總結(jié)內(nèi)容如下：大眾老速騰1.6車型在長時(shí)間使用后，可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗過快的現(xiàn)象，即所謂的“燒機(jī)油”。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及機(jī)油的潤滑作用所導(dǎo)致。正常的機(jī)油消耗量與汽車設(shè)計(jì)有關(guān)，若在合理范圍內(nèi)，則屬于正常現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，可檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸的潤滑油膜是否過厚，進(jìn)氣門桿和排氣門潤滑油是否...
二手老奔馳S級蝴蝶奔雖面臨漏油、燒機(jī)油、動(dòng)力衰減等問題，但性價(jià)比高，配置豐富，內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀。購買時(shí)需注意車況，優(yōu)選已大修過的車輛以降低養(yǎng)護(hù)成本。若能接受百萬級用車體驗(yàn)和養(yǎng)護(hù)成本，此車仍不失為集齊大排量自吸、D級豪華車、立標(biāo)奔馳等光環(huán)的好選擇。二手車最大的優(yōu)勢就是價(jià)格便宜，又能買到更高級別的車。今天這...
奧德賽與夏朗在可靠性上各有優(yōu)勢，奧德賽以穩(wěn)定耐用著稱，而夏朗的可靠性需參考用戶反饋。關(guān)于燒機(jī)油，車輛狀況、使用環(huán)境和保養(yǎng)周期均影響機(jī)油消耗。5000公里與10000公里保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油衰減不同，東北冬季濕冷環(huán)境加劇機(jī)油及整車?yán)匣啾戎履戏綔夭钚∮绊戄^小。極端天氣下，機(jī)油抗凝和氣門油封質(zhì)量均受影響...
奧德賽在可靠性上享有較高聲譽(yù)，而夏朗的可靠性需根據(jù)用戶反饋和市場數(shù)據(jù)評估。關(guān)于燒機(jī)油問題，具體車型表現(xiàn)各異，需參考車主實(shí)際使用情況和廠家說明。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油衰減受工況環(huán)境、運(yùn)行時(shí)間等因素影響，北方極端天氣下機(jī)油抗凝表現(xiàn)及機(jī)械部件質(zhì)量可能受影響，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。我想問一個(gè)問題，5000公里保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)...
對于奧德賽車主來說，選擇合適的機(jī)油至關(guān)重要。全合成SM級別的機(jī)油是推薦的選擇，尤其是本田原廠的全合成SM機(jī)油，因其與車輛的兼容性和性價(jià)比而受到青睞。如果車輛進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)改裝，可能需要考慮更專業(yè)的機(jī)油，如MOTUL300V或紅線等。這些頂級機(jī)油雖然價(jià)格較高，但能提供更好的保護(hù)。此外，如果感覺奧德賽動(dòng)力...
廢氣閥損壞導(dǎo)致燃燒室內(nèi)源源不斷流入廢氣(含機(jī)油)，影響怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，甚至熄火。另外，廢氣單向閥壞可能會(huì)導(dǎo)致汽車怠速升高，因?yàn)闀?huì)使未經(jīng)節(jié)氣門控制的氣流進(jìn)入汽缸，增加實(shí)際進(jìn)氣量。建議在水溫正常時(shí)查看怠速，因?yàn)樗疁貢?huì)影響怠速變化。冷車怠速高是正常的，熱車時(shí)看轉(zhuǎn)速才是準(zhǔn)確的怠速轉(zhuǎn)速。長時(shí)間怠速可能...
奧德賽燒機(jī)油問題主要源于氣門油封老化和活塞環(huán)積碳。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)易導(dǎo)致積碳，積碳過多可能卡住活塞環(huán)，引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。機(jī)油量過多會(huì)增加油耗，影響散熱，甚至導(dǎo)致曲軸箱壓力增大，油封松動(dòng)漏油。因此，合理控制機(jī)油量，定期檢查和更換氣門油封和活塞環(huán)，可有效避免燒機(jī)油問題。1.直噴發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)易積碳，積碳卡活塞環(huán)...
大眾老速騰燒機(jī)油現(xiàn)象確實(shí)存在，但并非所有車型都會(huì)出現(xiàn)。正常情況下，車輛每5000公里消耗1升機(jī)油屬于正常范圍。如果超過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就需要關(guān)注以下幾個(gè)方面：1.排氣管內(nèi)壁是否變黑。如果擦拭干凈后一周內(nèi)再次變黑，說明車輛可能存在燒機(jī)油現(xiàn)象。2.早晨冷車啟動(dòng)時(shí)是否冒藍(lán)煙。如果排氣管冒出藍(lán)煙，說明車輛燒機(jī)油。...
不少車主的思維還停留在潤滑油粘度高，就是性能高、保護(hù)就好的階段。無論是車主還是修理行業(yè)，大多都這樣無視車輛的實(shí)際使用要求。導(dǎo)致已經(jīng)并不常用的高粘潤滑油卻是能見度最高。而且很多人認(rèn)為老車用低粘度機(jī)油并不適合，因?yàn)槔宪嚮钊c缸體之間的間隙大了，用低粘度機(jī)油可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，持有以上觀點(diǎn)的包括我這位開...
燒機(jī)油問題困擾許多車主，特別是老車車主。高質(zhì)量潤滑油、定期清潔燃燒油路避免積碳、有規(guī)律的保養(yǎng)是低成本解決燒機(jī)油的有效方法。掌握科學(xué)的用車養(yǎng)車知識，從源頭避免燒機(jī)油現(xiàn)象，既能延長車輛使用壽命，又能節(jié)省高昂的維修費(fèi)用。燒機(jī)油也許是現(xiàn)在很多車主都會(huì)關(guān)心的問題，尤其是一些車齡已經(jīng)超過3年的老車車主，更是對燒...
藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)代表長安最新技術(shù)成果，具有勁、凈、靜三大優(yōu)勢，性能強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性好，舒適度高。其生產(chǎn)依托模塊化平臺(tái)和嚴(yán)苛體系，質(zhì)量可靠。長安逸動(dòng)PLUS和CS35PLUS等車型因此贏得用戶信任，顯示中國品牌技術(shù)崛起，打破老觀念。“買車一定要看三大件，國外進(jìn)口的最好…”，“1.4T哪夠啊，至少...
本田汽車在我國汽車市場的車型布局中，與豐田、日產(chǎn)不相上下，幾乎在各個(gè)車型領(lǐng)域都有自己的熱銷車型，如飛度、思域、雅閣、CRV、奧德賽等，在同級別車型中，銷量和口碑?dāng)?shù)一數(shù)二。尤其是本田汽車的動(dòng)力表現(xiàn)，無論是1.5T、2.0L混動(dòng)還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其綜合性能都要高于同級別車型。然而，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的“機(jī)...
奧德賽，輝騰也得死一半！小車80碼追輝騰，輝騰也要死一半，況且奧德賽這車家用基本市區(qū)和郊區(qū)，高速應(yīng)該不多，低速碰撞我也查過圖片，就是看著心疼點(diǎn)，第三排玻璃上個(gè)膜也沒什么。至于什么后靠背鋼板，第三排本來坐人的時(shí)候本來就少，上高速被追的機(jī)會(huì)也少，追尾車裝載的柱狀物，鋼筋，竹子的也少，這倒霉的幾率估計(jì)很少...
對于奧德賽這種車型來說，建議的機(jī)油型號是5W30、5W40這兩種，其中5W30是屬于半合成機(jī)油，而5W40是全合成機(jī)油。所以一般不會(huì)使用0W20的機(jī)油，除非在零下30攝氏度的地方才會(huì)使用0W系列機(jī)油，為的是能夠更好的適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臏囟葪l件，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)。至于奧德賽使用5W40還是5W30，這兩種型...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)軒逸的燒機(jī)油現(xiàn)象屬于正常磨損范圍，每五千公里內(nèi)消耗一升機(jī)油是正�，F(xiàn)象。但若超過此標(biāo)準(zhǔn)，并伴隨排氣管變黑、冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙、高油門時(shí)冒煙以及機(jī)油噴射口冒藍(lán)煙等現(xiàn)象，則說明車輛存在燒機(jī)油問題。氣缸密封性差是主要原因，尤其是活塞與缸壁間隙過大或密封性能不佳。為避免此問題，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，老車...
確實(shí)，關(guān)于國產(chǎn)車在三四年后油耗增高和出現(xiàn)小毛病的討論，常常引起人們的關(guān)注。但這種觀點(diǎn)并不全面。無論是國產(chǎn)車還是合資車，都有可能遇到各種問題。重要的是，我們不應(yīng)該對任何品牌或類型的車輛持有偏見。以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)為例，我擁有大眾邁騰、本田奧德賽、吉利博瑞和上汽名爵6四款車型，它們的車齡分別為4年、6年、3...
