雷克薩斯ES200和ES260在動(dòng)力總成和價(jià)格上有所區(qū)別。ES200配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和6速變速箱,而ES260則搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和8速變速箱,價(jià)格上ES260高出約10萬(wàn)。動(dòng)力性能上,ES260的最大馬力和扭矩均優(yōu)于ES200。兩款車型尺寸相同,但ES260在配置上更為豐富,包括大尺寸輪胎、全景...
2018款雷克薩斯ES200大燈承襲前代設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)優(yōu)化更顯犀利,采用閃電狀LED大燈,但較高配矩陣大燈略遜一籌。矩陣大燈更顯帥氣與犀利,滿足對(duì)燈光高要求的駕駛者。雷克薩斯ES、舒適的代名詞。2009年推出的ES240和新一代ES350完美呈現(xiàn)LEXUS雷克薩斯L-finesse設(shè)計(jì)哲學(xué),以人的感官為...
雷克薩斯新款ES200在配置上進(jìn)行了全面升級(jí),為消費(fèi)者提供了更安全、更高效的駕駛體驗(yàn)。首先,新款ES200對(duì)安全系統(tǒng)進(jìn)行了重點(diǎn)升級(jí),包括雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS的升級(jí),以及新增的智能雷達(dá)待輔助剎車功能ICS,有效提升了行車安全性。其次,動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別提...
2019款雷克薩斯ES200憑借出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、精致豪華的內(nèi)飾、高配置和優(yōu)秀底盤表現(xiàn),展現(xiàn)出高級(jí)感和可靠性。它具備雙噴射和雙循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),初段加速?gòu)?qiáng)勁且省油。外觀內(nèi)飾均顯精致豪華,底盤韌性好,行駛靜謐性佳。ES200的空間和舒適性也令人滿意,是一款值得考慮的車型。2019款雷克薩斯ES200以卓越的...
2019款雷克薩斯ES200的落地價(jià)為27.90萬(wàn),配置實(shí)用且豐富,包括前后雷達(dá)、倒車影像、雙區(qū)空調(diào)、座椅加熱等。內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚,安全性能全面,配備10個(gè)安全氣囊、車道偏離預(yù)警等。然而,動(dòng)力表現(xiàn)較弱,適合日常出行。作為一款中大型豪華轎車,其價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、配置和質(zhì)感均表現(xiàn)出色,但動(dòng)力是唯一的短板。2...
19款雷克薩斯ES200在外觀方面展現(xiàn)出了前衛(wèi)時(shí)尚的設(shè)計(jì)。前臉采用了X型大嘴式進(jìn)氣格柵,搭配黑色鍍鉻條裝飾,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的張力。車身側(cè)面線條流暢,運(yùn)動(dòng)感十足,尾部設(shè)計(jì)立體且協(xié)調(diào)。座艙方面,ES200表現(xiàn)出色,整體質(zhì)感高級(jí),運(yùn)用真皮材質(zhì),配置齊全,營(yíng)造出溫馨優(yōu)雅的駕乘氛圍?偟膩(lái)說(shuō),19款雷克薩斯ES2...
雷克薩斯ES200和凱美瑞價(jià)格相差10萬(wàn)元左右,前者為進(jìn)口豪華車,后者為合資車檔次較低。兩款車在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、懸架等方面基本一致,主要差異在內(nèi)飾和質(zhì)量。雷克薩斯es200有2018款國(guó)五和國(guó)六版本,采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng),售價(jià)在27.90萬(wàn)到29.80萬(wàn)之間。車身尺寸為4975mm*1866mm*1447...
雷克薩斯es200配置具有雙噴雙循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),油耗表現(xiàn)優(yōu)異,加速表現(xiàn)強(qiáng)勁。內(nèi)飾外觀奢華精致,配置高,底盤出色,給人豪車的感覺(jué)。底盤硬朗,韌性好,不會(huì)感覺(jué)松散。靜音效果出色,車內(nèi)外隔絕感強(qiáng)。整體而言,2018款雷克薩斯es200配置在性能、外觀、舒適度等方面表現(xiàn)出色,值得購(gòu)買。2019款雷克薩斯ES的發(fā)...
雷克薩斯ES,作為L(zhǎng)EXUS雷克薩斯旗下的經(jīng)典車型,自1989年第一代面世以來(lái),便成為了豪華、優(yōu)雅與舒適的代名詞。歷經(jīng)數(shù)代演進(jìn),雷克薩斯ES不斷進(jìn)化,為消費(fèi)者帶來(lái)更加卓越的駕乘體驗(yàn)。2025款雷克薩斯ES于2025年4月23日在上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上全球首發(fā),再次展現(xiàn)了品牌的創(chuàng)新精神與市場(chǎng)敏銳度。...
雷克薩斯RZ作為雷克薩斯旗下的緊湊型SUV,2023款已于2月14日上市。根據(jù)車型更迭規(guī)律,預(yù)計(jì)2024款雷克薩斯RZ將在2024年3月上市。中期改款通常不會(huì)對(duì)外觀進(jìn)行大改,現(xiàn)款雷克薩斯RZ的中網(wǎng)和矩陣式大燈設(shè)計(jì)將得以保留,但保險(xiǎn)杠兩側(cè)導(dǎo)流口可能有所調(diào)整。內(nèi)飾方面,新款雷克薩斯RZ預(yù)計(jì)將沿用舊款設(shè)計(jì)...
關(guān)于2020年款的雷克薩斯ES200豪華版,其指導(dǎo)價(jià)為30.9萬(wàn)元。若全款購(gòu)買,總費(fèi)用約34.79萬(wàn)元,其中包括必要費(fèi)用29275元、購(gòu)置稅27345元和其他費(fèi)用。該車配置齊全,比卓越版略高。同時(shí)提及了Jeep自由光的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)信息,以及其底盤配置。兩款車型各有特色,但都展現(xiàn)了各自品牌的先進(jìn)技...
市面上的車型眾多,中配車型因其配置和價(jià)格的平衡而廣受歡迎。然而,有些車型即便是低配版本,其配置也相當(dāng)完善,性價(jià)比甚至超過(guò)中高配。例如,雷克薩斯ES200雖然動(dòng)力不足,但低配版已具備ACC主動(dòng)巡航、氣囊、皮質(zhì)座椅等配置,性價(jià)比突出。長(zhǎng)安福特銳際以18.98萬(wàn)起售,提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng),配置滿足...
雷克薩斯ES國(guó)VI車型正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為27.9-46.8萬(wàn)元。整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致,車身尺寸和內(nèi)飾配置均未變化。動(dòng)力系統(tǒng)方面,ES200車型發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí),最大功率提升至127kW,峰值扭矩208Nm,匹配CVT變速箱。ES260和ES300h動(dòng)力系統(tǒng)保持不變。國(guó)VI車型滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),競(jìng)...
寶馬官網(wǎng)宣布未來(lái)將不再推出GT車型,使得現(xiàn)有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學(xué)生,我原本駕駛的是一輛動(dòng)力不足的起亞K5,因此萌生了換車的想法。最初考慮的是沃爾沃S90,但新款上市后的外觀和車身尺寸讓我放棄了這個(gè)選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級(jí)中進(jìn)行選擇,最終因?yàn)楦鞣N原因排除了奧...
雷克薩斯ES系列車型,在動(dòng)力、油耗、配置等方面存在差異。ES260和ES300h搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),而ES200搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。ES300h作為混合動(dòng)力車型,在動(dòng)力表現(xiàn)和油耗方面表現(xiàn)出色。雖然ES260也有不錯(cuò)的表現(xiàn),但在自吸力線性方面略顯不足。此外,ES系列在配置和舒適性方面也有較高水平。...
雷克薩斯ES200的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)由廣汽豐田制造并出口至日本,裝配后專門返銷中國(guó)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上表現(xiàn)平平,與車重不匹配,導(dǎo)致動(dòng)力不足。盡管如此,ES200在舒適性、外觀和質(zhì)量上獲得用戶好評(píng),尤其在隔音和操控方面表現(xiàn)出色。然而,內(nèi)飾和音響系統(tǒng)存在不足,性價(jià)比方面,用戶認(rèn)為ES300h更...
在30萬(wàn)以內(nèi),駕駛感良好的B級(jí)轎車推薦包括亞洲龍2.5L、邁騰、雷克薩斯ES200、別克君越和凱迪拉克XTS等車型。各車型在空間、動(dòng)力、內(nèi)飾和性價(jià)比等方面有各自的優(yōu)勢(shì),如亞洲龍外觀大氣、內(nèi)飾舒適,邁騰穩(wěn)重大氣,君越內(nèi)飾豪華等。這些車型均能滿足家庭日常出行和商務(wù)需求,消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人喜好和需求進(jìn)行選擇...
雷克薩斯ES2021款相較于2020款,主要區(qū)別在于車尾標(biāo)識(shí)和運(yùn)動(dòng)尾翼。2020款的家族化紡錘設(shè)計(jì)元素和前臉張力依舊,中網(wǎng)占比大,日行燈照明效果優(yōu)秀。車身側(cè)面修長(zhǎng)優(yōu)美,長(zhǎng)頭短尾比例增添運(yùn)動(dòng)感。無(wú)鑰匙進(jìn)入功能為標(biāo)配,方向盤全皮包裹,高配車型加入木制包裹和加熱記憶功能,配置在同級(jí)中較高。ES200后排空...
雷克薩斯ES200,這款被稱為公路閃電的入門級(jí)豪華車,是否真的名副其實(shí)?它的性能是否對(duì)得起其豪華品牌的定位?讓我們一探究竟。2020款ES200卓越版的外觀融合了東方美學(xué),內(nèi)飾雖然略顯凌亂,但做工用料精致。前排座椅調(diào)節(jié)幅度大,提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。然而,輪胎配置與小型SUV相同,讓人意外。懸架系統(tǒng)傳...
雷克薩斯ES以其激進(jìn)夸張的外觀造型和紡錘形進(jìn)氣格柵搭配銳利大燈,展現(xiàn)出大氣與運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面,全新風(fēng)格的設(shè)計(jì)、大尺寸中控屏和金屬飾條的使用,營(yíng)造出豪華感。ES200搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率152馬力,滿足國(guó)六排放,搭配6擋手自一體或CVT無(wú)級(jí)變速箱。車身尺寸4975mm×1866mm×2870m...