4月9日,比亞迪劃時(shí)代旗艦漢L唐L正式上市,共推出漢LEV、漢LDM、唐LEV、唐LDM四大車系。其中,漢L長寬高分別為5050*1960*1505mm,軸距2970mm,是標(biāo)準(zhǔn)的C+級轎車;唐L長寬高分別為5040*1996*1760mm,軸距2950mm,是標(biāo)準(zhǔn)的C+級SUV。漢L唐L分別推出6...
近日,備受矚目的比亞迪“漢”實(shí)車圖正式發(fā)布,其外觀設(shè)計(jì)傳承了比亞迪DragonFace龍顏3.0設(shè)計(jì)語言,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的潮流動(dòng)感氣質(zhì)。這款中大型轎車分為混動(dòng)DM版本和EV純電動(dòng)版,預(yù)計(jì)將于2020年6月份正式上市。在車身尺寸方面,比亞迪“漢”長度達(dá)到4950毫米,寬度1890毫米,高度為1490毫米,...
內(nèi)容近日,比亞迪漢的內(nèi)飾諜照曝光,其豪華氛圍突出。中控臺融合了比亞迪家族設(shè)計(jì)語言與更多彰顯豪華的設(shè)計(jì)元素,如大尺寸可旋轉(zhuǎn)中控顯示屏、環(huán)抱式中控臺與車門飾板裝飾連為一體,以及金屬質(zhì)感音響外罩等。此外,漢分為插電混合動(dòng)力車型漢DM和純電動(dòng)車型漢EV,分別具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能。據(jù)悉,漢EV的最大NED...
江淮悍途新增皮卡車型悍途上市,推出精英型和旗艦型兩款車型,售價(jià)分別為16.68萬元和18.68萬元。新車外觀采用雙排式結(jié)構(gòu)和黑色輪眉設(shè)計(jì),內(nèi)飾配備全液晶儀表盤和多媒體觸控屏,提升科技感。配置上,新車增加了駕駛、科技、安全方面的新功能,如集成轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡、定速巡航、ABSEBD等。動(dòng)力方面,搭載2...
2023款比亞迪漢EV冠軍版已上市,起步價(jià)比老款車型更便宜,售價(jià)區(qū)間為20.98-29.98萬元。新款車型外觀延續(xù)老款設(shè)計(jì),并新增冰川藍(lán)配色。配置更豐富,性價(jià)比提升,提供單電機(jī)163KW、180KW和雙電機(jī)380KW版本,最大續(xù)航里程達(dá)715公里。近日,58汽車通過《無敵電動(dòng)網(wǎng)》獲悉,2023款比亞...
奇瑞EXEED星途,以超越之名,沖擊高端市場。星途,寓意著與年輕消費(fèi)者一同仰望星空的夢想。品牌首秀在德國法蘭克福車展,由前馬自達(dá)歐洲設(shè)計(jì)總監(jiān)凱文·萊斯操刀設(shè)計(jì),展現(xiàn)高端品牌價(jià)值。EXEEDTX,中型SUV,基于M3X平臺,提供TX與TX-L版本。搭載雄獅智云i-Connect@Lion2.0系統(tǒng),深...
9月26日,上汽大眾全新途昂X豪華旗艦SUV正式上市,售價(jià)區(qū)間為28.5萬至39.5萬元。新車提供十款車型,配備330TSI、380TSI、530V6三款發(fā)動(dòng)機(jī),全系匹配DSG七速濕式雙離合變速箱。購車優(yōu)惠包括購置稅減免至高75%、6000元置換補(bǔ)貼,以及分期購車至高5年0利率。全新途昂X以其大顏值...
8月16日,2021款比亞迪唐系列正式上市,包括燃油版、唐DM和唐EV。燃油版起售價(jià)16.58萬,唐DM售價(jià)23.68-28.68萬,唐EV售價(jià)27.95-31.48萬。新款唐在外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾上進(jìn)行了調(diào)整,內(nèi)飾風(fēng)格向比亞迪漢靠攏,提升了豪華感。唐EV車型換裝刀片電池,NEDC續(xù)航565km/505k...
2023款豐田卡羅拉在日本本土上市,起售價(jià)約9.76萬人民幣。外觀細(xì)節(jié)調(diào)整,前臉一體化進(jìn)氣中網(wǎng),大燈組變動(dòng),霧燈組位置下移。車身側(cè)面變化小,尾部增加黑色裝飾帶和復(fù)雜尾燈組。內(nèi)飾升級10.5英寸懸浮屏,配置包括ToyotaSafetySense3.0版。動(dòng)力升級1.5L和2.0L、1.8L混合動(dòng)力電機(jī)...
哪吒S以19.98萬元至33.88萬元的價(jià)格區(qū)間上市,定位中大型轎車,與比亞迪漢價(jià)格相近。哪吒S提供增程和純電動(dòng)兩種動(dòng)力版本,其中純電版起售價(jià)比比亞迪漢EV高出3.1萬元。這一價(jià)格差異主要源于哪吒S的高續(xù)航能力、大容量電池以及更先進(jìn)的CTC電池技術(shù)、自動(dòng)駕駛硬件和智能配置。2023年,哪吒S計(jì)劃推出...
自2020年7月12日上市至今,比亞迪漢家族銷量已超25萬臺,今年上半年累計(jì)銷量達(dá)96950輛,擊敗特斯拉Model3,成為20萬+高端新能源轎車市場銷量冠軍。比亞迪漢之所以熱度不減,主要得益于以下幾點(diǎn):首先,新能源技術(shù)不斷升級,刀片電池續(xù)航從600km提升至700km以上,漢DMi的推出也帶動(dòng)了混...
2024年9月9日,比亞迪漢盛大舉行了2025款車型上市活動(dòng),2025款漢DM-i和EV版進(jìn)行了全方位中期改款。其中,2025款漢EV共推出4款車型,售價(jià)17.98萬~23.58萬元;2025款漢DM-i共推出5款車型,售價(jià)16.58萬-22.58萬元。同時(shí),比亞迪為用戶準(zhǔn)備了包括“尊享煥新禮、尊享...
文章內(nèi)容概括:這篇文章詳細(xì)描述了比亞迪漢dmi的配置表更新,以及一些用戶對其減配的質(zhì)疑。文章中,作者對減配的原因進(jìn)行了深入探討,并呼吁專業(yè)人士進(jìn)行驗(yàn)證。同時(shí),作者也對一些不理解情況的用戶進(jìn)行了解釋,希望他們能理解這是為了美觀統(tǒng)一和材料成本考慮的決定。文章本文主要講述了比亞迪漢dmi配置表更新引發(fā)的一...
比亞迪全新漢車型在市場上已經(jīng)上市,有純電動(dòng)和混動(dòng)版本,價(jià)格區(qū)間在21.98-27.95萬元。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾豪華大氣,動(dòng)力性能強(qiáng)勁,續(xù)航里程較長。此款車是比亞迪在轎車領(lǐng)域的全新嘗試,展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品實(shí)力,也是品牌高端形象的重要組成部分。2021年7月12日,比亞迪全...
文章內(nèi)容概括:《聲生不息》指定座駕嵐圖上市,成為首個(gè)突破30萬臺的中國高端皮卡品牌。嵐圖夢想家以其創(chuàng)新的雙動(dòng)力高端原生電動(dòng)架構(gòu)和多項(xiàng)前沿科技成為焦點(diǎn),被芒果TV選為指定座駕。車型分7座和4座版,價(jià)格區(qū)間在36.99萬到63.99萬元。嵐圖夢想家不僅在性能和續(xù)航方面領(lǐng)先同級,還擁有許多前瞻性科技設(shè)備,...
比亞迪海豹作為一款基于e平臺3.0打造的全新車型,以其動(dòng)感的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)、豐富的科技配置和出色的動(dòng)力性能,展現(xiàn)出年輕、高級的品牌形象。新車共推出4款配置,售價(jià)區(qū)間為20.98-28.68萬元,提供550km、650km、700km等多個(gè)續(xù)航版本,滿足不同用戶需求。海豹的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,前臉采用封閉...
特斯拉model3和比亞迪漢,定位不同但價(jià)格相近。model3注重科技感和駕駛體驗(yàn),漢EV則更注重實(shí)用性和家用性。對比人機(jī)交互、充電續(xù)航、駕乘體驗(yàn)、運(yùn)動(dòng)性能和購車體驗(yàn)等方面,model3在科技性和駕駛樂趣方面更勝一籌;而漢EV在舒適性和實(shí)用性方面稍占優(yōu)勢。選擇兩者需根據(jù)個(gè)人需求,預(yù)算充裕且追求科技感...
在寧波國際車展上,比亞迪“尋夢大唐漢為觀止——漢家族&2022款唐EV新車上市發(fā)布會”吸引了眾多媒體和消費(fèi)者的關(guān)注。四款各具特色的車型展現(xiàn)了比亞迪在汽車制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。作為中國科技領(lǐng)軍企業(yè),比亞迪一直致力于用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往。漢家族延續(xù)了比亞迪“DragonFace”家族...
比亞迪漢已開放預(yù)約,消費(fèi)者可在5月31日前支付1萬元定金享受價(jià)值6萬元的技術(shù)大禮。漢EV于4月10日正式下線,預(yù)計(jì)6月投產(chǎn)上市。新車提供506km、550km和605km三種續(xù)航版本,采用升級的DragonFace設(shè)計(jì)語言,內(nèi)飾融合中式美學(xué)。漢DM將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),最大功率分別為192馬...