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奧迪e-tron gt續(xù)航

奧迪e-tron gt續(xù)航相關(guān)文章

奧迪q2e-tron續(xù)航多少公里?實(shí)際表現(xiàn)如何?

奧迪q2e-tron續(xù)航多少公里?實(shí)際表現(xiàn)如何?

工信部公布的奧迪q2e-tron續(xù)航里程為265公里,但實(shí)際使用中可能會有所降低。這款純電動小型SUV搭載單電機(jī),最大功率100千瓦,最大扭矩290牛米,采用前置前驅(qū)布局。奧迪q2e-tron使用三元鋰電池,重量輕、能量密度高,適合家用。懸架方面,前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合提升了操控性...

作者:小楊說車
續(xù)航超過400km,解析奧迪e-tron的產(chǎn)品力究竟如何?

續(xù)航超過400km,解析奧迪e-tron的產(chǎn)品力究竟如何?

奧迪e-tron以其70萬起的預(yù)售價(jià)和超過400km的續(xù)航能力,展現(xiàn)了其作為奧迪首款純電動SUV的強(qiáng)大產(chǎn)品力。外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)且兇狠,前臉的銀色“大嘴”中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠兩側(cè)的通風(fēng)口不僅提升了辨識度,還增強(qiáng)了空氣動力學(xué)性能。車身線條復(fù)雜,尾部設(shè)計(jì)呼應(yīng)車頭,貫穿式尾燈點(diǎn)亮效果未來感十足。內(nèi)飾方面,三屏設(shè)計(jì)和四輻...

作者:小楊說車
奧迪e-tron將于11月18日上市,WLTP續(xù)航400km,預(yù)售70萬~83萬元嗎?

奧迪e-tron將于11月18日上市,WLTP續(xù)航400km,預(yù)售70萬~83萬元嗎?

奧迪e-tron,奧迪品牌的首款純電動SUV,即將在11月18日登陸中國市場。這款備受期待的車型,以其400km的WLTP工況續(xù)航能力和超過500km的NEDC續(xù)航表現(xiàn),展現(xiàn)了其卓越的性能。預(yù)售價(jià)在70萬至83萬元之間,e-tron基于奧迪MLP平臺打造,尺寸介于Q5和Q7之間,擁有4901/193...

作者:小楊說車
奧迪e-tron純電動SUV亮相,續(xù)航超400公里

奧迪e-tron純電動SUV亮相,續(xù)航超400公里

導(dǎo)讀:奧迪e-tron將于明日在美國舊金山舉行全球首發(fā)儀式。新車搭載三組電機(jī),最大輸出功率320kW,峰值扭矩可達(dá)800Nm。電池組方面,該車搭載95千瓦時(shí)鋰離子電池,續(xù)航里程可達(dá)400公里以上。奧迪e-tron基于保時(shí)捷MissionE平臺打造,采用家族式六邊形中網(wǎng),配備扁平銳利的大燈和貫穿式尾燈...

作者:小楊說車
奧迪Q4e-tron:純電SUV的新星,續(xù)航與科技的完美結(jié)合

奧迪Q4e-tron:純電SUV的新星,續(xù)航與科技的完美結(jié)合

隨著純電動車技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對于電動車的認(rèn)知也在逐漸改變。許多人認(rèn)為電動車的續(xù)航能力不如燃油車,但實(shí)際上,隨著技術(shù)的成熟,電動車的續(xù)航已經(jīng)可以媲美甚至超過燃油車。奧迪Q4e-tron作為一款純電SUV,其續(xù)航能力和科技配置都備受矚目。首先,奧迪Q4e-tron在外觀設(shè)計(jì)上充滿了科技感。其標(biāo)志性的...

作者:小楊說車
奧迪Q8e-tron正式發(fā)布:最大續(xù)航600公里

奧迪Q8e-tron正式發(fā)布:最大續(xù)航600公里

11月9日,奧迪Q8e-tron正式亮相,作為2018年推出的電動SUVe-tron的升級版,定位為純電動豪華SUV。新車的最大續(xù)航里程達(dá)到600公里,展現(xiàn)了其在續(xù)航能力上的突破。外觀上,奧迪Q8e-tron與前代車型相比沒有太大變化,但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有所調(diào)整。新車型采用了全新的四環(huán)LOGO,更加扁平化的...

作者:小楊說車
UDDS續(xù)航446.6公里奧迪e-tron遭外國同行嘲笑?

UDDS續(xù)航446.6公里奧迪e-tron遭外國同行嘲笑?

外媒報(bào)道稱,奧迪e-tron的碳水化合物續(xù)航里程為446.6公里,基于UDDS測試標(biāo)準(zhǔn)。EPA測試標(biāo)準(zhǔn)更主流,奧迪e-tron或許未達(dá)到400km續(xù)航。文章揭示了奧迪e-tron在不同測試標(biāo)準(zhǔn)下的表現(xiàn),探討了UDDS和EPA標(biāo)準(zhǔn)的差異和影響。同時(shí),也反映了外國同行對奧迪e-tron續(xù)航能力的質(zhì)疑和戲...

作者:小楊說車
一汽-大眾奧迪A6L e-tron插混技術(shù)詳解:純電續(xù)航能否突破50km?

一汽-大眾奧迪A6L e-tron插混技術(shù)詳解:純電續(xù)航能否突破50km?

奧迪A6Le-tron于本月21日在長春基地正式下線,并計(jì)劃于11月上市。新車采用插電式混動系統(tǒng),由2.0TFSI發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,純電模式最大續(xù)航里程達(dá)50km,最高車速可達(dá)135km/h。同時(shí),綜合油耗極低,僅為2.2L/100km。車體設(shè)計(jì)具有科技感,特別是前霧燈和進(jìn)氣格柵的獨(dú)特設(shè)計(jì)。整體而...

作者:小楊說車
續(xù)航小幅提升奧迪e-tron迎來系統(tǒng)更新了嗎?

續(xù)航小幅提升奧迪e-tron迎來系統(tǒng)更新了嗎?

近日,奧迪宣布將對所有e-tron車型進(jìn)行軟硬件更新,旨在提升車輛性能。更新后,動力電池的實(shí)際可用容量將增加,從而小幅提高續(xù)航里程。同時(shí),車輛的動力系統(tǒng)效率和動能回收系統(tǒng)也將得到改進(jìn)。國內(nèi)市場的e-tron55quattro車型,原本配備95kWh電池組,實(shí)際可用容量為83.6kWh,更新后將提升至...

作者:小楊說車
奧迪Q4e-tron預(yù)售開啟 續(xù)航550km 是油改電嗎?

奧迪Q4e-tron預(yù)售開啟 續(xù)航550km 是油改電嗎?

奧迪Q4e-tron將于5月20日預(yù)售,基于MEB平臺打造,非油改電車型,推出40和50四驅(qū)版本,最大續(xù)航550km。外觀保持奧迪經(jīng)典設(shè)計(jì),內(nèi)飾科技感十足,雖續(xù)航無顯著優(yōu)勢,但作為純電SUV,其空間、配置及操控均有望超越油改電車型。最近,一汽-大眾奧迪官方表示,奧迪Q4e-tron將會在5月20日開...

作者:小楊說車
奧迪Q4e-tron來了,續(xù)航605公里,決戰(zhàn)特斯拉?能否成為新能源車市場的新寵?

奧迪Q4e-tron來了,續(xù)航605公里,決戰(zhàn)特斯拉?能否成為新能源車市場的新寵?

奧迪Q4e-tron作為奧迪在新能源領(lǐng)域的力作,憑借其出色的續(xù)航能力和科技感十足的設(shè)計(jì),有望在競爭激烈的新能源車市場中脫穎而出。其標(biāo)志性的LED矩陣大燈、主動式格柵、貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)元素,都彰顯了奧迪作為“燈廠”的深厚底蘊(yùn)。車內(nèi)的虛擬座艙、一體式運(yùn)動座椅、四幅式方向盤等配置,更是將科技與豪華完美融合...

作者:小楊說車
2019款奧迪Q7e-tron上市,售價(jià)80.88萬元,續(xù)航能力如何?

2019款奧迪Q7e-tron上市,售價(jià)80.88萬元,續(xù)航能力如何?

2019款奧迪Q7e-tron于11月21日正式上市,售價(jià)為80.88萬元,相較于2017款車型降價(jià)6.62萬元。新車搭載了插電式混合動力系統(tǒng),官方最大續(xù)航里程可達(dá)1070公里,純電動續(xù)航里程為56公里。與2017款相比,2019款在配置上進(jìn)行了升級,增加了座椅加熱、豪華內(nèi)飾氛圍燈、負(fù)離子發(fā)生器和智...

作者:小楊說車
37.65萬起,最大續(xù)航560公里,試駕奧迪Q5e-tron怎么樣?

37.65萬起,最大續(xù)航560公里,試駕奧迪Q5e-tron怎么樣?

近年來,隨著新能源車型的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)豪華品牌也紛紛推出各自的新能源車型。奧迪Q5e-tron作為BBA中的一員,采用了MEB純電平臺,那么它的表現(xiàn)究竟如何呢?通過實(shí)際的試駕體驗(yàn),我們來一探究竟。外觀方面,Q5e-tron的車身線條流暢,前臉設(shè)計(jì)科技感十足,大燈支持四種顯示效果,視覺效果出色。車身尺...

作者:小楊說車
奧迪Q4e-tron價(jià)格曝光,續(xù)航達(dá)520公里!會進(jìn)入中國市場嗎?

奧迪Q4e-tron價(jià)格曝光,續(xù)航達(dá)520公里!會進(jìn)入中國市場嗎?

最近海外媒體透露,Q4Sportbacke-tron已經(jīng)在海外市場銷售,起售價(jià)約39萬元人民幣。新車基于奧迪最新的純電平臺MEB打造,提供四種配置選擇。雖然目前尚未有進(jìn)入中國市場的消息,但考慮到奧迪在國內(nèi)純電車型較少,Q4Sportbacke-tron未來進(jìn)入國內(nèi)的可能性很大。外觀上,Q4Sport...

作者:小楊說車
奧迪Q2 e-tron續(xù)航里程究竟如何?

奧迪Q2 e-tron續(xù)航里程究竟如何?

奧迪Q2e-tron作為一款純電動小型SUV,其工信部給出的續(xù)航里程為265km。然而,在實(shí)際使用中,由于受到多種因素影響,續(xù)航里程可能會有所降低。這款車搭載了單電機(jī),最大功率100kW,最大扭矩290Nm,采用前置電機(jī)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)前輪驅(qū)動。奧迪Q2e-tron選用了三元鋰電池,具有更高的能量密度和更...

作者:小楊說車
純電超跑?奧迪e-tron GT 2月9日首發(fā),性能如何?

純電超跑?奧迪e-tron GT 2月9日首發(fā),性能如何?

日前,奧迪e-tronGT將于2021年2月9日上市,這款基于保時(shí)捷J1平臺打造的純電動跑車,與奧迪R8共享生產(chǎn)線。新車前臉保留了奧迪家族式的六邊形大嘴設(shè)計(jì),但作為電動車,內(nèi)部造型與傳統(tǒng)奧迪車型完全不同。性能版RSe-tronGT的前圍融入了多條橫向格柵,詮釋了RS系列的運(yùn)動精神。尾部設(shè)計(jì)緊湊,貫穿...

作者:小楊說車
續(xù)航超450km實(shí)拍奧迪Q4e-tron概念車,能否成為新能源時(shí)代的BBA?

續(xù)航超450km實(shí)拍奧迪Q4e-tron概念車,能否成為新能源時(shí)代的BBA?

新能源的大趨勢下,全球汽車行業(yè)正面臨“油改電”的轉(zhuǎn)型。大眾集團(tuán)在經(jīng)歷“排放門”后,將電氣化作為未來發(fā)展的重點(diǎn)。從保時(shí)捷Taycan到大眾I.D系列,再到奧迪e-tron純電家族,每個(gè)品牌都在積極響應(yīng)電氣化趨勢。奧迪Q4e-tron概念車作為其中的一員,以其出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、材料、動力參數(shù)和續(xù)航能力...

作者:小楊說車
11月新車2019款奧迪Q7e-tron一款持久續(xù)航的混動SUV,值得選擇嗎?

11月新車2019款奧迪Q7e-tron一款持久續(xù)航的混動SUV,值得選擇嗎?

2019款奧迪Q7e-tron作為一款插電式混合動力SUV,以其豪華、高效節(jié)能的特點(diǎn)受到市場關(guān)注。新車在外觀上延續(xù)了奧迪家族的設(shè)計(jì)理念,簡潔流暢的車身線條展現(xiàn)出運(yùn)動感。內(nèi)飾方面,新款車型在豪華感和科技感的基礎(chǔ)上,增加了座椅加熱、內(nèi)飾環(huán)境光等配置,提升了駕乘體驗(yàn)。在動力系統(tǒng)上,Q7e-tron搭載了2...

作者:小楊說車
奧迪q2e-tron續(xù)航里程多少?如何進(jìn)行測試?

奧迪q2e-tron續(xù)航里程多少?如何進(jìn)行測試?

工信部給出的奧迪Q2e-tron續(xù)航里程為265公里。實(shí)際使用中續(xù)航里程更低,因?yàn)楣ば挪繙y試的是一些理想情況下的續(xù)航里程。奧迪q2e-tron是一款純電動小型suv,是單電機(jī)車型。這款車的電機(jī)最大功率100km,最大扭矩290Nm。奧迪q2e-tron采用三元鋰電池,重量更輕,能量密度更高。這種電池...

作者:小楊說車
原疑似奧迪Q4e-tron官圖曝光或2021年國產(chǎn),續(xù)航可達(dá)500公里以上!

原疑似奧迪Q4e-tron官圖曝光或2021年國產(chǎn),續(xù)航可達(dá)500公里以上!

改寫后的標(biāo)題:疑似奧迪Q4e-tron官圖曝光,2021年國產(chǎn)續(xù)航超500公里可能嗎?奧迪Q4e-tron的疑似官方圖片近日被海外媒體曝光,這款基于MEB平臺打造的電動SUV預(yù)計(jì)將于2021年在一汽奧迪佛山工廠國產(chǎn)。外觀設(shè)計(jì)繼承了e-tron的元素,同時(shí)采用封閉式六邊形前格柵和矩陣式LED大燈組,側(cè)...

作者:小楊說車
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