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豐田BZ5電動(dòng)

  • 報(bào) 價(jià):12.98-19.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:
  • 變速箱:

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豐田bZ5 12.98萬(wàn)起售 激光雷達(dá)16萬(wàn)到手

豐田bZ5 12.98萬(wàn)起售 激光雷達(dá)16萬(wàn)到手

2025年6月10日,一汽豐田全新純電SUVbZ5正式上市,以12.98萬(wàn)元至15.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)殺入主流電動(dòng)車市場(chǎng)。此次推出的四款車型,將激光雷達(dá)和城區(qū)智能駕駛系統(tǒng)下放至16萬(wàn)元區(qū)間,重塑合資品牌在新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力格局。新車提供四個(gè)配置版本,精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求:550JOY版:12.98萬(wàn)元...

作者:王森森
一汽豐田bZ5粵港澳大灣區(qū)車展正式亮相 預(yù)售13萬(wàn)起

一汽豐田bZ5粵港澳大灣區(qū)車展正式亮相 預(yù)售13萬(wàn)起

630km續(xù)航+全維智能科技重塑市場(chǎng)格局,6月上市即燃爆預(yù)訂熱潮5月31日,在第29屆粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車博覽會(huì)璀璨的聚光燈下,一汽豐田以一場(chǎng)充滿未來(lái)感的開(kāi)箱儀式揭開(kāi)了戰(zhàn)略級(jí)純電旗艦bZ5的神秘面紗。作為品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的里程碑之作,bZ5的亮相不僅吸引眾多媒體聚焦,更迎來(lái)首位預(yù)訂車主現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證,共同宣...

作者:58汽車
一汽豐田bZ5開(kāi)啟預(yù)售 13-16萬(wàn)級(jí)/中型SUV

一汽豐田bZ5開(kāi)啟預(yù)售 13-16萬(wàn)級(jí)/中型SUV

4月22日,一汽豐田在上海舉辦了主題為“GIVEME5擊掌未來(lái)”的bZ5技術(shù)發(fā)布會(huì)。bZ5搭載由Momenta飛輪大模型5.0+ToyotaSafetySense智行安全合力構(gòu)筑的全新ToyotaPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),將安全的駕駛輔助推向新境界。bZ5定位“豐田超感時(shí)空艙”,因其為繼bZ3之后...

作者:盧朕悅
東莞豐田凱美瑞升級(jí)怡然吸風(fēng)座椅通風(fēng)+電動(dòng)腰部支撐,這樣做值得嗎?

東莞豐田凱美瑞升級(jí)怡然吸風(fēng)座椅通風(fēng)+電動(dòng)腰部支撐,這樣做值得嗎?

文章詳述了豐田凱美瑞改裝怡然吸風(fēng)座椅通風(fēng)系統(tǒng)和電動(dòng)腰部支撐的過(guò)程,包括施工前的準(zhǔn)備、座椅的拆卸與復(fù)原、通風(fēng)系統(tǒng)的安裝與效果、以及腰部支撐的調(diào)節(jié)與作用。整篇文章展示了專業(yè)、細(xì)致的改裝過(guò)程,以及改裝后帶來(lái)的舒適體驗(yàn)提升?偨Y(jié)內(nèi)容:東莞地區(qū)豐田凱美瑞車型經(jīng)過(guò)專業(yè)改裝,安裝了怡然吸風(fēng)座椅通風(fēng)系統(tǒng)和電動(dòng)腰部支...

作者:小楊說(shuō)車
一汽豐田bZ4X:引領(lǐng)電動(dòng)SUV新潮流

一汽豐田bZ4X:引領(lǐng)電動(dòng)SUV新潮流

隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和科技的進(jìn)步,汽車市場(chǎng)迎來(lái)了一場(chǎng)革命性的變革。一汽豐田bZ4X作為一款純電動(dòng)SUV,不僅展現(xiàn)了豐田對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的承諾,也滿足了消費(fèi)者對(duì)于未來(lái)出行方式的期待。在外觀上,bZ4X的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于最新的Hi-TechandEmotionaldesign主題,采用了全新的Hi-Techand...

作者:小楊說(shuō)車
豐田純電動(dòng)微型車C+pod將在日本上市WLTC續(xù)航150km嗎?

豐田純電動(dòng)微型車C+pod將在日本上市WLTC續(xù)航150km嗎?

豐田C+pod以其小巧精致的外觀和城市代步的定位,在日本市場(chǎng)備受矚目。這款兩座微型車售價(jià)165萬(wàn)日元起,搭載9.06kWh電池組,WLTC續(xù)航達(dá)150km。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而動(dòng)感,車身尺寸2490/1290/1550mm,軸距1780mm,內(nèi)部以簡(jiǎn)潔為主,配備中央屏幕和方向盤(pán)后方屏幕。動(dòng)力上,C+pod...

作者:小楊說(shuō)車
BZ3豐田跨界電動(dòng)中型車最新渲染圖曝光了嗎?

BZ3豐田跨界電動(dòng)中型車最新渲染圖曝光了嗎?

豐田汽車正在其e-TGNA平臺(tái)上為歐洲市場(chǎng)開(kāi)發(fā)一款跨界電動(dòng)中型車,預(yù)計(jì)2021年發(fā)布。這款車采用跨界設(shè)計(jì),塊狀結(jié)構(gòu)突出硬派風(fēng)格,封閉式格柵和7字形LED大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特。側(cè)面造型平直,C柱寬厚,尾部后玻璃凸出設(shè)計(jì)增加辨識(shí)度。豐田曾在2019年發(fā)布10款e-TNGA平臺(tái)電動(dòng)車,代號(hào)BZ3可能是其中之一,但...

作者:小楊說(shuō)車
直擊進(jìn)博會(huì)|豐田電動(dòng)化“中國(guó)路徑”落地了嗎?

直擊進(jìn)博會(huì)|豐田電動(dòng)化“中國(guó)路徑”落地了嗎?

第五屆中國(guó)進(jìn)出口博覽會(huì)上,豐田展示了其電動(dòng)化戰(zhàn)略的“中國(guó)路徑”,成為焦點(diǎn)。豐田展出了多款新能源車型,包括bZ4X、bZ3等,以及氫燃料電池車MIRAI。豐田與中國(guó)合作伙伴共同研發(fā)的bZ3,基于e-TNGA平臺(tái),搭載比亞迪電池及電機(jī),預(yù)計(jì)將于2023年上市。豐田還展示了智能電動(dòng)化時(shí)代的全方位解決方案,...

作者:小楊說(shuō)車
豐田bZ4X是一款非常有趣的純電動(dòng)SUV,它不僅有著出色的駕駛樂(lè)趣,還有著獨(dú)特的越野能力。這款車在續(xù)航、底盤(pán)、動(dòng)力等方面都表現(xiàn)出色,可以說(shuō)是一款非常值得推薦的純電動(dòng)SUV。

豐田bZ4X是一款非常有趣的純電動(dòng)SUV,它不僅有著出色的駕駛樂(lè)趣,還有著獨(dú)特的越野能力。這款車在續(xù)航、底盤(pán)、動(dòng)力等方面都表現(xiàn)出色,可以說(shuō)是一款非常值得推薦的純電動(dòng)SUV。

首先,豐田bZ4X的續(xù)航里程相當(dāng)出色。根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù),它的表顯續(xù)航里程標(biāo)定相當(dāng)具有參考價(jià)值,這對(duì)于傳統(tǒng)車企而言是一大優(yōu)勢(shì)。此外,它還配備了18英寸輪圈和60寬高比輪胎,這無(wú)疑增加了車輛的穩(wěn)定性和操控性。在底盤(pán)方面,豐田bZ4X的表現(xiàn)也非常出色。無(wú)論是日常道路還是越野路況,都能夠保持車身在彎道、急加速/...

作者:小楊說(shuō)車
廣汽豐田ix4EV純電動(dòng)SUV是傳祺GS4的純電動(dòng)版嗎?

廣汽豐田ix4EV純電動(dòng)SUV是傳祺GS4的純電動(dòng)版嗎?

廣汽豐田ix4EV是基于傳祺GS4打造的純電動(dòng)SUV,計(jì)劃于2018年上市。外觀上,ix4EV與GS4相似,但在前臉有所調(diào)整,使用橫向鍍鉻飾條和廣汽傳祺的LOGO。車身尺寸為4525/1852/1685mm,軸距2640mm,略小于GS4。動(dòng)力方面,ix4EV搭載132kW電機(jī),預(yù)計(jì)配備單速變速箱,...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋plusDMI與廣汽豐田bz4X:純電動(dòng)SUV市場(chǎng)新貴之爭(zhēng)

比亞迪宋plusDMI與廣汽豐田bz4X:純電動(dòng)SUV市場(chǎng)新貴之爭(zhēng)

【正文】在新能源汽車的浪潮中,比亞迪宋plusDMI憑借其出色的性價(jià)比和市場(chǎng)表現(xiàn),已經(jīng)成為了銷量的佼佼者。然而,面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),其他品牌也不甘落后,廣汽豐田bz4X作為一款純電中型SUV,以其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和配置,吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。從技術(shù)架構(gòu)來(lái)看,bz4X依托于豐田e-TNGA平臺(tái),擁...

作者:小楊說(shuō)車
豐田汽車的純電動(dòng)汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變意味著什么?

豐田汽車的純電動(dòng)汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變意味著什么?

2012年,豐田汽車曾對(duì)純電動(dòng)汽車的未來(lái)持懷疑態(tài)度,但隨著全球市場(chǎng)和政策的變化,豐田開(kāi)始重新評(píng)估其電動(dòng)化戰(zhàn)略。2016年,豐田章男宣布成立電動(dòng)汽車事業(yè)規(guī)劃部,標(biāo)志著豐田對(duì)純電動(dòng)汽車態(tài)度的轉(zhuǎn)變。2017年,豐田發(fā)布電動(dòng)化戰(zhàn)略,目標(biāo)到2030年年銷售電動(dòng)車550萬(wàn)輛。2018年,豐田宣布將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入...

作者:小楊說(shuō)車
一汽豐田攜手共推電動(dòng)未來(lái),價(jià)廉質(zhì)優(yōu)車款即將登場(chǎng)?

一汽豐田攜手共推電動(dòng)未來(lái),價(jià)廉質(zhì)優(yōu)車款即將登場(chǎng)?

一汽集團(tuán)與豐田汽車簽署電動(dòng)及智能網(wǎng)聯(lián)合作協(xié)議,雙方將攜手發(fā)展純電動(dòng)、氫燃料電池等多樣化電動(dòng)車型。通過(guò)共享資源和人才交流,促進(jìn)智能化與網(wǎng)絡(luò)化的研發(fā)能力,為市場(chǎng)注入新鮮動(dòng)力。面對(duì)國(guó)內(nèi)電動(dòng)智能化的轉(zhuǎn)型加速,一汽借此與豐田的合作可能迎來(lái)其在新能汽車領(lǐng)域的發(fā)展突破?偨Y(jié)內(nèi)容:一汽與豐田通過(guò)合作將在電動(dòng)車及智能...

作者:小楊說(shuō)車
廣汽豐田第四工廠規(guī)劃曝光,20萬(wàn)產(chǎn)能,三款純電動(dòng)汽車會(huì)有哪些亮點(diǎn)?

廣汽豐田第四工廠規(guī)劃曝光,20萬(wàn)產(chǎn)能,三款純電動(dòng)汽車會(huì)有哪些亮點(diǎn)?

最近,廣汽豐田第四工廠的環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)和廣汽集團(tuán)公告揭示了未來(lái)工廠的詳細(xì)規(guī)劃。這個(gè)新工廠將毗鄰第三工廠,一期產(chǎn)能預(yù)計(jì)20萬(wàn)輛,最終目標(biāo)是40萬(wàn)輛新能源汽車。一期工程計(jì)劃于2021年3月投產(chǎn),一年內(nèi)通過(guò)能擴(kuò)實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)產(chǎn)能。產(chǎn)品線將包括三款純電動(dòng)車型:C-HR電動(dòng)版、一款MPV電動(dòng)車和一款SUV電動(dòng)車。電動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車
豐田全新Grand Highlander:2.4T+電動(dòng)機(jī)動(dòng)力,50萬(wàn)起能否熱銷?

豐田全新Grand Highlander:2.4T+電動(dòng)機(jī)動(dòng)力,50萬(wàn)起能否熱銷?

總結(jié)內(nèi)容:豐田即將推出一款被戲稱為“大號(hào)漢蘭達(dá)”的全新SUV車型GrandHighlander,外觀硬朗、動(dòng)力強(qiáng)勁。該車基于全新TNGA平臺(tái)打造,有望搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。新車整體造型與漢蘭達(dá)相似,預(yù)計(jì)車身尺寸將更大,展現(xiàn)強(qiáng)烈的肌肉感。不過(guò),最終售價(jià)及市場(chǎng)表現(xiàn)尚待觀察,50萬(wàn)...

作者:小楊說(shuō)車
豐田漢蘭達(dá)電動(dòng)座椅改裝,漢蘭達(dá)座椅改裝圖片如何實(shí)現(xiàn)?

豐田漢蘭達(dá)電動(dòng)座椅改裝,漢蘭達(dá)座椅改裝圖片如何實(shí)現(xiàn)?

豐田漢蘭達(dá)的電動(dòng)座椅改裝,讓乘坐體驗(yàn)升級(jí)。只需簡(jiǎn)單操作按鈕,電動(dòng)座椅便能自動(dòng)調(diào)整前移后退、靠背角度等,為乘客提供舒適坐姿。駕駛員座椅更是功能豐富,包括垂直、頭枕和腰墊位置的精細(xì)調(diào)整,部分車型還具備位置記憶功能。電動(dòng)座椅系統(tǒng)由座椅開(kāi)關(guān)、位置傳感器、電子控制器ECU和驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)組成,確保座椅調(diào)整的精準(zhǔn)與...

作者:小楊說(shuō)車
豐田新款純電動(dòng)中型車:是否代表豐田真正發(fā)力電動(dòng)領(lǐng)域?

豐田新款純電動(dòng)中型車:是否代表豐田真正發(fā)力電動(dòng)領(lǐng)域?

豐田即將上市的新款純電動(dòng)中型車bZ3,在外觀、內(nèi)飾和續(xù)航方面都有顯著提升。其外觀設(shè)計(jì)新穎,尤其是矩陣式大燈和貫穿式燈組,凸顯了品牌的新穎嘗試。內(nèi)飾顛覆傳統(tǒng),超大的懸浮屏幕和全液晶行車電腦屏,為駕駛者帶來(lái)全新的體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)采用純電機(jī)驅(qū)動(dòng),提供兩種功率選擇,續(xù)航里程達(dá)到517km和616km。與以往相...

作者:小楊說(shuō)車
豐田卡羅拉改裝電動(dòng)座椅需要多少錢(qián)?實(shí)用與舒適如何權(quán)衡

豐田卡羅拉改裝電動(dòng)座椅需要多少錢(qián)?實(shí)用與舒適如何權(quán)衡

文章討論了豐田卡羅拉改裝電動(dòng)座椅的價(jià)格及不同座椅材質(zhì)的選擇。雖然電動(dòng)座椅提供了便利,但實(shí)用性并非最高。文章提到將織物座椅改裝成真皮或纖維皮座椅的選項(xiàng),以及軒逸座椅的零重力設(shè)計(jì)帶來(lái)的舒適性。日產(chǎn)座椅在結(jié)構(gòu)和發(fā)泡材質(zhì)上的改進(jìn),增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)的柔軟度和緩沖感。總體上,文章強(qiáng)調(diào)了座椅材質(zhì)和設(shè)計(jì)對(duì)駕駛舒適性的...

作者:小楊說(shuō)車
極氪009挑戰(zhàn)豐田埃爾法地位引發(fā)電動(dòng)MPV市場(chǎng)爭(zhēng)議

極氪009挑戰(zhàn)豐田埃爾法地位引發(fā)電動(dòng)MPV市場(chǎng)爭(zhēng)議

極氪009作為吉利旗下高端新能源車品牌的新款MPV,上市后高調(diào)宣戰(zhàn)豐田埃爾法,引發(fā)了電動(dòng)MPV市場(chǎng)的熱議。該車型在配置、續(xù)航、空間等方面均有所突破,并與嵐圖夢(mèng)想家等車型形成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。同時(shí),極氪CEO安聰慧強(qiáng)調(diào)極氪009的獨(dú)特設(shè)計(jì)和前臉造型,意在顛覆傳統(tǒng)MPV的設(shè)計(jì)邏輯。盡管電動(dòng)MPV市場(chǎng)整體規(guī)模...

作者:小楊說(shuō)車
豐田威馳座椅如何煥然一新?電動(dòng)座椅改裝全解析

豐田威馳座椅如何煥然一新?電動(dòng)座椅改裝全解析

**總結(jié)內(nèi)容**:本文詳細(xì)介紹了豐田威馳電動(dòng)座椅的改裝過(guò)程。首先需要拆卸原有的布藝座椅,然后裁剪合適的真皮尺寸并縫合成座椅套。接著將真皮座椅套套在座椅上,并使用卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲等工具進(jìn)行固定和整型。為了達(dá)到完美效果,還需用烤槍進(jìn)行修飾。最后完成組裝,得到煥然一新的電動(dòng)座椅。由于改裝涉及工具眾多...

作者:小楊說(shuō)車
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