關于15款奧德賽2.4的真實油耗，根據(jù)車主反饋及官方數(shù)據(jù)，可以得出以下結(jié)論：工信部綜合油耗為7.8L/100km，但車主平均油耗在8.9至11.5L/100km之間。實際油耗可能因駕駛習慣、路況、車況及氣溫等多種因素而有所不同。例如，有車主表示城市行駛油耗正常在8L左右，而高速行駛最低跑過5L多。因...
本田奧德賽2.4搭載了地球夢科技2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機，最大功率達到137千瓦奧德賽底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)過濾震動細膩，駕駛時沒有大型車的感覺，整體輕盈。轉(zhuǎn)向手感精準，力度適中，車頭響應靈活，回正力度佳，操控得心應手。小轉(zhuǎn)彎半徑和合適的車身尺寸使得高速轉(zhuǎn)向時幾乎無側(cè)傾，操控性能在同級別MPV中出...
威蘭達提供了2.0L燃油版和2.5L雙擎混動版兩種動力選擇。2.0L燃油版在市區(qū)通勤的油耗約為8L/百公里，高速可降至6L，但中后段加速略顯乏力，超車時需深踩油門，伴隨明顯的發(fā)動機噪音。相比之下，2.5L雙擎混動版則以4.5L/百公里的超低油耗吸引了眾多通勤族，月均油費僅需300元左右，且動力響應更...
矩陣式大燈，也就是矩陣式LED大燈，以其獨特的矩陣布局而聞名。這種大燈的每個LED單元都能獨立調(diào)節(jié)亮度和開關，確保在夜間行車時，能夠自動調(diào)整光線，避免對對向車輛或行人造成炫目，從而提高夜間行車的安全性和駕駛體驗。然而，這種高科技大燈的主要缺點在于其高昂的成本，這使得它在普及上存在一定的障礙。盡管如此...
奧迪A4L的內(nèi)飾略顯簡陋，缺乏皮革座椅和座椅通風，導航屏幕也較小。車輛的裝飾不足，如門把手和門下的燈被簡化，倒車影像缺失。方向盤在自動駕駛模式下過重，內(nèi)部設計簡單，缺乏設計感。音響系統(tǒng)表現(xiàn)不佳，低音和高音都令人失望。車輛在低速時有異常聲音，自動啟停功能在城市中頻繁熄火。全景天窗需要額外付費，且價格較...
本文是一位新晉A35L車主的真實體驗分享。車主首先指出，雖然A35L被廣泛批評為沒有AMG的靈魂和品質(zhì)問題，但經(jīng)過AMG調(diào)教的發(fā)動機確實表現(xiàn)出色。然而，車主也指出了車內(nèi)空調(diào)按鍵的減配問題，以及四驅(qū)系統(tǒng)故障的問題。盡管這些問題存在，但車主表示，盡管品質(zhì)存在問題，但車輛本身仍然具有吸引力。改寫后的標題內(nèi)...
“坐奔馳，開寶馬”這句話從小就在耳邊回響，沒想到人生的第一輛車就與奔馳結(jié)緣。原本預算有限，關注日系車和大眾，卻意外被奔馳GLB的外觀、內(nèi)飾和品牌魅力所吸引，最終選擇了它。一個月的駕駛體驗后，發(fā)現(xiàn)GLB在七座滿載時動力不足，起步較慢，南方地區(qū)的座椅加熱功能設計不合理，二排安全帶卡扣凸起影響乘坐舒適度。...
五菱星辰混動以其高性價比和實用性在市場上獲得了良好的口碑。作為一款緊湊型SUV，它在空間、油耗和經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，尤其是其寬敞的內(nèi)部空間和低油耗，使其成為家庭用車的理想選擇。然而，也存在一些不足，如噪音問題和動力表現(xiàn)一般。盡管如此，五菱星辰混動以其十萬元左右的價格，為消費者提供了一個經(jīng)濟實惠的混動...
三元鋰電池，也稱為三元聚合物鋰電池，以其鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰為正極材料，因其體積小、能量密度高、耐低溫等特性，在新能源汽車領域備受青睞。理論上，三元鋰電池的壽命可達2000次充放電循環(huán)，相當于5年多的使用時間。然而，實際使用中，1000次充放電后，電池性能可能衰減至50%，因此建議隨用隨充，避免電...
伊蘭特作為北京現(xiàn)代的中堅力量，其市場表現(xiàn)直接關系到品牌的興衰。第七代伊蘭特即將上市，筆者對其進行了深度試駕。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理杜君保透露，上市價格將帶來驚喜，且前兩萬名客戶將享受一對一售后服務。伊蘭特的目標不僅是盈利，更是為了重建品牌口碑。在試駕體驗中，1.4T頂配版伊蘭特展現(xiàn)出了其動力、油耗、智能網(wǎng)...
2022款奔馳GLB220在動力、內(nèi)飾、油耗等方面有優(yōu)點，但同樣存在諸多不足。質(zhì)量投訴較多，說明產(chǎn)品質(zhì)量仍需改進。其中第三排座椅空間狹窄、底盤舒適度欠佳和車廂靜謐性差等問題被車主廣泛提及。選擇該車五座版或?qū)ふ移渌m合的七座解決方案，是更明智的決策。上述信息無多余字詞，未包含“標題”、“總結(jié)”等字樣...
**奧德賽2.4L領秀版細節(jié)介紹**奧德賽的外觀設計動感，年輕化的大燈和輪圈設計吸引目光。內(nèi)飾雖未標配中控液晶屏，但配備了GPS導航和藍牙等實用功能。其配置包括定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比等。車主們對車輛外觀和線條布局表示滿意，認為商務氣息和時尚元素并存。更多細節(jié)，建議線下試駕體驗。**總結(jié)**奧德賽2.4...
沃爾沃XC90最真實優(yōu)缺點：安全性鶴立雞群，動力男女難分，配置中規(guī)中矩，噪音控制有待提高，故障率并不高。在豪華中大型SUV市場中，奧迪Q7和奔馳GLE都進行了升級，而沃爾沃XC90步伐緩慢，更多的是進行小升級。然而，價格漂亮，性價比也省了。雖然入門級XC90的指導價為63.39萬元，但終端優(yōu)惠近13...
CVT無級變速箱，也就是我們常說的“機械式無級變速器”，是一種采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力的變速箱。它能夠使傳動系與發(fā)動機工況實現(xiàn)最佳匹配，因此在一些車型中被廣泛應用。但是，CVT變速箱是否真的能夠省油呢？它的優(yōu)缺點是什么？以及它的實際使用壽命又如何呢？首先，讓我們來看看CVT...
昂科旗作為中大型SUV，豪華配置豐富，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其六座Avenir艾維亞版本氣質(zhì)出眾。但部分車主反映操控不夠靈活，方向盤助力偏沉，且中控觸屏尺寸較小，科技配置稍顯陳舊。然而，其內(nèi)飾豪華，座椅舒適，動力充沛，配備多種駕駛模式和可調(diào)懸架，適合全家出行或商務接待。在去年七月份，別克昂科旗家族迎來了全...
根據(jù)最新報道，重慶長捷廣汽本田對奧德賽進行促銷活動，購車可享最高1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。奧德賽以其端莊大方的外觀設計、寬敞的車內(nèi)空間和高效的油電混合動力系統(tǒng)贏得了消費者的喜愛。其內(nèi)飾設計充滿活力，動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，工信部綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。同時，市場口碑良好，網(wǎng)友對其外觀、內(nèi)飾和油耗等方面給予了高度評價。重慶...
奔馳GLA200真實口碑怎么樣？奔馳GLA200的優(yōu)缺點是什么？奔馳GLA200真口碑：外觀設計豪華大氣，內(nèi)飾設計也很有科技感。兩塊屏幕的設計受到消費者的青睞。乘坐空間寬敞，但后備箱儲物空間小，配置性價比低。動力系統(tǒng)搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率120kw,峰值扭矩250N.m。售價30萬...
豐田凱美瑞的車主們普遍反映，這款車存在一些不足之處。首先，底盤較低，隔音效果不佳，起步動力稍顯不足，剎車踏板位置不夠舒適。其次，內(nèi)飾異味較大，尤其在炎熱天氣下，塑料味明顯，對暈車的人來說較為不適。高速行駛時，胎噪和空調(diào)異味也較為明顯。動力方面，2.0自然吸氣發(fā)動機相比渦輪增壓發(fā)動機顯得不夠強勁。操控...
【58汽車爆點車評】今天我們要來聊聊即將上市的東風風行T5EVO。這款車是為年輕人而生的，那么它到底值不值得買呢？下面就讓我們一起來品味一番。瞄準年輕人相比起家族的其他車系，T5EVO確實進化了，但是風行解釋，T5EVO的EVO不是Evolution(進化)的英文縮寫，而是Enjoy(享受)、Vni...
奧德賽內(nèi)飾以炫酷路線設計為主，非對稱中控臺，銀色飾條符合年輕消費者口味。方向盤為四輻式皮質(zhì)材質(zhì)，儀表設計精細時尚，中控屏7英寸配備藍牙、GPS。真皮座椅高級，二三排座椅實用性強。配置包括上坡輔助、車載起步技術(shù)、GPS、360度全景影像等。車主評價舒適性一般，隔音減震待改進，但內(nèi)飾上檔次，中控改善。奧...
