關(guān)于15款奧德賽2.4的真實油耗，根據(jù)車主反饋及官方數(shù)據(jù)，可以得出以下結(jié)論：工信部綜合油耗為7.8L/100km，但車主平均油耗在8.9至11.5L/100km之間。實際油耗可能因駕駛習慣、路況、車況及氣溫等多種因素而有所不同。例如，有車主表示城市行駛油耗正常在8L左右，而高速行駛最低跑過5L多。因...
一、第四代勝達油耗概況第四代勝達的油耗表現(xiàn)整體較為出色，綜合油耗大約在10升每百公里左右。在城市道路，實際油耗約為9.4L/100km；長途行駛時，平均真實油耗可降至8.9L/100km。這一表現(xiàn)得益于其搭載的2.4L全鋁CVVT發(fā)動機，為燃油效率奠定了堅實基礎(chǔ)。二、影響油耗的因素油耗受到多種因素的...
內(nèi)容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動力版的新車特點。該車型以2.0L混合動力為最大亮點，擁有五星級的舒適性，且每百公里油耗低至5.7L，相比燃油版車型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致，內(nèi)飾配置升級，動力系統(tǒng)表現(xiàn)強勁。發(fā)動機與雅閣相同，為LFA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，綜合...
本田艾力紳銷量逆襲奧德賽！價格高但配置更勝一籌東風本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升，與奧德賽相比，雖然入門價略高，但實際售價和優(yōu)惠幅度都更高。艾力紳的外觀設(shè)計時尚霸氣，車身尺寸長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，空間寬敞，后排乘坐體驗舒適。中控部分采用了雙拼色設(shè)計，內(nèi)飾...
本田奧德賽的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2017款和2018款2.4LCVT版綜合工況油耗在7.7-7.9L之間。然而，實際駕駛中，由于急剎車、急加速、風阻和道路阻力等因素，實驗室測得的油耗通常低于實際油耗。一般而言，實際油耗可能比工信部數(shù)據(jù)高出2-3L。車主提供的實際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LE-CVT版奧德...
影響實際油耗的因素很多，比如是否使用制冷空調(diào)、行駛狀況、車重、用電量、駕駛習慣、發(fā)動機溫度、機油性能、輪胎阻力、車體設(shè)計的空氣動力學以及車輛使用年限等。這些因素都會影響到油耗，而實際綜合油耗則需要根據(jù)載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素來綜合考量。因此，每位車主的實際油耗可能會有所不同，...
文章摘要：奧德賽作為一款受關(guān)注的MPV車型，其混動版本2.0L銳·暢享版在動力、內(nèi)飾和配置方面表現(xiàn)出色。車身尺寸適中，動力系統(tǒng)為油電混合，搭載了2.0L發(fā)動機和電動機，工信部綜合油耗為5.8L/100km。車主反饋的油耗在11-12之間，屬于MPV車型中的正常水平。內(nèi)飾設(shè)計酷炫，動感十足，各排座椅空...
奧德賽2022款以其豪華外觀和寬敞空間受到市場青睞。車身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，線條流暢大氣。內(nèi)飾青春活力，第二排空間寬敞，第三排座椅實用。搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗6.17L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)...
吉利帝豪第四代外觀內(nèi)飾升級優(yōu)化，配置更高級，質(zhì)感不錯，售價7-9萬元競爭力強，百公里油耗7.5L左右，性價比高。長期以來，吉利帝豪在國內(nèi)都有著不低的市場份額，更是許多人心目中的國民神車，而面對市場競爭的日益激烈，吉利針對帝豪進行了升級換代，而我們也十分有幸，實拍到了第四代帝豪，那么該車表現(xiàn)如何呢？第...
總結(jié)內(nèi)容：針對2015款本田奧德賽突然耗油上升的問題，文章指出兩大可能原因。首先是車輛氧傳感器損壞，導致發(fā)動機油氣比失衡，此時排氣管會排出顏色較深的廢氣。解決此問題需去正規(guī)4S店更換氧傳感器并確保其工作正常。另一原因是“三濾”長期未更換，影響發(fā)動機正常工作，導致燃油燃燒不充分和積碳增加。為避免這些問...
奧德賽，輝騰也得死一半！小車80碼追輝騰，輝騰也要死一半，況且奧德賽這車家用基本市區(qū)和郊區(qū)，高速應(yīng)該不多，低速碰撞我也查過圖片，就是看著心疼點，第三排玻璃上個膜也沒什么。至于什么后靠背鋼板，第三排本來坐人的時候本來就少，上高速被追的機會也少，追尾車裝載的柱狀物，鋼筋，竹子的也少，這倒霉的幾率估計很少...
在今年1月的2016北美車展上，克萊斯勒推出了全新MPV車型Pacifica，旨在替代GrandDragon�？巳R斯勒最近公布了Pacifica的油耗數(shù)據(jù)，顯示出其在燃油經(jīng)濟性方面的顯著進步。2021年款的Pacifica配備了3.6升PentastarV6發(fā)動機，最大輸出功率為291馬力，并搭配9...
本田在成都發(fā)布了第四代i-MMD混動系統(tǒng)，并命名為“強電智混”，搭載于東風Honda第十一代思域e:HEV。該系統(tǒng)通過提升發(fā)動機熱效率至41%和增強靜謐性，實現(xiàn)了更快、更省、更靜的性能提升。思域e:HEV的加入進一步壯大了東風Honda的混動家族，對A級混動市場產(chǎn)生重要影響。盡管仍掛藍牌，但其在油耗...
本田奧德賽混動版百公里綜合油耗約為5.8升，而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產(chǎn)，2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版，滿足國五排放標準；2019款則為油電混合動力，符合國六標準。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸...
發(fā)現(xiàn)這款車的外觀設(shè)計穩(wěn)重大方，內(nèi)飾精致，配置豐富，適合居家旅行。搭載3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率249馬力，工信部綜合油耗8.4L/100km。網(wǎng)友對其認為油耗合適，配置滿足需求，整體評價較好。大家買車的時候一定都研究過車輛的配置表吧，配置表上那些復(fù)雜的參數(shù)和五花八門的內(nèi)容，有沒有觸發(fā)你的...
全新一代的鈴木LANDY中小型MPV以其進口版本的身份亮相，搭載豐田1.8升混合動力系統(tǒng)，與本田奧德賽相比，展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。車型定位于家庭和年輕消費者，提供6座和7座布局，滿足多樣化出行需求。外觀設(shè)計年輕化，內(nèi)飾簡潔實用，側(cè)滑門設(shè)計增加便利性。動力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟性出色，油耗約5升，競爭力強。鈴木LA...
隨著三胎政策的實施，MPV逐漸成為人們關(guān)注的焦點。選擇適合自己的MPV并非易事，了解車型數(shù)據(jù)配置能夠幫助我們做出更好的選擇。奧德賽車身尺寸為4861/1820/1702mm，軸距達到2900mm。內(nèi)飾設(shè)計簡約大方，十分符合整體風格。第二排座椅空間寬敞，第三排也實用，適合大家庭。搭載2.0LL4發(fā)動機...
中國消費者在購車時，空間大的車型往往更受歡迎。寬敞的空間不僅能提供更多的出行可能，還能帶來舒適的駕乘體驗。然而，在做出選擇前，對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)至關(guān)重要，以確保性價比。今天，我們來詳細了解一下發(fā)現(xiàn)第四代2015款3.0V6SCHSELuxury的表現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)的前臉設(shè)計穩(wěn)重大方，車身尺寸為4829/...
第四代2012款3.0SDV6HSE柴油版發(fā)現(xiàn)以其高級外觀、寬敞空間及強大動力受到關(guān)注。工信部綜合油耗為10.8L/100km，但車主實際使用中油耗因駕駛習慣和路況不同有所差異，有車主反饋在高速上能低至8.8L/100km，而在激烈駕駛時可能超過10L/100km�？傮w而言，該車油耗符合預(yù)期，適合追...
隨著三胎政策的實施，MPV車型越來越受到消費者的青睞。在眾多MPV車型中，奧德賽以其出色的空間表現(xiàn)和油電混合動力系統(tǒng)脫穎而出。本文將從車身尺寸、輪胎規(guī)格、內(nèi)飾設(shè)計、空間表現(xiàn)、動力系統(tǒng)等方面，為您全面解析2022款2.0Le:HEV銳·耀享版奧德賽，幫助您更好地了解這款車。首先，奧德賽的車身尺寸為48...
