比亞迪宋L作為比亞迪宋PLUS家族的新成員，預(yù)計將在今年第四季度正式上市，填補王朝網(wǎng)B級SUV的市場空缺。新車將優(yōu)先推出純電版本，后期可能根據(jù)市場需求推出混動版。比亞迪宋L的外觀延續(xù)了王朝"先鋒龍顏美學(xué)"設(shè)計理念，前大燈加入龍爪元素，搭配貫穿式燈帶，極具視覺沖擊力。車身側(cè)面采用復(fù)雜凌厲的腰線勾勒，隱...
10月31日，今年最值得期待的新車宋L正式開啟預(yù)售，發(fā)布了5個款型，包括4款后驅(qū)版本以及1款四驅(qū)版本，預(yù)售價格22-28萬元，同時帶來了五重預(yù)售權(quán)益。宋L以先鋒詮釋感官體驗，以科技書寫豪華新篇，以時尚彰顯獨特個性，致力成為B級SUV市場先鋒，為主流家庭用戶帶來多元化、個性化、智能化的用車新體驗。不負(fù)...
當(dāng)家庭用車從“代步工具”升級為“移動的家”，用戶對“舒適”與“智能”的需求愈發(fā)嚴(yán)苛。8月11日，東風(fēng)風(fēng)神全新戰(zhàn)略車型——風(fēng)神L8正式開啟預(yù)售，以12.99萬元起的售價，搭配9重預(yù)售豪禮，向“20萬內(nèi)最舒適豪華座艙”發(fā)起沖擊。這款定位“大家好智混SUV”的產(chǎn)品，不僅用越級空間、極致舒適與全能配置重新定...
宋LDM-i動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)宋LDM-i搭載了比亞迪最新的第五代DM-i插電混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由1.5L自然吸氣四缸發(fā)動機與永磁同步前驅(qū)單電機組成。發(fā)動機最大功率為74千瓦，最大扭矩126牛米；電機最大功率高達(dá)160千瓦，最大扭矩為260牛米。這樣的動力組合使得宋LDM-i在行駛過程中動...
車輛基本信息長安逸動DT是長安汽車推出的一款緊湊型轎車，以其經(jīng)濟實用和時尚外觀受到廣泛關(guān)注。這款車于2018年3月公布預(yù)售價格，正式上市時間也集中在同年，旨在為家庭用戶提供一款性價比高、駕駛舒適的日常通勤工具。逸動DT在市場上的定位明確，以其親民的價格和均衡的性能，贏得了不少消費者的青睞。不同配置版...
鋒蘭達(dá)是廣汽豐田推出的一款緊湊型SUV，自發(fā)布以來便受到廣泛關(guān)注。2021年廣州車展上，鋒蘭達(dá)首次正式發(fā)布，并于同年12月開啟預(yù)售，2022年1月6日正式上市。其燃油版與智能電混雙擎版分別在不同時間點上市，滿足了消費者多樣化的需求。二、不同配置版本對比鋒蘭達(dá)提供燃油與雙擎兩種動力，每種動力下又分為多...
6月26日，奇瑞風(fēng)云A9L以15.99—22.99萬元的價格正式開啟預(yù)售，這不僅是對所有期待的一次鄭重回應(yīng)，更是中國汽車工業(yè)向全球高端市場發(fā)起的一次價值宣言。風(fēng)云A9L將于2025年7月上旬正式上市。此次預(yù)售發(fā)布了4款車型，起售價僅僅15.99萬元起，相信正式上市的時候價格還會有驚喜。同時，預(yù)售期間...
宋MAX搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，為駕駛者提供了穩(wěn)定的動力支持。官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里加速時間約為10秒，這一成績在同級別車型中頗具競爭力，足以滿足日常駕駛與商務(wù)出行的需求。在油耗方面，廠家給出的官方數(shù)據(jù)為7.6L/100公里，但實際測試中，市區(qū)行駛的平均油耗約為8.5-10.5L/100公...
作為專業(yè)汽車售后顧問，針對宋L車型設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動的問題，提供以下詳細(xì)操作步驟：1.**啟動車輛云服務(wù)**：確保手機已安裝并登錄比亞迪官方云服務(wù)APP，且與車輛成功綁定。2.**進(jìn)入空調(diào)控制界面**：在云服務(wù)APP中，找到并點擊“車輛控制”或類似選項，進(jìn)入車輛遠(yuǎn)程控制界面。選擇“空調(diào)”功能，進(jìn)入空調(diào)...
截至2025年5月21日，廣州地區(qū)比亞迪宋L系列車型正開展一系列購車優(yōu)惠活動。官方攜手各大經(jīng)銷商，共同推出限時購車福利，以滿足廣大消費者的購車需求。二、優(yōu)惠內(nèi)容，且受庫存限制，先到先得。請有意購車的消費者抓緊時間，盡早預(yù)約試駕并前往經(jīng)銷商門店咨詢購車事宜。同時，建議消費者在選擇車型和貸款方案時，充分...
近期，比亞迪宋L系列車型在北京市場上掀起了一股購車熱潮。為了回饋廣大消費者的厚愛，比亞迪官方及北京地區(qū)經(jīng)銷商聯(lián)合推出了多項購車優(yōu)惠政策。目前1.**活動時間**：-本次購車政策活動時間有限，請務(wù)必在優(yōu)惠截止日期前完成購車手續(xù)。部分車型如宋LEV智駕版的限時綜合補貼活動將于2025年5月31日截止。2...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)宋L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其提供了多樣化的動力選擇，包括單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本，滿足不同用戶對動力性能的需求。四驅(qū)車型尤為亮眼，前后雙電機的最大功率分別為150千瓦和230千瓦，0-100公里/小時加速時間僅為4.3秒，展現(xiàn)出強勁的動力性能。在油耗方面，宋L也表現(xiàn)出色，官方公布...
宋PLUSDM-i在動力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)堪稱亮點。實測數(shù)據(jù)顯示，在全功率和低功率狀態(tài)下的加速表現(xiàn)都能保持在8秒左右。尤其在HEV加SPORT模式下，車輛在電量充足的情況下，0到100km/h的加速時間僅需7.72秒，從0到60km/h的加速更是只需3.8秒，展現(xiàn)出強勁的加速性能。油耗方面，宋PLUSD...
宋MAXDM-i的動力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱亮點。其搭載了1.5L自然吸氣DM-i專用發(fā)動機，配合前置單電機，分為51km和105km兩個純電續(xù)航里程版本。其中，105km版本的電機最大功率達(dá)145kW，百公里加速時間僅為7.9秒，動力充沛，初段扭矩充足，加速迅猛且平順。在日常城市通勤中，EV模式下車輛完全采...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)創(chuàng)維HT-i搭載了驍云-插混1.5L高效發(fā)動機，結(jié)合EHS電混系統(tǒng)，實現(xiàn)了油電雙驅(qū)智能切換。這套動力系統(tǒng)的綜合功率高達(dá)230kW，綜合扭矩達(dá)到530N·m，使得車輛從0-100km/h的加速時間僅為約7.9秒，兼顧了強勁的性能與行駛的平順性。在油耗方面，創(chuàng)維HT-i的虧電油耗低至5....
創(chuàng)維HT-i搭載了驍云-插混1.5L高效發(fā)動機，結(jié)合EHS電混系統(tǒng)，實現(xiàn)了油電雙驅(qū)智能切換。其綜合功率高達(dá)230kW，綜合扭矩達(dá)到530N·m，從0到100km/h的加速時間僅需約7.9秒，這樣的性能參數(shù)在同級別車型中表現(xiàn)出色。在油耗方面，創(chuàng)維HT-i的虧電油耗低至5.3L/100km等15項輔助功...
宋L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。根據(jù)車型不同，百公里加速時間有所不同，602km四驅(qū)卓越型可在4.3秒內(nèi)完成百公里加速，動力強勁。而550km超越型和卓越型則需8.6秒，更注重駕駛樂趣與實用性的平衡。此外，662km超越型和卓越型，以及部分四驅(qū)車型，百公里加速時間約為6.9秒，滿足日常駕駛需求。油耗方面...
文章介紹了宋PLUSDM-i插電混動車的多種優(yōu)勢，包括省油、好開、平順、靜謐性好等。與大眾途觀L等合資SUV相比，宋PLUSDM-i在性能和價格上都具有明顯優(yōu)勢。文章還提到比亞迪的DM-i技術(shù)是世界級的，但品質(zhì)和口碑仍需時間積累。整體而言，宋PLUSDM-i是一款值得關(guān)注的插電混動車型。注意：以上內(nèi)...
