車輛基本信息寶馬3系GT，作為寶馬品牌旗下的中型車，自上市以來便以其獨特的掀背造型和卓越的性能贏得了市場的廣泛關注。這款車最初在日內瓦車展上發(fā)布，是寶馬5系GT之后的第二款掀背造型轎車。2016年6月1日，寶馬官方正式發(fā)布了新款3系GT的官方圖片，進一步豐富了寶馬3系的產品線。不同配置版本對比寶馬3...
全新寶馬1系以其運動氣息和細節(jié)設計吸引眼球，標志性的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動感的短前懸和同級最長軸距，流暢腰線和高品質內飾，以及330升至1150升的靈活載物空間，展現(xiàn)了其獨特的魅力。自2004年五門車型問世以來，寶馬1系以其功能性和駕駛特性在細分市場樹立了新標準。2007年中期改款的全新寶馬1...
全新寶馬1系以其運動氣息和細節(jié)設計吸引眼球，標志性的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，短前懸與長軸距的組合，流暢的腰線，以及高品質內飾和靈活的載物空間，共同塑造了其獨特的魅力。自2004年五門車型問世以來，寶馬1系以其功能性和駕駛特性在細分市場樹立了新標準。2007年的中期改款車型進一步強化了這一地位。20...
2016款本田Pilot的上市時間備受期待。據(jù)悉，這款新車型將在11月的美國洛杉磯車展上首次亮相，相較于老款，新款在動力性能上有了顯著提升。寶馬M系，作為寶馬高性能車型的代表，將頂尖賽車技術應用于各個車系，打造頂尖版本，展現(xiàn)非凡的運動特性和專屬性。寶馬M系的直接競爭對手包括奔馳AMG和奧迪RS系列。...
寶馬1系提供了六速手動和八速自動變速箱的選擇。這款緊湊型轎車以其敏捷的操控和高效的1.6T發(fā)動機而聞名，日常駕駛中展現(xiàn)出舒適與溫柔的特性。在動態(tài)駕駛模式下，后驅的寶馬1系展現(xiàn)出其運動本色。特別值得一提的是，8速自動變速箱不僅換擋平順，還有助于提升燃油經濟性。寶馬1系以其動感設計和高品質內飾，以及33...
寶馬1系搭載的N54B3OTO發(fā)動機，以其直列六缸雙渦輪設計而聞名，提供250kw/340PS和332kw/451PS兩種功率版本，后者為美版特有。2015年日內瓦車展上，寶馬1系進行了換代前的最后一次改款，預示著下一代將采用UKL前驅平臺，從后驅轉變?yōu)榍膀尅汃R1系以其動感設計、經典雙腎隔柵、天使...
近日，寶馬中國發(fā)布了全新一代寶馬i5的官方圖片，新車將會由華晨寶馬進行國產，預計將會像其他國產寶馬車型一樣進行加長，最快將會在2024年第一季度上市，預計售價在48-58萬元之間。同級競爭對手包括奔馳EQE以及即將發(fā)布的奧迪A6e-tron。從發(fā)布的新車官圖中可以看到，出自華晨寶馬的全新一代i5車型...
全新雷克薩斯RX預計2023年引入國內，外觀低矮運動，內飾雙色設計簡約。新車將搭載2.4T發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱和全時四驅，動力強勁。同時提供2.5L自吸和混動版，或推GR高性能版，滿足不同需求。期待其市場表現(xiàn)及與漢蘭達的競爭結果。作為北美地區(qū)最受歡迎的豪華SUV之一，雷克薩斯RX(參數(shù)丨圖...
3.0T版本的e92335i和e90335i發(fā)動機具有相同的最大輸出功率225千瓦，最大扭矩400牛/米，最高車速250公里/小時，百公里加速時間5.7秒，工信部公布的百公里綜合耗油為8.3升。e92和e90是寶馬車輛底盤的內部代號，分別代表不同代的3系車型。寶馬的底盤代號代表了不同代的車型，例如：...
寶馬1系的電動座椅調節(jié)功能，根據(jù)車型配置不同，調節(jié)方式也有所區(qū)別。高配車型的門把手上設有電動調節(jié)按鈕，而低配車型則需要在座椅下方進行手動調節(jié)。座椅的前后位置和靠背角度都可以通過相應的旋鈕進行調整，操作簡便。全新寶馬1系在設計上融入了運動氣息，經典的雙腎隔柵、天使眼氙氣大燈、動感的短前懸和流暢的腰線，...
文章內容：寶馬5系是寶馬公司推出的一款中大型高級轎車，從2004年誕生的時候，它就被定位成寶馬公司旗下最出色的高端車型之一。經過近二十年的改款和換代，寶馬5系依然占據(jù)著主要的高端市場。那么開寶馬5系的都是什么人呢？下面就帶大家來了解一下。首先，開寶馬5系的人的家里一定是不缺錢的。因為寶馬5系的官方指...
寶馬全新5系純電版i5路試諜照曝光，計劃2023年推出，或提前國產。新車將提供單電機和雙電機版，M系列或搭載三電機，續(xù)航里程達600-700km。預計售價40-50萬元，與奔馳EQE相比具性價比。新車內外設計均與i7相似，配備大尺寸屏幕，未來市場表現(xiàn)值得期待。日前網上車市獲取了一組寶馬全新5系純電版...
寶馬5系代號為F10，是E34的第三代產品，自2004年誕生以來，已成為高檔轎車的代表。2021款寶馬525li作為中大型車，擁有5106mm*1868mm*1500mm的車身尺寸和3105mm的軸距。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力184ps，最大扭矩290nm，最大功率135kw，展現(xiàn)了寶馬...
寶馬5系后備箱尺寸為縱深1100mm，寬度810-1410mm，高度530mm。作為國產高檔轎車，5系自2004年誕生以來，以其大氣外觀、豐富配置和寬敞空間受到青睞。然而，內飾用料和部分小毛病問題也受到一些消費者詬病。整體而言，寶馬5系是一款性能與舒適度兼具的轎車。1.寶馬5系后備箱尺寸：縱深110...
寶馬E60是第五代寶馬5系的改款車型，生產周期為2004年至2010年。其外觀設計采用流線型，引擎蓋立體，燈眉清晰，具有時尚感。內飾為對稱式分布，中控臺偏向駕駛員，具有寶馬標準設計。動力搭載N52B30BF型號發(fā)動機，直列六缸技術，匹配6檔手自一體變速箱，最高馬力258匹。以上內容由58汽車提供。如...
寶馬5系是一款高檔轎車，自2004年誕生以來，以其出色的性能和設計成為汽車史上的經典系列。2017年推出的長軸版進一步增強了動力系統(tǒng)，頂級版本545i配備V8發(fā)動機，最大功率333馬力，最大扭矩450牛頓米，0-100公里加速僅需5.9秒。5系的尺寸為5047x1860x1491毫米，軸距2888毫...
寶馬5系是一款自2004年起生產的高檔轎車，擁有卓越的歷史和性能。汽車保養(yǎng)是預防性工作，包括對發(fā)動機、變速箱、空調等系統(tǒng)的檢查、清潔、潤滑和調整。對于行駛了30萬公里的寶馬5系，可能需要進行大修，以確保車輛性能和安全。寶馬5系，一款自2004年誕生的高檔轎車，以其卓越性能和歷史著稱。汽車保養(yǎng)涵蓋發(fā)動...
寶馬7201LM是寶馬5系的一款型號。寶馬5系自2004年誕生以來，以其卓越的性能和設計成為汽車史上杰出的系列之一。該系列車型尺寸為5047*1860*1491毫米，軸距2888毫米，較上一代車型加長66毫米。頂級版本545i搭載來自7系的V8發(fā)動機，最大功率245千瓦/333馬力，最大扭矩450牛...
寶馬5系代號為F10，是E34的第三代產品，自2004年誕生以來，已成為高檔轎車的代表。2021款寶馬525li作為中大型車，車身尺寸為5106mm×1868mm×1500mm，軸距3105mm。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力184ps，最大扭矩290Nm，最大功率135kW。寶馬5系車型包括...
寶馬五系取消真皮的原因主要是市場定位和配置調整。作為高檔轎車，五系自2004年誕生以來，憑借精細的內飾做工、豐富的配置和人性化的顯示器控制受到好評。盡管搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動機，但動力表現(xiàn)一般，僅能滿足日常需求。內飾整體沉穩(wěn)，空調效果良好，方向盤手感不錯，但音響效果一般。寶馬五系取消真皮的原因主要是市...
