比亞迪海豹,這款備受期待的純電動中型轎車,上市后銷量卻未達預(yù)期。主要原因包括:一是長時間無法試駕,導(dǎo)致許多準車主因缺乏實際體驗而退訂;二是等車時間過長,產(chǎn)能受限和訂單堆積使得交付時間長達半年,許多消費者因此失去耐心;三是門店服務(wù)質(zhì)量不一,部分門店退訂效率低,服務(wù)態(tài)度差,甚至出現(xiàn)不合理要求,進一步堅定...
**總結(jié)**:比亞迪海豹作為一款備受期待的純電動中型轎車,上市后的銷量并未達到預(yù)期。主要原因是長時間的試駕困難、等車時間過長以及門店服務(wù)質(zhì)量參差不齊。眾多準車主因無法試駕、漫長的等待期和不良的服務(wù)體驗而選擇退訂。然而,經(jīng)過退訂潮后,比亞迪的產(chǎn)能逐漸提升,海豹的等車周期已縮短至兩個月左右。如對海豹感興...
比亞迪汽車官方發(fā)布消息稱,10月比亞迪海豹的銷量達到了11267輛,環(huán)比增長了50.8%。這一成績不僅體現(xiàn)了比亞迪海豹在市場中的強勁表現(xiàn),也展示了其作為純電動汽車的優(yōu)越性能和市場競爭力。據(jù)悉,比亞迪海豹采用了比亞迪e平臺3.0技術(shù),從工信部公布的數(shù)據(jù)來看,提供了61.44kWh以及82.56kWh兩...
比亞迪秦PLUSDMI以其低油耗、高配置和優(yōu)秀的外觀設(shè)計在新能源市場中獨樹一幟。百公里實際油耗低至3.8甚至更低,得益于比亞迪最新的dmi超級混動技術(shù),其電機為主、發(fā)動機為輔的設(shè)計思路,提升了發(fā)動機品質(zhì)和純電續(xù)航能力。車輛內(nèi)外設(shè)計時尚大方,配置豐富,如前后氣囊、胎壓報警、中控屏等,使駕駛體驗更為舒適...
比亞迪宋plusdmi5G版在22年銷量直逼特斯拉ModelY,今年5月推出新版本,外觀與舊版一致,但網(wǎng)絡(luò)傳輸速度是4G的10倍。中控大屏升級至15.6英寸,Dilink網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)CPU算力提升20%。音響系統(tǒng)升級為INFINITY品牌,視聽效果震撼。動力方面有插電混動和四驅(qū)版可選,續(xù)航里程和油耗表現(xiàn)...
長途駕駛極氪001體驗顯示,續(xù)航和充電雖略有不便,但相比油車成本更低且空間寬敞。充電樁雖多樣但操作各異,需提前準備。鄉(xiāng)村道路駕駛考驗技巧,但極氪001寬敞空間受好評。混動在老家少見,因充電便利且成本低,純電車型更受歡迎。開電車跑長途,不是在充電就是在去充電的路上。從上;匚业暮幽侠霞抑挥650公里,...
今年7月,比亞迪宋家族以38697輛的銷量再次成為比亞迪全系車型的領(lǐng)頭羊,累計銷量超過125萬輛。其中,宋PLUS-DMi作為全球首款寬體超級混動SUV,以其出色的表現(xiàn)和口碑,成為宋家族中的佼佼者。宋PLUS-DMi不僅配置豐富,更以其超強的燃油經(jīng)濟性和純電續(xù)航能力脫穎而出。官方推出的51公里和11...
比亞迪海豹自5月20日開啟預(yù)售以來,訂單銷量迅速突破2萬臺,展現(xiàn)出驚人的市場表現(xiàn)。盡管與官方發(fā)售有所不同,但6小時內(nèi)的銷量已達到部分機型一年的總銷量。與此同時,同門高級車型比亞迪海豚在口碑積累和產(chǎn)品力掌握后,也呈現(xiàn)出小幅爆發(fā)式增長。這不僅體現(xiàn)了比亞迪的成功,更是自主品牌形象的良性循環(huán)發(fā)展。比亞迪海豹...
新一代主流中型轎車海豹DM-i自9月上市以來,憑借三大主流新價值迅速贏得中型轎車市場消費者的青睞,已連續(xù)兩個月月銷破萬。為滿足用戶日益多元的審美需求,海豹DM-i推出全新的流光灰內(nèi)飾配色,同時還有“3年0息”、“限時尊享2000抵扣7000元”等多重購車禮遇,用實實在在的行動全面推動中型轎車市場主流...
新年伊始,比亞迪公布了2022年銷量成績,比亞迪乘用車全年銷量達1,868,543輛,同比增長152.5%。其中,比亞迪海洋網(wǎng)全年累計銷量為703,621輛。在剛剛過去的2022年12月,比亞迪海洋網(wǎng)新能源乘用車銷量達到99,370輛,海洋“豹”款比亞迪海豹銷量為15,378輛,連續(xù)三個月月銷量破萬...
6月21日,比亞迪海洋網(wǎng)”全民智享加配不加價”智能駕駛體驗營佛山站隆重舉行。本次活動聚焦海洋網(wǎng)旗下三款熱門車型——海鷗智駕版、海獅07DM-i以及海獅05EV,通過性能介紹、互動體驗與深度試駕,向佛山市民展示了比亞迪“天神之眼”智能輔助駕駛系統(tǒng)的硬核科技;趯τ脩舫鲂械牧(xí)慣和場景深入分析,海洋網(wǎng)有...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)海豹汽車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。四驅(qū)版車型最大功率可達390千瓦,最大扭矩670牛米,0-100公里/小時加速僅需3.8秒,展現(xiàn)出迅猛的加速性能。而海豹06DMI作為插混車型,其動力輸出同樣線性且強勁,油門響應(yīng)迅速,稍踩重點便能感受到強烈的推背感。百公里加速時間保持在7.3秒左右...
海豹作為一款中型純電車,其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為搶眼。海豹06DMI2024款車型搭載了先進的DM-i混合動力系統(tǒng),發(fā)動機和電動機協(xié)同工作,提供了強勁的動力輸出。百公里加速僅需7.3秒,讓駕駛者能夠充分感受到速度帶來的激情。在動力參數(shù)上,發(fā)動機擁有72kW和122Nm的功率,電動機則能提供145kW和30...
1月5日,鴻蒙智行爆款SUV智界R7增程版正式開啟交付,讓車主們更快體驗到優(yōu)秀的產(chǎn)品。同時官方還發(fā)布了銷量海報,目前智界R7已經(jīng)收獲58000臺訂單,并以15000臺的銷量成績,獲得了12月25萬以上純電SUV銷量冠軍。回顧智界R7的上市之路,純電版車型上市兩個月大定便突破42000萬臺,57天累計...
近日,懂車帝網(wǎng)友爆料稱,比亞迪DM-i正在加緊擴充產(chǎn)能,預(yù)計7月日產(chǎn)能550臺,月產(chǎn)能約16500臺。比亞迪官方通告顯示,DM-i車型訂單量已超10萬輛,有望年底前消化。網(wǎng)友對比亞迪DM-i產(chǎn)能有三種猜測:功率型刀片電池產(chǎn)能緊張、技術(shù)問題未解決、饑餓營銷控制產(chǎn)能。但小颯認為,這些猜測站不住腳,比亞迪...
比亞迪近月銷量屢破10萬,領(lǐng)跑國產(chǎn)車品牌,新車不斷推出吸引消費者。據(jù)悉,比亞迪軍艦系列再添新成員,護衛(wèi)艦05即將上市,采用最新家族式設(shè)計,搭載DM-i超級混動系統(tǒng),綜合續(xù)航里程或達1000公里。比亞迪新車布局快速推進,需注意售后維護和產(chǎn)能升級,以實現(xiàn)今年百萬輛銷量目標(biāo)。這段時間,比亞迪出盡了風(fēng)頭,終...
比亞迪10月銷量再創(chuàng)新高,同比增長158.82%,背后原因何在?在產(chǎn)能和訂單的雙重推動下,比亞迪銷量逐月遞增,與其他品牌增長瓶頸形成鮮明對比。其高端車型銷量合計近五萬輛,引發(fā)市場關(guān)注。比亞迪在國內(nèi)市場已穩(wěn)固地位,與特斯拉的單車銷量對比中占據(jù)優(yōu)勢。比亞迪的dmi/dmp技術(shù)推動插混市場發(fā)展,單月銷量破...