奇瑞iCAR03在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是四驅(qū)版本。該車搭載雙電機(jī)動(dòng)力，峰值功率高達(dá)205Kw，輪邊扭矩更是達(dá)到了4100N·m，這使得其百公里加速時(shí)間僅為6.5秒，加速迅猛且平順。同時(shí)，電驅(qū)系統(tǒng)采用了六合一扁線電機(jī)，最高效率可達(dá)96.96%，確保了高能高效低耗的特點(diǎn)。值得注意的是，iCAR03...
4月18日，第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)如約而至，iCAR攜全路況電動(dòng)SUViCAR03、“無極光弧”美學(xué)概念車iCARGT登陸7.2號(hào)展館7B03展臺(tái)，并開啟iCAR03創(chuàng)始車主全球招募活動(dòng)。iCAR以“場(chǎng)景智能”為源點(diǎn)，滿足用戶多元化用車需求，致力引領(lǐng)場(chǎng)景智能電動(dòng)汽車發(fā)展。iCAR通過全自研智...
奇瑞瑞虎8作為奇瑞SUV家族的旗艦車型，自去年4月底上市以來一直保持著每月1萬臺(tái)左右的銷量，但可能是這個(gè)銷量沒有達(dá)到廠家的預(yù)期亦或是廠家對(duì)瑞虎8的產(chǎn)品力有了更高的要求，就在上市僅僅一年后，奇瑞對(duì)瑞虎8進(jìn)行一次大改款。今天我就帶著大家的問題來試駕了將在5月份上市的全新瑞虎8。下面我將結(jié)合各位網(wǎng)友最關(guān)注...
凱翼汽車是隸屬于奇瑞集團(tuán)下的一個(gè)子品牌，自從面世以來，就主推年輕以及互聯(lián)網(wǎng)思維。其中凱翼X3也是旗下首款帶有家族核心基因的車型，搭載了icar智能互聯(lián)系統(tǒng)，而且在各方面的配置同樣出色。那么接下來話不多說，就讓我們一起去看看它的車載互聯(lián)系統(tǒng)還有開起來怎么樣吧。在外觀方面，我相信大部分人都挑不出它的毛病...
