奔馳GLC以其精致的前臉、大氣的輪圈設(shè)計(jì)及舒適的內(nèi)部空間備受關(guān)注。該車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),工信部綜合油耗為7.6L/100km。不同路況下,實(shí)際油耗有所不同,但總體表現(xiàn)平穩(wěn)。此外,其配置表現(xiàn)良好,如標(biāo)配多種輔助駕駛系統(tǒng)及無(wú)鑰匙啟動(dòng)等,提升了駕駛便利性。對(duì)于車主的反饋,大家對(duì)GLC的舒適度及外觀設(shè)計(jì)...
在眾多中型SUV中,2017款勝達(dá)憑借其出色的性能和配置,贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。然而,對(duì)于這款車的油耗表現(xiàn),車主們的看法卻不盡相同。今天,我們就來(lái)深入了解一下2017款勝達(dá)的油耗情況,看看它是否真的如大家所說(shuō)“油耗高不高”。首先,從數(shù)據(jù)上來(lái)看,2017款勝達(dá)搭載的是一臺(tái)2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率...
總結(jié)內(nèi)容:奧德賽的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方,頭燈和尾燈設(shè)計(jì)精美且具有奢華感。車輛配備了前后輪胎規(guī)格為215/55R17的精致輪圈,后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊功能。內(nèi)部配置方面,包括前/后排頭部氣囊、并線輔助等安全配置。第二排和第三排座椅空間表現(xiàn)良好。車主對(duì)動(dòng)力和舒適度評(píng)價(jià)較高,但有網(wǎng)友對(duì)配置價(jià)格有所...
內(nèi)容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動(dòng)力版的新車特點(diǎn)。該車型以2.0L混合動(dòng)力為最大亮點(diǎn),擁有五星級(jí)的舒適性,且每百公里油耗低至5.7L,相比燃油版車型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致,內(nèi)飾配置升級(jí),動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)與雅閣相同,為L(zhǎng)FA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),綜合...
英菲尼迪Q70L作為一款中大型車,擁有莊重的前臉設(shè)計(jì)、充裕的后排空間及豪華內(nèi)飾。其2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)提供222馬力,峰值扭矩253牛·米,工信部綜合油耗為8.9L/100km。車主反饋中,有提到配置豐富及省油的特點(diǎn),整體表現(xiàn)符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升,越來(lái)...
2017款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)2.0T車型配備L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力,峰值扭矩370!っ祝ば挪烤C合油耗為6.8L/100km。車主實(shí)際反饋顯示,城市路況油耗約為8~9L/100km,高速巡航可低至5L/100km左右,整體油耗表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)。不知道大家買車時(shí)最關(guān)注的是什么方面?可能有的人更在乎外觀...
根據(jù)文章內(nèi)容,甲殼蟲(chóng)2017款自動(dòng)版配備了1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī),工信部綜合油耗為5.6L/100km。有網(wǎng)友表示實(shí)際駕駛中每百公里油耗大約在6.8升左右,且對(duì)配置和駕駛體驗(yàn)表示滿意。此外,甲殼蟲(chóng)的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾新潮,符合年輕人的口味?傮w來(lái)說(shuō),這款車在市場(chǎng)上表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的緊湊型車。...
內(nèi)容本文介紹了奧迪A4L2017款Plus40TFSI時(shí)尚型的外觀、車身參數(shù)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)及功能配置等詳細(xì)信息。從文中得知,該車型在外觀和內(nèi)飾上均展現(xiàn)出豪華感,同時(shí)車身尺寸和軸距適中,為乘客提供了寬敞的乘坐空間。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),工信部綜合油耗為5.9L/100km,部分車主反饋實(shí)際市區(qū)駕駛綜合油耗在...
北京現(xiàn)代途勝1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速器,車重1547KG,自動(dòng)擋油耗為8.5L/100km。市區(qū)駕駛油耗8-9L/100km,急加速或深踩油門時(shí)可達(dá)12.7L/100km。高速行駛100km/h時(shí)油耗為5.7L/100km,平均每公里油費(fèi)約0.6元。與同級(jí)別車型相比,途勝油耗表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)。油...
魏牌VV5作為一款緊湊型SUV,擁有雅致外觀和整潔內(nèi)飾,配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,峰值扭矩355!っ。工信部綜合油耗為7.8L/100km,但車主實(shí)際反饋油耗多在9以上,油耗表現(xiàn)受個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況影響。車輛配置豐富,后排空間滿足日常家用,是一款值得考慮的車型。現(xiàn)今汽車市場(chǎng)中,緊...
雷克薩斯IS2017款300領(lǐng)先版搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力,扭矩350!っ祝峁⿵(qiáng)勁動(dòng)力。油耗方面,根據(jù)車主反饋,綜合油耗在7.3L/100km左右,表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)。車輛不僅動(dòng)力充沛,且配置豐富,如自動(dòng)空調(diào)、倒車影像等,在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。不知道大家買車時(shí)最關(guān)注的是什么方面?可...
拓陸者2017款2.4LE5汽油四驅(qū)精銳版4G69以其實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性受到市場(chǎng)關(guān)注。這款車型的尺寸為5310/1860/1860mm,軸距3105mm,提供了足夠的空間滿足日常使用。搭載的2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗為10.8L/100km。車主反饋顯示...
拓陸者2017款2.8TE3柴油四驅(qū)公務(wù)版搭載2.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116馬力,峰值扭矩280!っ祝ば挪烤C合油耗為8.5L/100km。雖然油耗數(shù)據(jù)僅供參考,但作為一款皮卡車型,其油耗表現(xiàn)相對(duì)合理,適合日常使用和長(zhǎng)途行駛。對(duì)于一款日常使用的皮卡來(lái)說(shuō),每一項(xiàng)參數(shù)都顯得很重要。比如發(fā)動(dòng)機(jī)性能、...
本田CR-V2017款240TURBO自動(dòng)四驅(qū)豪華版以其動(dòng)感外觀和實(shí)用內(nèi)飾受到關(guān)注。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),工信部綜合油耗為6.7L/100km,實(shí)際使用中車主反饋油耗表現(xiàn)良好,部分車主甚至達(dá)到更低油耗。車輛整體性能均衡,適合家庭使用,油耗方面在同類車型中表現(xiàn)不俗。雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分...
本田作為知名的汽車品牌,其商務(wù)車系列在市場(chǎng)上備受關(guān)注。目前,本田的商務(wù)車主要包括以下幾款車型:1.**東風(fēng)本田艾力紳**:這款車型商務(wù)氣息濃厚,空間表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足商務(wù)出行的各種需求。其發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和動(dòng)力方面平衡得很好,后期用車成本低,深受消費(fèi)者喜愛(ài)。2.**廣汽本田奧德賽**:奧德賽更傾向于家庭使...
格瑞維亞與同級(jí)別車型如別克GL8、本田奧德賽等相比,格瑞維亞在動(dòng)力、油耗、智能化配置以及舒適性方面均表現(xiàn)出色。特別是其混動(dòng)系統(tǒng)的靜音處理和降噪輪胎的配備,使得車輛在行駛過(guò)程中更加安靜,提升了駕乘的舒適性。同時(shí),格瑞維亞還提供了豐富的儲(chǔ)物空間和人性化的設(shè)計(jì),如第二排電動(dòng)腿托、按摩功能等,進(jìn)一步滿足了家...
福特途睿歐,作為福特與同級(jí)別車型如本田奧德賽、傳祺M8等相比,途睿歐在空間和動(dòng)力方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。其寬敞的車內(nèi)空間和靈活的座椅布局,使得途睿歐更適合大家庭或商務(wù)出行。而在動(dòng)力方面,途睿歐的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱的組合,也為其提供了更為出色的加速和油耗表現(xiàn)。此外,途睿歐在智能系統(tǒng)和安全輔助配置方...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力,WLTC油耗僅為5.2L/100km,滿電滿油續(xù)航可超1300km,非常適合長(zhǎng)途旅行。加速方面,雖然未引進(jìn)美版的3.5LV6版本,但混動(dòng)版在中低速場(chǎng)景下動(dòng)力迅猛,起步快且發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順,為駕駛者帶來(lái)了流暢...
奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,提供多樣化的動(dòng)力選擇。其美版搭載的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT變速箱組合,能爆發(fā)出280馬力和355N·m扭矩,零百加速僅需7.2秒,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。然而,國(guó)內(nèi)版本主要沿用2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力,WLTC油耗僅為5.2L/100km,滿電...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,搭載了一套2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng),這套系統(tǒng)結(jié)合了一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)引擎和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到了146馬力,實(shí)際使用中,車主的平均油耗也相對(duì)較低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。此外,奧德賽的換擋邏輯清晰,E-CVT無(wú)級(jí)變速變速箱使得換擋過(guò)程幾乎無(wú)頓挫,提供...