續(xù)航超400km，最大馬力達(dá)300匹，2020年將完成首批車型的量產(chǎn)。寶馬iX3或?qū)⑷∶麨閷汃RiX3sDrive75，搭配75kWh長(zhǎng)續(xù)航版本，電池組在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程超過250英里，換算成公里數(shù)就是400km。該電池組支持后輪驅(qū)動(dòng)，電機(jī)馬力達(dá)到300匹，具備150kW的充電能力。寶馬iX3將...
寶馬iX3采用前雙球節(jié)獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，雙球節(jié)提高操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，多連桿則增強(qiáng)車輪抓地力，提升操控性和乘坐舒適性。這兩款懸架均基于經(jīng)典設(shè)計(jì)改進(jìn)，結(jié)合優(yōu)秀調(diào)校，共同為寶馬iX3帶來(lái)卓越的駕駛體驗(yàn)。寶馬iX鋰電池，大部分電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量...
寶馬iX3作為首款采用第五代寶馬eDrive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車型，備受矚目。新車電池容量為74kWh，在WLTP工況下可實(shí)現(xiàn)440km的續(xù)航里程。基于概念車打造的量產(chǎn)版，外觀延續(xù)了概念版的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。得益于極扁電池的設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間和后備箱空間并未受到影響。寶馬iX3最初將提供后輪驅(qū)動(dòng)版，配備200kW...
寶馬ix3是一款純電動(dòng)中型SUV，采用三元鋰電池，具有高能量密度和輕重量特點(diǎn)。其正極材料可能由鎳、鈷、錳或鎳、鈷、鋁構(gòu)成。車身尺寸為4746毫米長(zhǎng)、1891毫米寬、1683毫米高，軸距2864毫米。ix3配備后置單電機(jī)，實(shí)現(xiàn)后輪驅(qū)動(dòng)，最大功率210kW，最大扭矩400牛米。構(gòu)造：三元鋰電池的正極是使...
寶馬iX3是寶馬首款搭載第五代電驅(qū)系統(tǒng)的車型，電池組壽命可達(dá)八年。其外觀基于新款X3設(shè)計(jì)，采用寶馬經(jīng)典雙腎造型，以藍(lán)色陰影勾勒輪廓，中間區(qū)域?yàn)楹?jiǎn)潔科技感的黑色面板，實(shí)現(xiàn)降低風(fēng)阻和進(jìn)氣降溫功能。車內(nèi)配備懸浮式中控屏、全液晶儀表盤和電子擋把，展現(xiàn)家族式風(fēng)格。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
是的，寶馬確實(shí)有新能源汽車。寶馬作為國(guó)際知名的豪華汽車品牌，近年來(lái)在新能源汽車領(lǐng)域也取得了顯著的進(jìn)展。二、相關(guān)背景知識(shí)寶馬的新能源汽車主要包括純電動(dòng)車型和插電式混合動(dòng)力車型。例如，寶馬i3、iX3以及新純電動(dòng)BMWi4等車型，都是寶馬在新能源汽車領(lǐng)域的代表作。這些新能源汽車在設(shè)計(jì)和性能上都充分考慮了...
寶馬i3使用的是鋰離子電池，具體為三元鋰電池，由寧德時(shí)代提供。這種電池依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間的移動(dòng)來(lái)工作，是一種高效且常用的電動(dòng)汽車電池類型。寶馬i3根據(jù)車型的不同，提供了70.17kWh和78.92kWh兩種電池容量選擇，分別對(duì)應(yīng)不同的純電續(xù)航里程。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)電動(dòng)汽車電池主要分為蓄電...
清空寶馬iX3的里程數(shù)，可按照以下步驟進(jìn)行：?jiǎn)?dòng)車輛，并盡量在ECO模式下啟動(dòng)，以便復(fù)位后的里程顯示更為準(zhǔn)確。長(zhǎng)按BC鍵，以確保最佳的能效和安全性。實(shí)用建議注意事項(xiàng)：清空里程數(shù)并不會(huì)影響車輛的實(shí)際行駛里程或電池壽命。操作前，建議查閱車輛用戶手冊(cè)，以確保步驟的準(zhǔn)確性。若不熟悉操作，可尋求寶馬官方售后服...
寶馬iX3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的高性能后置單電機(jī)，總功率達(dá)到210kW，總扭矩為400N·m，使得百公里加速時(shí)間僅需6.8秒，這樣的加速性能在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。在實(shí)際駕駛中，iX3的動(dòng)力響應(yīng)幾乎達(dá)到了瞬時(shí)響應(yīng)的程度，給駕駛者帶來(lái)極致的加速體驗(yàn)。寶馬iX3作為一款電動(dòng)車，自然不存在傳...
寶馬iX3新能源車型以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和潛在的續(xù)航能力吸引了眾多目光。蝶形雙腎進(jìn)氣格柵和淚珠形散熱導(dǎo)氣槽的設(shè)計(jì)，不僅提升了車輛的氣質(zhì)，還增強(qiáng)了其辨識(shí)度。車身線條立體，藍(lán)色LED發(fā)光原件的加入更是增添了個(gè)性。左前翼子板上巧妙的充電口設(shè)計(jì)，保持了整車的美觀。盡管官方尚未公布動(dòng)力數(shù)據(jù)，但預(yù)計(jì)增加的電池組將...
寶馬iX3作為寶馬首款純電動(dòng)豪華中型SUV，搭載了第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，NEDC續(xù)航里程達(dá)到500km。iX3不僅補(bǔ)充了X3車系動(dòng)力類型，還開啟了寶馬電動(dòng)化新篇章。外觀上，iX3延續(xù)了i品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式雙腎進(jìn)氣格柵和新能源車型專屬藍(lán)色裝飾。動(dòng)力系統(tǒng)方面，iX3首次搭載電機(jī)、電控、變速箱...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬iX3，一款豪華SUV，即將在7月14日以線上發(fā)布會(huì)的形式正式上市。新車將率先在中國(guó)量產(chǎn)，搭載一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和74千瓦時(shí)電池組，WLTP工況下續(xù)航里程達(dá)440公里。外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾層次分明。動(dòng)力方面，最大功率210千瓦，峰值扭矩400�！っ�。新車取消了排氣設(shè)計(jì)，更顯環(huán)保理念。期待這款車...
新能源資料庫(kù)265GB，涵蓋新能源動(dòng)力系統(tǒng)、新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、新能源整車控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、汽車新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車檢測(cè)與故障診斷等豐富內(nèi)容。這里不僅包含純電、混合油電汽車的分類和區(qū)別，還有燃料電池和電動(dòng)汽車電池的類型，汽車電動(dòng)化技術(shù)基礎(chǔ)，以及電動(dòng)化的高壓動(dòng)力系統(tǒng)組件原理、拆裝、和維修的視...
寶馬車鑰匙使用的紐扣電池，對(duì)于需要更換的型號(hào)，如2032和2450，選擇合適的品牌非常重要。雖然原裝可能是充電式，但替換時(shí)常用的是松下電子等可更換電池。對(duì)于07年至2012年款的寶馬智能或半智能鑰匙，當(dāng)電池耗盡時(shí)，可自行更換為相應(yīng)型號(hào)的新電池。液晶鑰匙則采用充電方式，無(wú)需自行更換電池。選擇電池時(shí)，請(qǐng)...
長(zhǎng)安新能源E-Rock以其科技感和未來(lái)感的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，以及605km的續(xù)航里程脫穎而出。蔚來(lái)EC6以其高顏值和最大615km的續(xù)航能力備受矚目。寶馬iX3以其家族式設(shè)計(jì)和出色的加速性能成為焦點(diǎn)。雪佛蘭暢巡則以其出眾的外形和150馬力的電機(jī)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。這四款純電動(dòng)SUV以其各自的優(yōu)勢(shì)，成為20...
近期，網(wǎng)絡(luò)流傳寧德時(shí)代可能放棄811電池，轉(zhuǎn)而研發(fā)“523”體系電池，引發(fā)廣泛討論。然而，寧德時(shí)代內(nèi)部人士澄清，公司并未放棄811電池，而是多線并行發(fā)展。寶馬ix3即將搭載811電池，續(xù)航520公里。寧德時(shí)代還計(jì)劃推出“無(wú)金屬電池”，并持續(xù)提升電池能量密度和降低成本。CTC技術(shù)將整合電池與底盤，優(yōu)化...
寶馬iX3以其成熟的三電系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)Pro，成為市場(chǎng)上的有力競(jìng)爭(zhēng)者。這款純電動(dòng)SUV不僅擁有500公里的續(xù)航里程和6.8秒的百公里加速能力，還在智能駕駛輔助系統(tǒng)上獲得了良好的口碑。寶馬的技術(shù)積累和對(duì)電動(dòng)力的深刻理解，使得iX3在電動(dòng)車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。其第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和...
寶馬iX3以其年輕運(yùn)動(dòng)的外觀和豪華內(nèi)飾受到市場(chǎng)青睞。前臉設(shè)計(jì)新穎，封閉式雙腎進(jìn)氣格柵搭配藍(lán)色陰影，兩側(cè)車燈辨識(shí)度高。車身線條流暢，車尾造型層次分明，尾燈設(shè)計(jì)驚艷。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)材料，三幅式中控屏?xí)r尚，方向盤握感舒適，前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)。車身尺寸寬敞，軸距2864mm，提供良好橫向空間。天窗設(shè)...
3IX保留了概念車的視覺特征，輪子和引擎蓋設(shè)計(jì)引人注目。前后保險(xiǎn)杠有所降低，集成了多種傳感器，包括超聲波、前置雷達(dá)單元和攝像頭。寶馬iX3概念車搭載70千瓦時(shí)電池組，WLTP循環(huán)下可行駛約249英里，馬達(dá)提供268馬力。關(guān)于2020年謝爾比野馬GT500，文件聲稱其將產(chǎn)生720匹馬力和650磅-英尺...
