從桂林出發(fā)，駕車前往怒江，全程約1481公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)19小時(shí)7分鐘。沿途將經(jīng)過中山南路、上海路、翠竹路輔路、青竹路、魯山路、兩江大道、機(jī)場高速、僚田互通立交、包茂高速、廈蓉高速、洛香服務(wù)區(qū)、烏養(yǎng)樞紐、烏養(yǎng)隧道、都香高速、楊家山樞紐、滬昆高速、白水服務(wù)區(qū)、杭瑞高速、九龍灣立交、昆明繞城高速、西北繞城...
從金牛區(qū)到怒江總共1151.66公里，需要15.6小時(shí)，油費(fèi)691元，路橋費(fèi)505元，總費(fèi)用1196元。沿途經(jīng)過的道路包括二環(huán)路、京昆高速、蓉麗高速等。注意路段收費(fèi)情況，保持左行，最后到達(dá)終點(diǎn)。路線清晰，沿途風(fēng)景優(yōu)美，但需注意沿途收費(fèi)站。愿您旅途順利，一路平安到達(dá)怒江！路線：金牛區(qū)->怒江總距...
6月16日，“馭炮而行長城全新底盤萬里極限測試”圓滿收官，由長城炮越野皮卡和火炮組成的測試車隊(duì)30天行程13282公里，穿越紅拉山、怒江72拐、波密雨林、米拉山、唐古拉山、昆侖山、羅布泊、阿拉善、老掌溝等地區(qū)，深度驗(yàn)證了長城全新底盤在全路況場景下的動(dòng)力性、操控性、平順性、通過性、脫困能力、爬坡能力、...
6月9日，“馭炮而行長城全新底盤萬里極限測試”到達(dá)阿拉善，在廣袤無垠的沙漠戈壁間，長城全新底盤的操控性能、越野性能以及安全性能得到良好的印證和反饋。自5月17日啟動(dòng)以來，由長城炮越野皮卡和火炮組成的測試車隊(duì)一路跋山涉水，已走過大半個(gè)中國，穿越了紅拉山、怒江72拐、波密雨林、米拉山、唐古拉山、昆侖山、...
為驗(yàn)證在全路況場景下的“真功夫”，長城全新底盤全路況測試于5月17日正式啟程，由長城炮越野皮卡及火炮組成“最野車隊(duì)”，將穿越紅拉山、怒江72拐、波密雨林、色季拉山、米拉山、唐古拉山、昆侖山等地，在30天內(nèi)完成環(huán)行中國。5月25日，長城全新底盤全路況測試車隊(duì)到達(dá)“怒江72拐”，在這個(gè)被稱為“九十九道回...
