動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤(pán)方面，騰勢(shì)D9DM-i的懸架系統(tǒng)對(duì)細(xì)碎顛簸過(guò)濾到位，但在過(guò)減速帶時(shí)車(chē)身起伏明顯，后排乘客可能會(huì)感受到拋跳感。不過(guò)，在高速過(guò)彎時(shí)，車(chē)身側(cè)傾抑制較好，車(chē)身穩(wěn)定性?xún)?yōu)于多數(shù)MPV。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受順暢。整體而言，雖然底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，但在操控性方面仍有不錯(cuò)的表現(xiàn)。舒適性與隔音表現(xiàn)騰勢(shì)D9D...
比亞迪秦plusdmi的純電續(xù)航能力超過(guò)1000公里，百公里實(shí)測(cè)油耗僅為4.6升。這款高性能轎車(chē)由比亞迪自主研發(fā)，支持純電動(dòng)和混動(dòng)模式切換。電池容量對(duì)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航至關(guān)重要，而能量密度則是衡量電池性能的關(guān)鍵指標(biāo)，高能量密度意味著單位體積或重量的電池能儲(chǔ)存更多電量。風(fēng)阻系數(shù)對(duì)動(dòng)力輸出和耗電量有直接影響，比...
比亞迪宋plusdmi110版本官方標(biāo)注純電續(xù)航110公里，但實(shí)際使用常因保電模式和車(chē)載設(shè)備耗電，實(shí)際續(xù)航多在60-70公里。保電模式為保護(hù)電池而設(shè)，減少深度放電。盡管略低于官方數(shù)據(jù)，但70公里續(xù)航足以滿(mǎn)足日常通勤需求。有一個(gè)老師傅問(wèn)我:你的宋plusdmi充滿(mǎn)電以后能跑多少公里？我告訴他:60－7...
純電續(xù)航700KM,比亞迪海豹能否成為爆款？今年6月10日，比亞迪的市值突破了萬(wàn)億元，成為了首個(gè)市值突破萬(wàn)億的中國(guó)自主品牌。這樣的市值簡(jiǎn)單直接地代表著比亞迪的實(shí)力以及大眾對(duì)比亞迪的認(rèn)可。而就在今年5月，比亞迪拿出了自己最新的作品：比亞迪海豹。那么這款車(chē)到底能不能續(xù)寫(xiě)上比亞迪的其他車(chē)系曾經(jīng)創(chuàng)下的輝煌呢...
比亞迪秦plusdmi是一款高性能三廂轎車(chē)，采用DM二代技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)和混合動(dòng)力模式切換。其純電續(xù)航能力超過(guò)1000km，實(shí)測(cè)饋電百公里油耗僅為4.6L。電池容量和能量密度是影響電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航的關(guān)鍵因素，而風(fēng)阻系數(shù)也對(duì)動(dòng)力輸出和電量損耗有直接影響。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，如隱藏式門(mén)把手、封閉式前臉等，可以有...
唐dmi旗艦版是一款比亞迪推出的混合動(dòng)力汽車(chē)，其官方純電續(xù)航里程為112公里。在實(shí)際測(cè)試中，當(dāng)空調(diào)開(kāi)啟A/C并設(shè)置溫度為15度，同時(shí)開(kāi)啟EV+ECO模式時(shí)，實(shí)際里程數(shù)為112.1km。動(dòng)力系統(tǒng)方面，唐dmi搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備雙永磁同步電機(jī)作為輔助動(dòng)力。當(dāng)電池電量剩余25%時(shí)，系統(tǒng)會(huì)...
比亞迪秦PLUSDM-i的續(xù)航表現(xiàn)十分優(yōu)異，純電續(xù)航里程達(dá)到120km，而綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1245km。除了出色的續(xù)航表現(xiàn)，該車(chē)型還具有外觀(guān)設(shè)計(jì)先進(jìn)的DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言和內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致輕奢的特點(diǎn)。前臉大尺寸的黑化進(jìn)氣格柵和LED前大燈組展現(xiàn)出進(jìn)取之姿，而內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)和靈感源于“...
關(guān)于唐dmi超級(jí)混動(dòng)七座的價(jià)格，根據(jù)最新的市場(chǎng)信息，2025款唐DM-i的經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)范圍大致在17.98萬(wàn)元至24.98萬(wàn)元之間。具體價(jià)格可能會(huì)因車(chē)型配置、購(gòu)車(chē)政策以及地方補(bǔ)貼等因素有所差異。例如，智駕版DM-i115KM的尊榮型、尊貴型、旗艦型和激光雷達(dá)旗艦型的經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)分別約為18.98萬(wàn)元、1...
海豹，作為比亞迪旗下一款備受矚目的純電轎跑，自上市以來(lái)便以其卓越的性能和豐富的配置贏(yíng)得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車(chē)于近年來(lái)陸續(xù)推出多個(gè)版本，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。其獨(dú)特的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，以及低趴車(chē)身與隱藏式門(mén)把手的結(jié)合，盡顯運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚氣息。不同配置版本對(duì)比海豹提供了多種配置版本，以滿(mǎn)足不...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)深藍(lán)S7的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。其增程版車(chē)型搭載了強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，具備保電功能，在電池電量不足時(shí)會(huì)自動(dòng)介入，確保動(dòng)力持續(xù)輸出。該車(chē)型從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需7.6至7.7秒，無(wú)論是市區(qū)還是高速路段，超車(chē)都顯得輕松自如。在純電模式下，續(xù)航里程約為140公里，能效比高達(dá)70%，非高速...
2月10日，比亞迪海豹06DM-i智駕版上市，共推出五款配置車(chē)型，提供80km和120km兩種純電續(xù)航里程和智能座艙高階版-DiLink100降低了高階智駕的購(gòu)車(chē)門(mén)檻，老百姓花小錢(qián)就可以體驗(yàn)到高價(jià)值用車(chē)享受。日常代步來(lái)說(shuō)，80km續(xù)航的車(chē)型已經(jīng)足夠用，并且海豹06DM-i在智能化配置基礎(chǔ)上這些舒適配...
短途出行時(shí)，如果純電動(dòng)續(xù)航足夠，直接使用純電模式。長(zhǎng)途旅行中，先充滿(mǎn)油電，先用純電行駛至電量70%，再切換到混動(dòng)模式并設(shè)置SOC值至70%，以降低油耗。堵車(chē)時(shí)可切換至純電或降低SOC值，路況好時(shí)再切換回混動(dòng)模式。中途旅行時(shí)，保持SOC值最小化，使用混動(dòng)模式，堵車(chē)時(shí)可切換純電。比亞迪秦dmi的實(shí)際油耗...
比亞迪驅(qū)逐艦07將于今年第三季度上市，預(yù)計(jì)售價(jià)20萬(wàn)元左右。新車(chē)外觀(guān)與海豹相似，內(nèi)飾配置豐富，將內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。驅(qū)逐艦07申報(bào)了兩種動(dòng)力系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)純電續(xù)航121KM，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)虧電油耗每百公里5.1L，或?qū)⒚媾R來(lái)自海豹和Model3等車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)�！�58汽車(chē)新車(chē)動(dòng)態(tài)】近日，...
比亞迪驅(qū)逐艦07將于今年第三季度上市，預(yù)計(jì)售價(jià)20萬(wàn)元左右。新車(chē)外觀(guān)與海豹相似，內(nèi)飾配置較高，包括嵌入式液晶儀表、懸浮式中控屏等。驅(qū)逐艦07提供1.5L和1.5T兩種動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航121KM，虧電油耗每百公里5.1L，上市后或?qū)⑴c海豹、Model3等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。【58汽車(chē)新車(chē)動(dòng)態(tài)】近日，58汽車(chē)從...
比亞迪宋PLUS-DMI以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀(guān)和出色的動(dòng)力性能受到市場(chǎng)歡迎。前臉的大尺寸中網(wǎng)和車(chē)身的飄逸線(xiàn)條設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了其獨(dú)特的造型。車(chē)身尺寸為4705㎜×1890㎜×1680mm，軸距2765mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動(dòng)力方面，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，最大扭矩135nm，配合刀片電池...
隨著燃油價(jià)格的不斷上漲和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，純電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞。在眾多電動(dòng)車(chē)型中，比亞迪海豹憑借其出色的續(xù)航能力、強(qiáng)大的動(dòng)力性能以及時(shí)尚的設(shè)計(jì)受到了廣泛關(guān)注。本文將為您詳細(xì)介紹2022款700km長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版的比亞迪海豹，讓您了解這款車(chē)的魅力所在。首先，從外觀(guān)設(shè)計(jì)上看，比亞迪海豹采用了海...
在20萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，新能源車(chē)的選擇頗為豐富。比亞迪以其空間和油耗表現(xiàn)受到青睞，DMI系統(tǒng)在虧電狀態(tài)下仍能保持5L左右的油耗，日常行駛更在4-5L之間。不過(guò)，非e3.0平臺(tái)的比亞迪車(chē)型在做工上存在小瑕疵，如異響和濾震不足。提車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，需合同明確提車(chē)時(shí)間。長(zhǎng)城旗下的魏牌拿鐵，搭載自主研發(fā)的檸檬混動(dòng)1.5TD...
作為宋dmi車(chē)主，我分享一下我的體驗(yàn)。去年11月提車(chē)，目前行駛1萬(wàn)公里出頭。今年8月份遇到一次電池故障，可能和大雨涉水有關(guān)，4s店免費(fèi)更換電池。奧德賽質(zhì)量可靠性高，兩同事沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有故障。作為家庭用車(chē)，奧德賽后排商務(wù)座椅空間大，22款唐dmi也可以選裝。兩車(chē)第三排應(yīng)急尚可，久坐不適。唐的優(yōu)點(diǎn)是252km...
深藍(lán)SL03增程版在純電里程上遠(yuǎn)超宋plusdmi，純電續(xù)航能力是其一大優(yōu)勢(shì)。DMI技術(shù)雖然省油，但在純電續(xù)航方面無(wú)法與深藍(lán)SL03相比。深藍(lán)SL03搭載的8155芯片在性能上也優(yōu)于比亞迪的665芯片，車(chē)機(jī)體驗(yàn)更佳。此外，深藍(lán)SL03采用純電架構(gòu)，與宋plusdmi的前驅(qū)設(shè)計(jì)相比，更具現(xiàn)代感。在品控...
比亞迪品牌目前擁有近20款在售新能源汽車(chē)，分為王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)兩大系列。王朝網(wǎng)包括宋、秦、漢、唐、元五大家族，覆蓋中端至高端市場(chǎng)，車(chē)型包括SUV、MPV和轎車(chē)，純電續(xù)航從50公里到700公里不等。海洋網(wǎng)則以海豚、海豹、海鷗、驅(qū)逐艦05和護(hù)衛(wèi)艦07為主，定位從入門(mén)級(jí)到中高端，續(xù)航能力同樣多樣。比亞迪車(chē)型...
