本田英仕派新能源和本田AC-X是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款本田英仕派新能源和2011...
捷尼賽思G70和本田AC-X是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2024款捷尼賽思G70和2011款本...
本田英仕派新能源和ACSchnitzerX3是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款本田英仕派新...
福特金牛座和本田AC-X是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2019款福特金牛座和2011款本田AC-...
沃爾沃V60和本田AC-X是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2024款沃爾沃V60和2011款本田A...
日系汽車廠作為第42屆東京車展的“東道主”，自然也會(huì)全心全意的投入其中。本田在本屆日本東京國(guó)際車展上展示了下一代雅閣雛形的AC-X插電式混合動(dòng)力概念車型，就讓我們同步東京車展，對(duì)這套用光來(lái)說(shuō)明自己的概念車，進(jìn)行搶先體驗(yàn)。本田已經(jīng)為其Insight混合動(dòng)力車打造了四門Coupe版，而于日前發(fā)布了非常時(shí)...
這款A(yù)C-X概念車表達(dá)了對(duì)未來(lái)駕駛方式的設(shè)計(jì)想象。從本田官方所給出的官圖來(lái)看，AC-X概念車的內(nèi)部充滿了未來(lái)的駕駛感，有著極為先進(jìn)科技裝配。車輛的駕駛已經(jīng)不再適用方向盤，而是采用拉桿式的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)好像是可以讓車輛進(jìn)行自動(dòng)駕駛的。另外，全車布滿的各種顯示屏以及觸控按鈕，也讓所有的信息顯示都一目了...
在本年度東京車展上本田公司展示了他們最新的AC-X概念車。AC-X是一款未來(lái)感極強(qiáng)的四門轎車。新車配有1.6升插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，車體全長(zhǎng)約4.7米。本田AC-X概念車官方圖片AC-X概念車現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍本田將其定位成下一代的高級(jí)轎車，注重長(zhǎng)距離駕駛的舒適性，但也可以切換到“運(yùn)動(dòng)模式”，感受激情駕駛的樂(lè)趣...
目前，國(guó)內(nèi)銷售的廣汽本田已經(jīng)是本田雅閣的第八代車型，其于2008年上市以來(lái)已有三年時(shí)間，產(chǎn)品周期已近一半。在目前用車環(huán)境不斷變化的情況下，本田自然更為積極的推進(jìn)著全新的9代雅閣的研發(fā)，這款A(yù)C-XConcept概念車就是第一版未來(lái)本田九代雅閣的設(shè)計(jì)藍(lán)本。當(dāng)然，這款概念車僅僅是作為一個(gè)設(shè)計(jì)藍(lán)本，所以它...
15年本田凌派的輪胎規(guī)格型號(hào)為215/50R17，其中215mm表示輪胎寬度，50%為扁平比，R代表子午線輪胎，17英寸是輪轂尺寸。此外，還有205/55R16的規(guī)格和T135/80D15的備胎。輪轂數(shù)據(jù)包括5X114.3孔數(shù)/孔距，64.1中心孔和45偏距�？梢陨�(jí)至17或18寸輪轂，但需匹配相應(yīng)...
東風(fēng)本田XNV作為純電動(dòng)小型SUV，雖基于XR-V打造卻未掛本田L(fēng)ogo，可能是雙方合作策略，以自主思明品牌規(guī)避新能源市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。XNV設(shè)計(jì)復(fù)雜，充電快捷，空間利用率高，動(dòng)力偏向運(yùn)動(dòng)，但內(nèi)飾細(xì)節(jié)有待提升，懸架偏硬影響舒適性。整體而言，XNV在純電SUV中表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，適合追求駕駛樂(lè)趣與實(shí)用空間的消費(fèi)者...
適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)是汽車驅(qū)動(dòng)方式的三種主要類型。適時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，適合城市SUV，如本田CR-V、日產(chǎn)奇駿等，主要在適當(dāng)情況下采用四輪驅(qū)動(dòng)，平時(shí)以兩驅(qū)行駛。分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性高，適合硬派越野車，如三菱帕杰羅、日產(chǎn)途達(dá)等，需要駕駛者手動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì)完美，適合豪...
無(wú)極500AC是一款性能出色的摩托車，其油耗為4.5升，續(xù)航能力達(dá)到360公里。該車型搭載了與本田500cc動(dòng)力總成相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)，保證了動(dòng)力性能。在配置上，采用了KYB減震器、西互卡鉗等高端配件，用料考究。細(xì)節(jié)處理方面，無(wú)極500AC展現(xiàn)了隆鑫的最高造車水平，優(yōu)化程度顯著，但是否能超越高金500還需...
寶馬1系118i搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138馬力，峰值扭矩220牛米。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有質(zhì)量輕、體積小、更好的MEP等優(yōu)點(diǎn)，但存在抖動(dòng)、動(dòng)力輸出不線性、高速動(dòng)力弱、可靠性和耐用性低等缺點(diǎn)。除寶馬1系118i外，寶馬i8、寶馬X1、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03、領(lǐng)克01電混動(dòng)、吉利繽越、繽瑞、博瑞GE、新...
