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星途追風(fēng)phev純電里程

  • 報 價:12.98-16.28萬
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱:

星途追風(fēng)PHEV相關(guān)標(biāo)簽

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星途追風(fēng)PHEV清空里程

星途追風(fēng)PHEV清空里程

針對星途追風(fēng)PHEV車型的里程清空操作,通?赏ㄟ^以下步驟進行:1.**啟動車輛**:確保車輛處于啟動狀態(tài)。2.**進入行車電腦菜單**:通過方向盤上的多功能按鍵或中控臺上的控制按鈕,進入車輛的行車電腦菜單。3.**選擇里程清零選項**:在行車電腦菜單中,找到與里程相關(guān)的選項,如“里程表清零”或“里...

作者:58汽車
星途追風(fēng)PHEV保養(yǎng)一次大概多少錢

星途追風(fēng)PHEV保養(yǎng)一次大概多少錢

星途追風(fēng)PHEV的保養(yǎng)費用根據(jù)保養(yǎng)周期和項目有所不同。以2023款1.5TCI-DHT105KM乘風(fēng)起版為例,首次保養(yǎng)在行駛5000公里或6個月后進行,主要項目包括發(fā)動機機油和機油濾清器的更換,費用大約為414元。隨后的保養(yǎng)周期和項目會逐漸增加,如第二次保養(yǎng)對于星途追風(fēng)PHEV而言,車輛儀表盤上的保...

作者:58汽車
星途追風(fēng)PHEV性能怎么樣

星途追風(fēng)PHEV性能怎么樣

星途追風(fēng)PHEV作為一款插電式混合動力SUV,其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。它搭載了1.5TCI發(fā)動機與雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng),綜合最大功率高達240kW,峰值扭矩更是達到了565N·m。這樣的動力配置,使得星途追風(fēng)PHEV的百公里加速僅需6.8秒,動力輸出強勁且響應(yīng)迅速。在油耗方面,純電模式下百...

作者:58汽車
充電樁不排隊,超長續(xù)航混動了解一下?

充電樁不排隊,超長續(xù)航混動了解一下?

每年國慶節(jié)的高速路上都會上演一出“車在囧途”的大戲。尤其是純電汽車在高速長時間行駛,非常容易遭遇充電難題,嚴(yán)重耽誤行程。長途受限,滿滿的續(xù)航焦慮一度勸退不少有自駕游意向的車主。所以在這種情況下,插混車型無疑是“最優(yōu)解”。一方面,插混SUV可油可電,基本無續(xù)航、充電焦慮,長達1000公里的續(xù)航里程可以...

作者:陳杰
除了比亞迪宋 星途追風(fēng)PHEV不考慮下?

除了比亞迪宋 星途追風(fēng)PHEV不考慮下?

這兩年,集成純電和燃油車雙重優(yōu)勢的混動車型,成為消費者追捧的對象。出色的性能表現(xiàn),更低的油耗,以及超長續(xù)航里程等,是它得到消費者認(rèn)可的重要原因。尤其是份額最大、熱度最高的15萬元緊湊級SUV這個細(xì)分市場,更是混動車型大放光彩的領(lǐng)域。今天就來對比熱門的兩款車型——比亞迪宋PLUSDM-i冠軍版110K...

作者:寧波站
星核動力ET-i全擎超混首款車型開啟預(yù)售,星途追風(fēng)ET-i 15萬元起

星核動力ET-i全擎超混首款車型開啟預(yù)售,星途追風(fēng)ET-i 15萬元起

1月20日,“星核動力ET-i全擎超混”動力架構(gòu)首款車型——星途追風(fēng)ET-i正式開啟預(yù)售,新車共推出御風(fēng)行、乘風(fēng)起兩個版型,預(yù)售價格為15萬元—16萬元。作為星途進軍新能源市場的首款車型,星途追風(fēng)ET-i傳承了星途一貫的技術(shù)優(yōu)勢,綜合表現(xiàn)全面領(lǐng)先同級水平。其中,新車標(biāo)配純電續(xù)航里程為105km,綜合...

作者:韋穎
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