尾燈等部位有所變化。前臉設(shè)計調(diào)整，LED光源增強(qiáng)科技感，前進(jìn)氣格柵面積擴(kuò)大，彰顯運(yùn)動風(fēng)格。車身尺寸增加，軸距超越同級別競爭對手探岳。動力方面，搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率略有下調(diào)，但油耗保持6.6L/100km。新款昂科威繼續(xù)...
內(nèi)容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動力版的新車特點(diǎn)。該車型以2.0L混合動力為最大亮點(diǎn)，擁有五星級的舒適性，且每百公里油耗低至5.7L，相比燃油版車型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致，內(nèi)飾配置升級，動力系統(tǒng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。發(fā)動機(jī)與雅閣相同，為LFA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)，綜合...
長安CS75新款2019的油耗表現(xiàn)令人滿意，大約在8到9升每百公里。盡管車型已有一定年頭，但長安CS75依然保持著較高的市場競爭力。其1.5T車型的推出，性能接近1.8T，且性價比更高。自動擋車型的試駕體驗，更是讓人期待。長安CS75在動力匹配、人機(jī)工程和配置上均達(dá)到了主流水平，甚至更優(yōu)。這款緊湊級...
本田艾力紳銷量逆襲奧德賽！價格高但配置更勝一籌東風(fēng)本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升，與奧德賽相比，雖然入門價略高，但實(shí)際售價和優(yōu)惠幅度都更高。艾力紳的外觀設(shè)計時尚霸氣，車身尺寸長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，空間寬敞，后排乘坐體驗舒適。中控部分采用了雙拼色設(shè)計，內(nèi)飾...
